מכוניותמכוניות

צמיגים "A4 אלפין מישלן": ביקורות הבעלים

צמיגים מודרניים חייבים לעמוד במספר הדרישות. צמיג איכותי מבטיח טיפול הולם, יציבות כיוונית ואת מספר גורמים חשובים. זה חשוב במיוחד כשמדובר צמיגי חורף. בואו נסתכל על ביצועים ותכונות של מישלן אלפין A4. אחרי הכל, צמיגים אלה, לנהגים רבים שיבחו, וכי הם מותקנים לתפעול החורף.

יצרן

החברה הצרפתית "מישלן" הופיעה 1889. פעם ראשונה בארגון מפעלים מייצרת צמיגים לאופניים. בעתיד, זה כבר השיק ייצור של צמיגי פנאומטי נשלפים עבור מכוניות, אשר החברה קבלה את הפטנט ב 1991. כבר בשנת 1907, הסניף הראשון מחוץ לצרפת נפתח בטורינו.

ביום ה -34 של '76, החברה בבעלות חברת "סיטרואן", ובשנת 1986, "מישלן" בלע יצרן הצמיג האמריקאי "גודריץ". ההיסטוריה של החברה הצרפתית ספגה יותר מ 10 יצרנים של צמיגים בחלקים שונים של העולם. צריך רק לחשוב על המספרים כדי להבין את היקף הייצור. לדוגמא, את מספר העובדים עובדים במפעלי החברה - 130 000 אנשים, ואת הייצור הכולל לשינה הוא כ -200 מיליון צמיגים. כל זה מצביע על כך לפקפק איכות המוצרים "מישלן" בהחלט לא שווה את זה.

על הבחירה של צמיגי חורף

אל תזלזלו בחשיבות הבחירה הנכונה של צמיגים לעונת החורף. מבצע של המכונית בתנאי מזג אוויר קשה לתרום שיעור תאונות גבוה. להחזיר את האמון על הכביש יכול להיות בחלקו בעזרת צמיגים איכותיים. עלויות אלה כוללות מישלן אלפין A4. ביקורות לנהגים הם כמעט תמיד חיוביים. נהגים מנוסים יאמרו שזו באמת גומי באיכות גבוהה, המתאימים לסטנדרטים אירופיים של איכות.

זה בטוח לומר שזה "מישלן" הוא ביקוש גבוה בקרב רוסי, כי זה לא רק איכות, אלא גם מחיר זול יחסית, כי רב ומושך. עם זאת, אם אתה מסתכל על הביצועים של הצמיגים, הם יכולים לייחס בבטחה אל סגמנט הפרימיום. עכשיו בואו נסתכל מקרוב במיוחד מישלן אלפין A4, כי באמת שאין על מה לדבר.

תחליף ראוי של קודמו

במשך זמן רב, מיליוני נהגים ברוסיה ובמדינות אחרות להשתמש בכלל זה. לדוגמה, A3 זכה בליבם של רבים ושהיא לבשה על מאות אלפי כלי רכב, החל סוף נמוך וגימור סגמנט הפרימיום. אבל כל הזמן הזה המפתחים לא נח, והמשיך בטווח אלפיני. בתוך שנים ספורות המעצבים והמהנדסים הצרפתים ניסו ליצור צמיג אפילו טוב יותר ומשופר. עכשיו אנחנו יכולים לומר בבטחה כי הם עשו את זה, מה הם אומרים, וסקירות צרכן. יש מישלן אלפין A4 הופעה הרבה יותר טוב מזה של הדגם הקודם, אז זה באמת תחליף ומועיל וראוי.

תכונות חיוניות

כדי להשיג איזון מושלם של מאפיינים כגון הידבקות, עמידות ויעילות אנרגיה, אפשר רק בעזרת טכנולוגיה מתקדמת תרכובת מיוחדת. ראוי לציין כי הפיתוח של A4 נחשב תנאי הפעלה חמורים, כך שחלק מהמרכיבים שנשאלו מהצמיג X-ICE צפון, אשר מיוצר לפעול בתנאים קיצוניים. תוספים מיוחדים מאפשרים להשיג תכונות חשובות כמו יציבות גומי בטמפרטורות נמוכות. "מישלן" A4 עמיד -60 מעלות צלזיוס, תוך שמירה על כל המאפיינים שלו.

