מכוניותמכוניות

רכב "Kauntach למבורגיני": תיאור וסקירות

אם אתה נוגע בסוגיה של תעשיית הרכב האיטלקית, אז בוודאי על התודעה של כל אדם שני יהיה לקרוא לקבוצה זו כאל "למבורגיני". "Kauntach" הוא אחד הדגמים הייחודיים ביותר המיוצרים על ידי חברה זו. Countach - מדובר supercar המיוצר על ידי החברה עבור 16 שנים, משנת 1974 ועד 1990-ה. אבל בזמן הזה זה שוחרר לא כל כך הרבה מקרים - רק 1 997. עם זאת, עובדה זו הופכת את המכונית אפילו יותר ייחודית.

בקצרה על המודל

ראשית, ההבדל בין "Kauntach למבורגיני" - הוא שמה. המילה "Countach" - גרסה איטלקית של At בניב פיאמונטה "וואו!". קריאה מתפעלת זה עדיין בורחת גברים מקומיים למראה אישה יפה. מכונית היה במקור בשם הקוד "פרויקט 112". מבחינת השם של המכונה זה הפך להיות ייחודי מסוגו, כמו הדאגה "למבורגיני" נותנת דגמים שלה בדרך כלל ייעודים כאלה הם בדרך כלשהי הקשורה למלחמת השוורים.

עיצוב

מראה של המודל שפותח על ידי מומחים בשם מרצ'לו גנדיני של הסטודיו ברטונה. הוא לא התמקד ארגונומיה, אלא פשוט נתן את חזונו של המכונית. המודל הוא זווית, נמוך ורחב. העיצוב במקרה מעניין, שבמובנים רבים מסוג חריג כזה הושג באמצעות שימוש מטוסי הטרפז. כן, בצורה זורם בקווים ניתן לייחס, אבל הזוויתיות החיצוני הם לא לרכך.

נקודת שיא נוספת, המתהדר "למבורגיני Kauntach" - זהו דלתות סוג הגיליוטינה שלו. הם יותר נפוצים שנקראו "מספריים". עם זאת, המכשיר הזה הוא דלת סטנדרטית לא באה, בגלל זה הוא רחב מדי עבורם.

Countach ההרכב הוא מספר שינויים. ואחת המקורית ביותר נחשבת LP400S. תוויה להפוך צמיגים רחבים יותר ספוילרים יותר (מלפנים ומאחור), אשר אפשרו להגדיל את יציבות המודל במהירויות גבוהות. תכונה של שינויים הקיצוניים, אשר נודעו בשם Evoluzione, הפכה מכונות משקל צנועות מאוד - רק 980 קילו.

פנים

כמה מילות צריכות לומר על זה, מה הם המאפיינים של למבורגיני Countach מבחינה אסתטית, נוחה. אחרי הכל, כמה מוצלח בחנות המודל, זה אומר הרבה. מאז הוא בתוך המכונה אדם מבלה מאחורי ההגה.

ובכן, שני הדורות הראשונים של דגמים שונים גג נמוך מדי. בגלל תכונה זו, הנהג היה גבוה מאוד לא נוח כמו הנוסעים שלו. אבל הפגם הזה חוסל 1982. ואז הגג הוסר על ידי 3 סנטימטרים, כך החלל היה לפחות עוד קצת.

אבל הסיום, אם לשפוט לפי הביקורות, היה מעולה בכל הדגמים. פנים המבנה הוליכו בוודאות עיצוב הערות ספורט, אבל לא עודף לא ניתן לראות. מאז המפתחים יש לסמוך על עיצוב פשוט.

אבל בגרסאות הנצחה הופיעו תכונות נחמדות כמו חלונות חשמל, התאמה אוטומטית של כסאות, פנים חדשות לגמרי של עור. אלה מכוניות "למבורגיני" מאוד אזלו במהירות.

למבורגיני Countach, אגב, כמו כל מכונה אחרת, היה בתא המטען. נפחו היה 240 ליטר. אם נזכור כי המודל הזה הוא supercar, אתה יכול לומר בביטחון - תא המטען הוא די מרשים. ראוי גם לציין כי על פי הלקוח במכונית יכולה להיות מצויד עם מיזוג אוויר.

אב טיפוס

הגרסה הראשונה של "למבורגיני Kauntach" - A LP500 המכונית. הוא הצטיין בצבע צהוב בהיר. זוהי מכונה זו הוכיח לציבור 1971 בתערוכת הרכב בז'נבה.

המודל היה יוצא דופן. הגוף שלה עשוי מאלומיניום נקבובי, ואף השתמש כמה עיצובים ייחודיים. מכונות סידוריות היו שונות. נוסף מתחת למכסה המנוע של אב הטיפוס היה מנוע 5 ליטר. מנוע זה החליט לא לשים על הגרסה סדרה, משום שהוא מקורר היטב.

למרבה הצער, המכונה הזאת עד היום לא נשמר. זה נהרס במהלך מבחן ההתרסקות כדי לקבל תעודת בטיחות אירופאית. אב טיפוס היה היחיד.

מאפיינים של

ההפקה הראשונה Countach למבורגיני פורסם ב 1974. שינוי נודע בשם LP400. מתחת למכסה המנוע, זה היה מנוע 12 צילינדרים V-סוג בנפח של 4 ליטר. זה מייצר 375 כוחות סוס! הודות לו, המכונית מאיצה ל 100 ק"מ / שעה בתוך 6.3 שניות. מקסימום, אשר יכול להגיע מחט מד מהירות, היה 290 ק"מ / h.

