"טסלה דגם S": מפרטים (תמונה)

"טסלה הדגם S" - היא מכונית חשמלית 5 דלתות, אשר מופקת על ידי החברה האמריקנית טסלה מוטורס. בפעם הראשונה המכונית הזו ניתנה לציבור בתור אב טיפוס ב 2009, בפרנקפורט. משלוח שלם החל בשנת 2012, בחודש יוני.

"הלב" של המכונית

"טסלה הדגם S" הוא ללא ספק המכונית החשמלית החזקה ביותר קיים. אין מתחרים אינם מסוגלים להתחרות עם המכונה הזאת המאפיינים הטכניים שלה. הלב של המכונה הוא סוללת ליתיום-יון. הקיבולת של 85 קוט"ש שלה. זהו מספיק עבור 426 ק"מ ללא טעינה. אין חשמל היום הוא לא מסוגל לתת כוח כזה.

באופן כללי, הראשון בתוכניות של מפתחים ויצרני יכול להתחיל לייצר מודל, הסוללות אשר היה בעל קיבולת של 60 קוט"ש. זה יהיה מספיק כדי להפחית באופן משמעותי את מספר הקילומטרים (כלומר, 335 קילומטר). היה גם רעיון לייצר את הסוללה במשך 40 קוט"ש. זה ועשה מספיק כדי 260 קילומטר. אבל כתוצאה הכל ירד. רכב Base "טסלה דגם S" משתמש נוזל שנקרא קירור מנוע AC שהכושר הוא 362 ליטר. א.

תחילת הייצור

החברה התחילה קטנה - הוחלט לשחרר את המכוניות מאלף רק הראשונות. זה היה במהדורה מוגבלת, אבל עם 85 קוט"ש הסוללה. זה היה זמין בשתי גרסאות - חתימה וביצועים חתימה. עלות המכוניות הללו הסתכמה 95 $ 400 ו 105 400 בהתאמה. ברוסיה, "טסלה דגם S" נמכר תמורת 4.5 מיליון רובל (שיעור ישן). נכון להיום, את האפשרות היקרה ביותר היא הגרסה המגיעה "מאה" של 4.4 שניות. שנה קודם לכן, ב 2014, הלהקה הוציאה מכונית כמו "P85D דגם S טסלה". היא הגיעה בדמותו של 100 ק"מ / שעה בתוך קצת יותר משלוש שניות.

מודרניזציה ושינוי

בשנת 2013, הקבוצה הראתה לציבור ההזדמנות לטעון את המכונית בצורה מעניינת. הוא המחליף האוטומטי של הסוללה. במהלך ההפגנה עולה כי הליך זה בדרך כלל לוקח בערך רבע שעה. וזה חייב להיות אמר, שתי פעמים מהר יותר מאשר למלא מכונה בנקאית מלאה מתחת למכסה המנוע של מנוע בנזין מותקן. כנשיא החברה אמר ( "מקס אילון"), טעינה איטית (חסר עשרים דקות כדי להעלות את רמת האנרגיה העומדים לרשות 50%) תישאר חופשית. אבל רק תדלוק נקודות של החברה. מהיר כתחליף יעלה על 60-80 דולרים. סכום זה הוא מידע משוער והוא הוא המחיר כי נהגים רבים לתת לבנק דלק מלא.

סטטיסטיקה אומרת כי ברבעון הראשון של 2013 בארצות הברית של אמריקה נמכרה כ 4750 עותקים של מודל זה. אז, המכונית הפכה סדאן היוקרה ביותר הנמכרת וידועה. אפילו יותר פופולרי מאשר סדרת "ב.מ.וו" השביעית, שהוא מרשים.

באירופה, "טסלה דגם S" הוא גם ביקוש רב. בנורבגיה, 322 יחידות שנמכרו 14 הימים הראשונים (לפני "פולקסווגן גולף"). וכל עד סוף הרבעון הראשון של השנה לפני אחרון, בשנת 2014, ברחבי העולם מכרנו כ -32 אלף מכוניות כאלה.

