ריינג 'רובר ספורט SVR: מפרטים, תמונות וביקורות

ריינג 'רובר ספורט - הוא מותרות אמצע גודל רכב שטח, אשר נוצר על ידי הרכב הבריטי המבוסס על-קודם מודל - דיסקברי 3. הרכב זה כבר זמן רב סימן של טעם ויוקרה טובים. ובגלל העלות של זה, וכל התכונות והמפרטים שלו לתאר בפירוט.

החל

מכונת ריינג 'רובר ספורט אב הטיפוס הוצגה ב 2004 בדטרויט. מטרת המופע הייתה להודיע לנהגים ומבקרים אז, מה תהיינה התכונות העיקריות של המגמות העתידיות. מודל הייצור הופיע כעבור שנה - בשנת 2005. העיניים של הציבור הביאו מוצלב חזק, ספורטיבי, בנוי על השלדה של הדגם "דיסקברי" עם התאגיד. המפתחים ניסו כמיטב יכולתם כדי להפוך את המכונית, אשר בהרמוניה המשלב תשוקה עזה כדי נהיגה עם פונקציונליות רבה תכליתי עם נוחות מדהימה. רוחב היריעה של יכולות ונתוני כביש מושחזים - זה מה המאפיינים העיקריים של המוצר החדש היו באמצע שנתי ה -2000 על ידי חברה בריטית.

המראה

מודל חיצוני ספורטיבי של ריינג 'רובר הספורט מתאפיין לא רק לזלזל גג ואת הגיאומטריה של הרגליים האחוריות. תשומת לב רבה משכו לפרט פרטים של המעצבים. צינורות פליטה כפולה זו צריכת אוויר מרשימה. כמו כן לא ניתן להתעלם בלמים ממותגים במגוון רחב של צבעים. וראוי לציין כי הבעלים של המכונית יש את ההזדמנות כדי להמעיט מתלי אוויר. הוא מצויד בפונקציה זו. אגב, זה מאוד פרקטי, במיוחד כאשר יש צורך להגדיל את היציבות במהירויות גבוהות.

מערכת ההשעיה retuned שנקרא תגובה Terrain. הוא מנתח אותה ואת משטח הכביש על בסיס נתונים שהתקבלו כבר בוחר את המצב. הנהג צריך להפעיל את המתג הבורר רק למיקום הרצוי. אגב, את המאפיינים הבולטים של הגוף (ויש לו מסגרת מולחמת) לספק קשיחות torsional מעולה. זה מאפשר, גם כאשר גלגלים פורסמו בבטחה לפתוח כל דלת ולצאת מהמכונית. לחלופין, להיפך, לחזור פנימה.

powertrains

בפעם הראשונה על המכונות של החברה הבריטית "לנד רובר" החל להופיע במנועים שונים מהחברה "יגואר". לפיכך, את הגרסה של HSE ריינג 'רובר ספורט מתגאה יחידת 4.4 ליטר 300 כ"ס ונשאף טבעי. במודל, המכונה והטעון, שווה מנוע אחר. היא מייצרת רבים ככל 390 "סוסים" עם נפח של 4.2 ליטר. וזה, כמובן, בצורת V "שמונה". זהו המנוע עשה את מכונת המודל המהיר והדינמי ביותר בהיסטוריה של החברה "לנד רובר". יש מנוע כל הגנה מצוינת נגד אבק, מים, לכלוך ועוד דברים שיכולים להתרחש בכבישים. ועובדה זו אינה מפתיעה. לאחר Range Rover Sport - היא מפלצת אמיתית, אשר קלה ללוש מכשולי חימר ומים ספוגים.

זו מכונית כל גלגל כונן. מומנט מועבר דרך ZF "אוטומטי" אדפטיבית 6-band. בשנת שידור זה יש מצב ספורט. גם הוא מצויד במערכת שנקראת Shift הפיקוד. הודות לה, אתה יכול לעבור את המהירות באופן ידני. מספר מופחת של "מכונית", אשר מיועד לשימוש במיוחד בתנאי תנועה כבדים, מופעל על ידי מתג חשמלי מיוחד. לחץ על זה יכול להיות בתנועה.