בשנת התגלמות זו, למבורגיני Countach קיים ארבע שנים. המקרה האחרון שוחרר ב 1978. זה היה קרוב כל המכוניות האחרות על העיצוב של אב הטיפוס. יוצאים מן הכלל היו אורות הזנב ואת צריכת האוויר הם רכובים עם פתחים שדרכו המנוע מקורר טוב יותר. סה"כ מכונה אלה יוצרו 157 חתיכות.

מחליפו הפך לגרסה LP500S עם מנוע 5 ליטר. גוף שונה במקצת, אשר אפשר להקים מנוע תזוזה חיובי כזו ולספק לו עם רמה טובה של קירור. ואת הדינמיקה של המודל הייתה טובה יותר מקודמו - הראשונה "מאה" היא החליפה לאחר 5.6 שניות מהרגע הראשון. מהירות מרבית של 315 ק"מ זה היה. עם זאת, לאחר זמן מה הייתה גרסה חזקה עוד יותר - עם מנוע 5.2 ליטר שיכול לייצר 455 "סוסים".

דגמים אחרים

LP400S Notorious פיתח המהנדס ג'אמפאולו Dallar. שינויים מסוימים השפיעו על יחידת הכוח, אבל יותר מכל שינו את המראה של המכונה.

בנוסף הצמיגים הרחבים, היו קשתות גלגל גדולות. אגב, בשל המודל ספוילרים כאמור היה כבד יותר 50 קילו. זה, בתורו, להשפיע על supercar ביצועים מהירות מרבית. הם הפכו פחות על ידי 15 ק"מ / h. אז, כמו שאומרים על הביקורות, כמה אנשים החליטו לפרוש במהירות יציבות. השלט יותר וכך הפך טוב יותר - היא תרמה גלגלים הרחבים.

אבל אז היה מודל של למבורגיני Countach 5000QV. מתחת למכסה המנוע שלה מותקן 48-שסתום, 455 כוחות סוס מנוע V12. החידוש היה שינוי מורגש - פחמימות היו עכשיו לא בצד על המנוע. זה קרה כדי לשפר את צריכת האוויר. זה רק נקודות שליליות היו גם. בגלל נראות אחוריות חדשנות זה הפכו כמעט אפס.

מאוחר יותר, כאשר עידן "Kauntach" בא אל קיצו, מאיידים, הוחלט להחליף את מרססים, ואת בחלק האחורי להכניס אלמנטים של Kevlar.

גרסת יום נישואים

לכבוד חגיגות ה -25 של החברה לאור המודל שפורסם שנקרא Countach יום השנה ה -25. אם אנחנו מדברים על הצד הטכני, המכונה הוא כמעט זהה הנ"ל 5000QV. עם זאת, יותר מפתחים בסופו של דבר פתרו את הבעיות הקשורות קירור הבלמים. הוחלט להתקין את צריכת האוויר ספוילר הקדמי, ואף על הגג של תא המנוע על הצדדים. אגב, באותה תקופה, "למבורגיני" קנה "קרייזלר", היזמים אשר תרמו תרומה החידוש. הם החליטו להשתמש ערכת הגוף סיבי פחמן בתהליך ייצור הפגוש.

לנהגי תגובות

זה בטוח לומר כי אין לבעלי רכב כזה ברוסיה, כמו Countach. אחרי הכל, מכוניות אלה יוצרו בכמויות מוגבלות כאלה. אז שכל הבעלים - באירופה, בעיקר באיטליה. אבל גם שם הוא נחשב נדיר "למבורגיני Kauntach". גרסת המחיר 5000QV הייתה בעת השקתו 100 000 $ (זה 1985). עכשיו, אם אתה מאמין מומחים, העלות של supercar הנדיר עשויה בהחלט להיות 250 000 $. וזה לפחות. אם המודל הוא מצויד כנף, מערכת שמע, מיזוג אוויר, ותכונות נחמדות אחרות, זה יצטרך לשלם סכום נכבד עבור הרכישה.

בעלי חוץ של פעולת מנוע שקט נקודת מיקוד, ניהול תקין, טיפול קל, כמובן, יקר. טנק דגם הדלק להכיל 120 ליטר של בנזין, חסר זה רק על ידי 300 קילומטרים. בנוסף, זה יכול להוסיף ניכר בעלויות של שירות, אשר, על המעמד הזה של הרכב הוא הכרחי.

עובדות מעניינות

מעטים יודעים כי בסרט 1981 "מרוץ" קנונבול "" הגיבורה טרה Burkman ואדריאן Barbro לכבוש את המהירות היא על 'Kauntach'. עם זאת, גרסה שונה, צבועה בשחור במיוחד עבור הסרט. בשנת trikvele שנקרא "אזור מהירות" מודל אדום בוהק היה מעורב. הדבר מתבצע על אותו לאחד פעלולים המכונית קשה המרהיבים ביותר בתולדות הקולנוע - "למבורגיני" חמק חפיר 30 מטר.

וזה המודל הזה שייך רוקי בלבואה, בגילומו של סילבסטר סטאלון בסדרה על סרטי "הסוס איטלקי" האגדיים. ובכל זאת המכונה "Kauntach" אורו בסרט "הזאב של וול סטריט", הדמות הראשית בגילומו של ליאונרדו דיקפריו.

כמו כן, המכונית מעורבת בסרט "דוד Ansen ומאדאם", "קונג Fury", "דוברמן" ואת סדרת הטלוויזיה "פילדלפיה זורחת". עם זאת, זה עניין שמגלה ביחס למכונית, אינו מפתיע. דגם בהיר, ראוותני, כך שהיא מוסיפה גרידת תוספת השיקופיות.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.