"פורד מוסטנג 1969" - אחת מכוניות השרירים האמריקניות המפורסמות ביותר

"פורד מוסטנג 1969" - אגדה אמריקאית אמיתית! זה באמת מכונית פולחן, השתייכות למעמד פוני רכב, אשר נוצר על בסיס של מכוניות המשפחה מנוע פורד פלקון. המכונה הזאת יש היסטוריה עשירה, מאפיינים טכניים טובים, מראה מורגש. ובכן, יש צורך להרחיב את הדיבור על העובדה כי מדובר ברכב, שכן הנושא הוא באמת מעניין.

ההיסטוריה

לפני שנדבר על המכונית, "פורד מוסטנג 1969," הייתי רוצה להיזכר כמה מילים על הדגמים הראשונים. הם גם ראויים לתשומת לב.

בתחילה מותקן כוח מתחת למכסת מנוע המנוע אינו מצוין כוחות סוס. ואז הדמות צוינה ללא שיעבוד. רק ב 1972 החברה באה לסמל את כוחו של "סוסים" המסורתיים. איכשהו, לאחר ההדרכה בתחום זה על דמות זו ירד באופן משמעותי. אם קודם לכן זה היה 425 כוחות סוס, אז בשנת 1972 הוא ירד ל 350 ליטר. א. עם זאת, יש לציין כי למכונות נבנה בשנות השישים המאוחרות, נתון זה הוא עדיין מרשים. גם היום, דגמים מודרניים רבים של תאגידים מסוימים לא יכולים להתפאר powertrains עוצמה כגון "1969 פורד מוסטנג".

עיצוב

לכן, הדבר הראשון הוא לדבר על הצד החיצוני. למעשה, אני חייב להודות, מכוניות -60, ה -70 וה -80 - זה משהו מיוחד. עכשיו, כמובן, המכוניות נראים מאוד אופנתי, מסוגנן, אבל מבוגרים מודלים תמיד יינתנו במרכז תשומת הלב בשל העיצוב יוצא הדופן שלהם כבר ועיצוב רטרו. "פורד מוסטנג 1969" - מכונית, סגנון אשר פותחה על ידי המומחים שהחליטו ללמוד משהו מן ה -50 מכונית היוקרה קונטיננטל Mark II. מכסה המנוע הארוך, גזע קצר, בצד הגוף פלסטיק, שבה הפסקה שאפשר לראות על פני קשת הגלגל האחורי. בנוסף, המראה היה מאוד דינמי וחזק. קווים נקיים, בגודל קטן, כמות מתונה של כרום בגימור - כל זה הופך את המכונית מאוד מסוגננת, כביכול, של האירופית.

מאפיינים טכניים

"פורד מוסטנג" 1969 מוצע בכמה גרסאות. זה היה E שינוי בתקציב, כמו גם גראנדה מפואר. מלבדם גם הציע שתי גרסאות ספורט - מאך 1 ו BOSS. אגב, המכונית הזו היא הדגם הראשון שבו אור ראש התכנית chetyrehfarnaya שמש. אופטיקה Sheer להציב מחוץ ובתוך של הסורג.

יחידת הכוח יצוין תשומת לב מיוחדת. מודל זה הושלם עם מנוע V8 שיכול לייצר 375 ליטר. ג.! מנוע זה גם היה סעפות פליטה מיוחדות רמה אייר-אינדוקציה. זה היה המנוע, מיועד NASCAR. מנוע 351 כ"ס המותקן מתחת למכסה המנוע של מאך 1. עבור יחידה זו, אגב, אפשר היה להזמין צולבות סרן ההפרש מוגבל-החלקה לסרן האחורי.

גרסה כי הנמכרים בלעדית גופים להמרה ו Fastback, השלימה עם הינע זה כמו 428 קוברה ג'ט. זה יכול לייצר חשמל בבית 335 ליטר. א.

הפנים

"פורד מוסטנג שלבי 1969" - זה די מכונית נוחה שנראית טוב לא רק מבחוץ. מומחים מאמינים כי קבוצת פן של המכונית היא חלק חשוב מאוד של זה, ועושים כל מאמץ כדי לגרום לזה באמת אטרקטיבי.

ראשית, מתכווננת רכובה בתוך מושבים נפרדים עבור נוסעים והנהג. יש קומה שנייה רדיו מנוף, שבאמצעותו מהירות משתנה מהר מאוד. ישנם גם מגיני שמש, קונסולת רצפה ועוד - מראה שלט רחוק מופעל. בנוסף, מומחים החליטו לצייד את שעון המכונית טכומטר, אשר מובטח מוט ההגה.

תכונות

למרות העובדה כי המכונית היא די "למבוגרים בלבד", הוא, באופן עקרוני, כל שעשוי להידרש ולקוחות מודרניים. מומחי דאגה אפילו באותם ימים ידעה שאנשים צריכים. כיוון שהם עשו את מכוניותיהם מיוחדות. הם נראו בהיר, שונה, עיצוב ספורטיבי ועיצוב פנים מעוצבים להפליא. מלבד מכוניות, "פורד" עונה על כל דרישות הבטיחות. זוהי דאגה מודלים אלה הראשונים להכניס חגורות בטיחות trehtochnye.

המכונית הייתה יותר וטוב יותר השעיה. מומחים שכללו אותו וגם שינו את ההגדרות. הם גם מצאו את בלמי דיסק מלפנים מצוידים דגם מערכת פליטה כפולה. כתוצאה מכך, היא הצליחה להשיג היגוי מדויק אפילו יותר. "מוסטנג" - מכונית כי המפתחים התמקדו נוחות, קלות תחזוקה, כמו גם חיסכון. ואני חייב לומר, שעשיתי להשיג את המטרה. ולבסוף, נקודה נוספת על המכונית "1969 פורד מוסטנג". מחיר - זה גם ניואנסים מעניינים. למרות העובדה כי המכשיר הזה הוא בן, זה עולה מאוד יקר. נכון להיום, "פורד" 1969 קשה להשיג, אבל זה אמיתי. וזה עשוי להיות שווה חמישה מיליון רובל, ארבעה, אולי שלוש. זה תלוי אם זה ברוסייה מיובאת לאחרונה (אישור של מכוניות ישנות שווות רק כמויות נהדרות), מהי המדינה, וכן הלאה. ד אבל הסכום בכל מקרה להיות כאלה שזה קל אתה יכול לקנות מכונית ספורט חדשה של מרצדס, למשל.