המראה

אודות החיצוני רק צריך להבדיל. "טסלה דגם S" קיבל ביקורות חיוביות מאוד - ולא רק בגלל המעשיות שלה, אלא גם בגלל המראה. כל בעל הרכב סמוך ובטוח - זה באמת מכונית בלעדית. לבסוף, הוא כמעט חמישה מטרים (4978 מ"מ ליתר דיוק), רוחב - 2189 מ"מ. הגובה הוא 1435 מ"מ, ועל בסיס גלגלים - סוכריית מרשים 2959. עמילות, שמח מדי - 145 מ"מ.

הדימוי של המכונה הזאת נתפס אופי ספורטיבי בעליל. גולת הכותרת הראשית של המכונית היא קווים חלקים, קווים רכים ואלגנטיים, אבל גם בתוך פתרונות מאוד לא סטנדרטיים. תמונת מעדן מיוחדת נותנת אופטיקה צר אובלי סורג רדיאטור שווא. זה נראה צריכת אוויר מעניין פגוש עם foglights קומפקטי ואלגנטי. למכסה המנוע הוא מעוטר צלעות בולטות יפה. כמו כן קסם מיוחד נותן ידיות דלת חיצונית נשלפו צורתן המיוחדת של הדלתות.

החלק האחורי, מדי, נראה מקורי. בשנת העין תופסת מנורות סמן גודל קומפקטיות כנפיים חזקות עם פגוש גדול. וכמו אופציה נוספת מאפשר ללקוחות פוטנציאליים תוצע ספוילר אחורי, גרם של פחמן, העליונה הפנורמית (זכוכית אגב) ו ערפל LED.

פנים

"טסלה" - המכונית (דגם S), אשר מיועדת לחמישה אנשים. עם זאת, בגרסה של השנה שעברה הם עדיין מקומות פנויים לילדים (הם רכובים בתא האחורי עבור מטען). אגב, המכונית מתהדרת בשני תא מטען. קדמי - הפרדת 150 ליטר, ואת אחורי - 750 L. ואם אתה לקפל את המושבים האחוריים, אתה מקבל 1800 ליטר.

אבל עכשיו על הפנים, אשר יכולים להיות גאים "טסלה". המכונית (הדגם S) הנו מואר שונה - וזה רק מסך מגע צבעוני 17 אינץ 'גודל מדהים (!). המומחים שלה הפכו לשים על הקונסולה המרכזית. באמצעות מערכת מולטימדיה זו ניתן לשלוט על ידי מערכות שונות של מכונות: להסדיר את מערכת מיזוג האוויר, לענות לשיחות, להתאים את המוזיקה, וכו 'ובכל זאת, המסך מציג את ה- GPS תמונת ג ומצלמה אחורית ...

Dashboard - גולת כותרת נוספת, אשר הוא מסוגל להפתיע את המכונה הזאת. "טסלה דגם S" אינו מקלדת נומרית קונבנציונאלי, שאליו התרגלו הכל, וצלחת גדולה. המומחים שלה בנויים היטב לתוך המכונית החשמלית.

נוחות

אני חייב להודות כי בתא הוא מרווח מאוד. seatbacks מאופיינת בפרופיל אנטומיים ותמיכה לרוחב באיכות גבוהה. אפילו המפתחים בהצלחה לבחור את הגודל של כריות, לפיה החלק הפנימי של המכונה עצמה תרגיש בנוח עם כל נוסע.

"טסלה דגם S", אשר הביצועים יטופלו ביתר פירוט בהמשך, יש סטנדרט מאוד עשיר. ראשית, היא יכולה להושיב elektronastroykami, מחומם וזיכרון (הגדרות מאוחסנות). שנית - את דלת תא המטען החשמלי מונע. שלישית - בתוך מערכת כניסה ללא מפתח. כמו כן, חלונות שליטה וכוח שיוט, בקרת אקלים האקלים כפול אזור, מראות כי לקפל באופן אוטומטי מחוממים עם כונן חשמלי - זה כל מה שיש בפנים, בנוסף לאמור לעיל. יש עם זאת, המכונית מערכת שמע חזקה עם שבעה רמקולים, שמונה כריות אוויר, מערכת ABS, על ESC ו- TCS. וכמובן, קישוט. In a עור איכותי ועץ טבעי זה שמש חומרים.