פרט נוסף ההייטק - פער מרכזי מאובזר עם שליטה אלקטרונית.

ניו 2015/16

לפיכך, האמור לעיל כבר נאמר על מודל הספורט הראשון "ריינג 'רובר". ועכשיו צריך ללכת החידוש של השנה. וזה - ריינג 'רובר ספורט SVR, מכונית שיש לה הזכות המלאה להיקרא רכב הספורט-השירות. כי הוא באמת! מעניין לציין, כי SVR ריינג 'רובר ספורט כבר הצליח לעלות על צפון Loop של Nürburgring. והמודל החדש יש עיגול רק 8.14 דקות! התוצאה הטובה ביותר, בין יתר, כולל הצלבות ורכבי שטח. והמודל הזה הוא חזק ביותר בהיסטוריה של החברה.

תכונות חיצוניות

מה שמייחד את SVR ריינג 'רובר ספורט? סקירה כללית על עלויות באופן מסורתי להתחיל עם החלק החיצוני. חידוש יש 21 אינץ גלגלי סגסוגת, "נעולים" בגודל הצמיג כל העונה היא 275 / 45R21. כאופציה הציע צמיג קונים פוטנציאליים המכונה קונטי ספורט לתקשר 5 מ קונטיננטל. יש להם גודל שונה במקצת - 295 / 40R22. פתחי הכניסה הגדולות הפגוש הקדמי נראים שדרכו יש רכיבי קירור אקטיבי והרכבות.

זה מרשים ואת קו הגג. זה בולט לקצץ בהיר מנוגד, שהסתיים ספוילר. הפגוש האחורי , מדי, התברר טוב - על הקצה המפזר נתפס ארבע מערכת פליטת צינור תאום. הוא, אגב, יש שסתום מבוקר על ידי אלקטרוניקה. באופן כללי, את התמונה של הרמוני, להשלים עם אופי ספורטיבי - הכל על פי מיטב המסורת של החברה הבריטית.

SVR ריינג 'רובר ספורט סלון: סקירה

תמונות שהוצגו לעיל מדגימות כיצד המכונית הזאת יש פנים מפוארים. בפנים הכל מקושט עם חומרים יקרים. אבל מה שמושך את תשומת הלב עצמו לעצב! מעודן ספורטיבי, אבל זו! זהו - תכונה פריטים חדשים. מאוד מעניין לראות מושבי ספורט דלי. עור רך עם מוסיף דקורטיביים עשויים סיבי פחמן נראה מאוד עשיר. אבל האלמנט הבולט ביותר - מחשב 12.3 אינץ צג על לוח, אשר בתוספת מסך מגע מעשי. הוא ממוקם על הקונסולה המרכזית.

טורפדו מרכזי, הוחלט להציב מערכת חכמה מאוד המכונית תגובת Terrain 2. הוא מורכבים כמעט כל "מוחות אלקטרוניים". מערכת זו סורקת כל זמן ומנתח המדרכה ועושה זאת למכונית מייד מותאמת לסביבה. אפילו העובדה שהנהג בטעות "לחתוך" מראת צד על עץ, המערכת היא דואגת מראש.

מאפיינים של

עכשיו יש צורך לספר על החלק הטכני של המכונית Range Rover Sport SVR. תכונות ברכב שטח השירות הזה, כמובן, ברמה הגונה. מתחת למכסה המנוע, המודל מותקן מנוע 8-tsilindrvy בצורת V, המסתכם 5000 סמ"ק (!). הוא מאובזר עם מדחס. מנוע זה מייצר כוח של 550 "סוסים". מעניין לציין, כי קודם מודל זה מנוע חזק פחות. ליתר דיוק - יש 40 "סוסים" פחות. וזה מונע על ידי יחידה זו היא הולכה 8-band מודרנית. כמובן, זה "מכונית" המכונית נציג הסדרה ZF 8HP70.

