מכוניות, מכוניות
קאיה קרניבל - מיניוואן פשרה
בפעם הראשונה בתולדותיה, המיניוואן קרנבל קאיה נחנך בשנת 1999 בתערוכה האוטומטית הבאה בשיקגו.
קאיה קרניבל קיבל ממדים מרשימים, וכתוצאה מכך, פנים נוחים ומרווחים. פרופורציות קלסיות, שילוב של אורות גדולים וקווים קפדנים - כל זה מסתיר את הממדים הרעים, ומרחק המכונית נראית הרבה יותר קומפקטי מאשר גודל בפועל.
הדבר הראשון ששמים לב אליו בתוך - שפע של מקום. על פי הרכב פנים יכול ללכת, כמעט כורע.
בדרך לתוך תא הנוסעים הוא מסיבי דלת זזה נפתחה קל באופן מפתיע. בשביל נוסע בשורה האמצעית עם פורקן פרט, כמו גם הגישה והניהול של הגדרות מיזוג האוויר. אבל משענות נוחות יסודיות בתחום של הצרות של היצרנית הקוריאנית לא נראות לבוא. כל חמשת מושבי נוסעים קאיה קרניבל מן השורה השניה והשלישית של הפרט מוסדר על ידי השיפוע של הגב, ואת מלאי קטן של קדימה / אחורה. שים אותם רצפה שטוחה, לצערי, זה לא יכול להיות כי המיניוואן של ימינו הוא כבר כורח, לא "שבב" אופנתי. היצרן טוען כי כל זה יכול להיות מפורק בקלות. אבל גם כאן יש שאלות: הראשונה, במושב הכולל וכבד, ושנית, שם הם הועלו על לעזוב בחוץ? נראה כי סוגיות אלה יישארו רטורית.
המכונית מצוידת באחת משתי אפשרויות הינע אפשריות: בנזין (2.7 ליטר, 165 HP) ואת מנוע דיזל הטורבו (2.9 L, 126 HP).
ציוד קרנבל בסיסי למדי עשיר. כאן יש: ABS, כריות אוויר, מיזוג אוויר, גלגלי סגסוגת, מפעילים חשמליים עבור הבוקעים ומראות מתקפלות.
רושם כללי של המכונית: המכונית די הגונה, נוחה, עם ביצועים טובים ללא כל ליקויים משמעותיים. אבל החיסרון העיקרי קרנבל קאיה - המחיר של מכוניות. איכשהו, זה עולה יותר בהיר מיניוואנים אירופיים אטרקטיביים. שאר המכונית צברה 4 מוצקים.
Similar articles
Trending Now