בצד של X. גרין הכתובת מעוטר בחוט מוצר זה קניינית, אשר נועד לחסוך בהוצאות הדלק עבור בעל הרכב מופחת התנגדות גלגול. במקרה זה, את מאפייני הצימוד להישאר ברמה גבוהה. צרכנים רבים אומרים כי צמיג מישלן אלפין A4 באמת מספק אחיזה מעולה למרות חוסר קוצים.

ייצור הצמיג סודות אלפין A4 91T מישלן

המפתחים עשו את החברה הצרפתית של ביצועים מצוינים במונחים של עמידות ואת צריכת דלק. זה מאפשר לבעלי רכב כדי לחסוך כספים. אבל כדי להבין את זה היה מאוד קשה, ולכן טכנולוגיות חדשניות אשר יושמו:

  • דרוס טריד פעילות מלא - משהו שמעולם שראינו. הוא קיבל תצורה מורכבת, אבל האפקטיביות של צעד אחר צעד מילימטר אשר במגע עם פני הכביש מגיע 100%.
  • Helio מתחם + - היא תרכובת לדרוך חדשנית, אשר מכילה שמן חמניות, כפי בנאלי ככל שזה יישמע. פתרון זה איפשר להפחית את שחיקת הצמיגים ואת התנגדות גלגול מופחת, ובכך מצליחים לחסוך בדלק.

כל התכונות של לדרוך

גם מבחינה ויזואלית ע"י הסתכלות הצמיג, ברור כי יש לו לדרוך דפוס ייחודי. הוא עשה מתמשך, אשר מספק כוח משיכת אורך הרוחבי מעולה עם הכביש. העומס מתחלק שווה בשווה בין בלוקים, אשר יש לו השפעה חיובית על יכולת שליטה על קרח ושלג.

מספר האלמנטים לדרוך בהשוואה לדגם הקודם כבר עלה מ 59 ל 71. לטענת המפתחים, היה האפקט של "מסלולים" על שלג, זה אושר על ידי תגובות הצרכן. יש צמיג מישלן אלפין A4 50% יותר קצוות עבור siping המרתק הצפוף מאוד. גם במודל זה הוא פותח במיוחד תלת ממדי sipe, אשר להגדיל באופן משמעותי את היציבות של הצמיג על קרח. כל זה מבטיח טיפול מעולה. נהגים רבים מתייחסים בחשדנות צמיגה לא הופתעו התנהגות יציבה A4 על הקרח.

לקבלת מידע נוסף על lamellae

עיצוב לדרוך נעשה כך לחרכים חופפים. השילוב של בלוק קפלים אנכיים ואופקיים עשה יותר עמיד עמיד ללחץ מכני. זה חל על lamellae, אשר משתלבים אחד עם השני, ועל חיזוק לדרוך. כל הפתרונות הללו מורשים לבצע נסיעה מדויקות יותר. שבו הצמיג מראה כיצד תוצאות יציבות בהאצה חדה, בלימה והיגוי.

העומק המוגבר של Sipes, כי עדיין בקרב המתחרים מדגיש מישלן אלפין A4. סקירות של בעלי עולה כי גם כאשר מגיעים לעומק של 4 מ"מ, לא איבד אחיזה בזמן נהיגה על משטחים חלקים. אי אפשר שלא לבודד siping בזוויות שונות. חלקם מסודרים בזווית של 0 עד 30 מעלות, והשני של 30 עד 150. לטענת המפתחים, פתרון עיצוב זה מאפשר אחיזה עקבית כאשר לפינה וכאשר נוהגים בקו ישר.

צמיגי החורף מישלן אלפין A4: ביקורות מומחיות

על פי רוב המבקרים, זה באמת שווה לראות גומי. כאשר הפועלים על צמיגים מיצרנים מסוימים, הוא סתום לעתים קרובות עם לדרוך שלג שולל כל התכונות החיוביות שלה. בדיקות הראו כי "מישלן" שמפעיל את התנור המעולה A4, הסרה מן שלג תיקון קשר, המים ולכלוך. זה גם דפוס בצורת V. חריצים בלוקים להאריך ממרכז ולהרחיב לאזור הכתף, אשר מאפשר כל כך ביעילות לנקות לדרוך.