כמובן, ריינג 'רובר הספורט SVR, תמונות של אשר מוצגים לעיל הוא הנעה קדמית. מומנט מופץ בדיוק בשיעור של 50 עד 50. אבל! במידת צורך, הנהג יכול לכוון מתיחה על הסרן הקדמי או האחורי. הכל תלוי עד כמה הוא זקוק. זוהי תכונה מאוד שימושית.

SUV זה מסוגל להאיץ ל 100 ק"מ / שעה בלבד 4.2 שניות. מהירות מקסימלית הוא 260 ק"מ / שעה. הוא מוגבל על ידי האלקטרוניקה (אשר ניתנת על ידי 10 קילומטרים גבוהים מרגיל).

מה כדאי לדעת

כפי שניתן להבין מן האמור לעיל, המפרט SVR ריינג 'רובר ספורט רכב הם מאוד חזקים. אבל זה לא כל כך יכול להיות מסופר על המודל.

לדוגמה, המכונה יכול לשחק מאפייניהם לא רק על המדרונות. בזכות מתלי אוויר מתקבל להתאים את האישור משלהם. כלומר, המכשיר יכול להתאים כמעט לכל כביש (או למקום שבו העטיפה או לא אוהב). עם זאת, אנו יודעים כי המודל צריך מערכת הציוד שלו שנקראה מערכת חישת ווייד. זה בזכות אותה מתבררת למדוד את העומק של פורד, המתגבר על הנהג על SUV שלו. בדיקות וכוננים המבחן הראו כי המכשיר הזה הוא מסוגל לעבור לעומק פורד של 85 ס"מ! ורכב זה בקלות יכול לגרור קרוואן, אשר שוקל שלושה טון. כפי שאתה יכול לראות, את המכונית היא באמת ייחודית. פונקציונלי והמעשי הוא אינו מחזיק.

עלות

SUV חדש עצמה כבר זמין בארה"ב בשנת 2015 בעלות של 110,475 דולרים. זהו מינימום שנקבע. מה ברוסית? אנחנו גם כבר אפשר לקנות מכונית זו. לא באולמות התצוגה, ומן העם שהביא את המכונית עצמם מחו"ל.

גרסה עם גג פנורמי, טרקלין בשילוב, W מרידיאן 1700 שמע וציוד אחר, שהיא רשימה של העמדה העשרות, תעלה כ -11 מיליון רובל.

זמין עדיין בתצורת דגם חדיש ומחודש פנים 5.0 S / C AT HSE דינמי. התכונות של המכונות האלה - 510 כ"ס מנוע 5 ליטר ו רשימה מקיפה של ציוד. בפנים, יש באמת את כל מה שאתה עשוי להזדקק לו: ABS, בקרת משיכה, הגה כוח חשמלי מתכוונן, חיישני חניה, חימום (בכל מקום), המערכת של מצלמות כל-שמים, אפשרויות חבילה לחבר את שלט ™ ועוד. עלות של מכונית כזו תהיה כ -8 מיליון רובל. מה שזה לא יהיה, אלא גם על מכוניות יקרות כאלה הם תמיד קונים.

בעלי ביקורות

ולבסוף, כמה מילים על איך לדבר על בעלי הרכב הזה ופשוט אנשים בידיעה. הם שלושה יתרונות עיקריים: כוח, נוחות וחדירה. רק שני חסרונות, אבל מן הצליל לוגי - אחד (מאז המחיר הגבוה מתייחס השני). וזה של הסיבולת הנמוכה של חלקים מסוימים של אלקטרוניקת המארז. לדוגמה, מחשב מובנה יכול לפעמים לתת את כל טעות על הקרקע ברמה, אשר לאחר מכן נעלמים. עם זאת, מרוצה שהסוף העיקרי ביקורות שליליות יש. שאר ניתן לתקן.