מאפיינים של

על גרסת המעריכים של המכונית הותקן מנוע 416 כוחות סוס, ואת יחידת מודל הבסיס הושלמה עד 362 ליטר. א. (270 כ"ס). אודות תשלום, האצה וצריכה כבר אמר, ועכשיו - על מה אינדיקטורים אחרים יכולים להתפאר "טסלה דגם S". מפרטים מרשימים - למעשה אחרי שנתיים בלבד לאחר פרסום הגרסה הבסיסית יש כל גלגל הכונן. אבל הכי מרשים הוא לא זה, ואת הנוכחות של פונקצית הטייס האוטומטית. מכונית זו היא גם חכמה! מאז סוף השנה שעברה לפני, ב 2014, כל המכוניות החלו להיות מצויד במיני מצלמה וחיישנים קוליים של פגושים. הודות למכונת חדשנות זה יהיה באופן אוטומטי להכיר סימונים, תמרורים, מכשולי משתמשים אחרים בכביש. וכמובן, את הפונקציה טייס אוטומטי, אשר בנויה לתוך כל הדגמים המיוצרים לאחר 9 באוקטובר, 2014.

controllability

נושא זה הוא גם שווה העלאה, מדברת על מכונית, כמו "טסלה הדגם S". הביצועים שלה בעניין זה מרשים. ראשית ברצוני לציין כי המהירות המרבית היא 200 ק"מ / h. המכונה הוא קל לתפעול גם עבור מהירות ניכרת. נסיעה חלקה מסופק - זה טוב, והמכונית "דגם S טסלה". סקירה, או לייתר דיוק, סקרים רבים כונני מבחן הבהירו כי כל הליקויים הנוגעים השעיה, תוקנו. מכונית הקודמת "טסלה" הייתה נסיעה במורד הכביש, אם סקייטבורד - היא הייתה מאוד רגישה כבישים מחוספסים. אבל עכשיו הכל שונה. אפילו עם הכבישים הגרועים המכונית מטפלת, ועל פניות חדות היגוי מגיב בדרך כלל.

רבים טוענים כי מודל זה הוא העתיד של כלי רכב חשמליים. כמובן, אנשים שנהגו לנסוע למרחקים ארוכים לעיתים קרובות, המכונה הזאת לא עובד. לנהגים אלה להזמין יותר מ 400 ק"מ יכול להיות מספיק. אבל עבור אנשים להסתובב בעיר, מעבודה לבית, לחנויות או בפרברים, המכונית הזו תהיה אופציה מושלמת, מלבד חסכוני. במיוחד עבור האמריקאים, כי, כפי שהוזכר קודם לכן, כדי לתדלק בתחנות אוטובוס "טסלה" אינה כרוכה בתשלום. לא פלא מודל זה הפך כל כך פופולרי שם.

"דגם S טסלה" ברוסית - האם אפשר לקנות?

הכל אפשרי בחיים האלה. וקונים "S-מודל" של הפדרציה הרוסית - גם כן. למה לא? בגלל המכוניות האלה לא נמכרות באופן רשמי במדינה שלנו? כן, זה הוא. לא נמכר באופן רשמי. אבל במוסקבה בסוף אוגוסט 2014 זה היה רשום על 80 מכוניות, "טסלה" גרסה זו. אז שהמודל עדיין זמין בשפה הרוסית. באותה שנה ב הפדרציה הרוסית הביאה 180 עותקים. אבל המכונות האלה הן באופן יציב. החל מ 111 500 152 $ וכלה 400. ערך גדול עבור הרכב החשמלי, בהתחשב בעובדה שהם בבית 75-105 אלף דולר. עם זאת, כפי שאתה יכול להבין, המכונית הזו יש יתרונות רבים. באופן לא מפתיע, הרוסים מצליחים להיות מאושרים לבעליו.