לגבי הבדיקות שביצעו מומחים במגוון תנאים, את הניקוד הכולל לכל הקריטריונים היה 4.5 מתוך 5. זהו ציון גבוה מאוד לחורף אינו משובץ הצמיגים. לעתים קרובות הנהגים להקצות הטבות כגון:

  • אחיזה מעולה על שלג;
  • רמות נמוכות של שחיקה;
  • טיפול טוב על משטח יבש קרח;
  • טיפול הגון.

כל היתרונות הללו ולהפוך את הגומי כך פופולרי, כי יש לה וחסרונות. כולם אינם משמעותיים, אבל יש מקום משלהם.

ליקויים

נהגים רבים אינם מחפשים בכוונה למצוא פגמים משובצי צמיגי חורף. הם כאן, למרבה הצער, הוא גם זמין. החיסרון העיקרי, אשר לעיתים קרובות להדגיש - רמה גבוהה של רעש צמיגים ללא חתיכים. לנסיעת מבחן נתמך. אבל אתה חייב להבין כי המגן קשה מאוד יחד עם יכולת שליטה טובה לא יכול לעבוד בשקט. וזה הרבה תלוי בידוד אקוסטי של המכונית. עם זאת, אטב זה הוא שקט יותר מכל עם הקירות היום הציגו בשוק, זה דבר ברור ומובן מאליו.

אזהרה נוספת - העלות הגבוהה. אבל כאן, הכל יחסים, אם כי המחיר עדיין גבוה מהממוצע. לדוגמה, A4 אלפין מישלן (175/65 / R14) 82T יעלה 12 000 רובל לכל סט. אנחנו יכולים לומר שזה לא יקר מדי. אבל R15 עולה על 16,000 רובל, ו R20 של כ -80 אלף. אבל כל אדם לעצמו בוחר. רכב שעליו מותקן צמיג 20 רדיוס וה בשירות אינו זול.

את "מישלן" A4 טוב יותר מאשר המתחרים?

שאלה זו לא ניתן לענות באופן חד משמעי, כי את הטבלה הכוללת, המודל לקח את המקום ה -6 מתוך 50. כמובן, ישנם מנהיגים לערעור כגון "פירלי" S3 או גודייר UltraGrip 8, אבל זה שווה פעמים רבות יותר יקר. עם זאת, הדירוג הגבוה ביותר של מומחים הוצג על מידה נמוכה של A4 גומי ללבוש. כדי להשיג תוצאות משמעותיות כאלה היו בשל החלטות העיצוב הבאות:

  • בלוק חוזק מוגבר כי נמשכת לאורך כל החיים ואינו נופל מן שחיקת הצמיגים;
  • תוספת של שמן חמניות ו סיליקה ניתן לשפר את ביצועי הצמיג בכלל;
  • גמישות הצמיג הולכת לאיבוד עם הירידה בטמפרטורה.

דבר אחד בטוח, גומי שווה את הכסף במלואו, ולהטיל ספק שזה לא הכרחי. דבר נוסף הוא שלא כל הנהגים רגילים לרכב על הוולקרו ועשוי בתחילה להרגיש שלא בנוח.

לסיכום

חברת "מישלן" כבר מזמן ביססה את עצמה רק עם היד הטובה ביותר, כך נהגים רבים מוכנים לשלם יותר מדי קצת, אבל במקום לקבל מוצר איכותי באמת. צמיגי חורף מישלן אלפין A4 משלבת טכנולוגיה מודרנית תרכובת חדשנית. אנחנו לא יכולים לומר על איכות הסביבה, אשר כל כך להוט באירופה. כל זה הופך את המוצרים של היצרן הצמיג צרפתית תחליף פשוט.

יתר על כן, יש להבין את זה כי הרבה מותגים פופולריים, כגון BFGoodrich, הוא, למעשה, את אותו "מישלן". אבל באותו זמן לא בוטל צ'קים בעת רכישת צמיגים. בפרט, יש צורך לשים לב לתאריך הייצור, כי אם הגומי הוא זקן, הוא יתחיל להתפוצץ בקרוב, מביא חבורה של אי נוחות הבעלים. בסך הכל, דגם A4 היה הצלחה ויהיה בחירה מצוינת עבור נסיעת לעיר היומיום, ועל-קרוס קאנטרי, למרות שכבר לא קיים קוצים כרגיל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.