מנוע הבעירה הפנימי (מקוצר - ICE) הומצא במאה ה -19. מאז הרבה השתנה. נכון לעכשיו, הוא משמש באופן מוחלט את כל מכוניות הייצור. מנגנון זה שופר מספר פעמים, אך עיקרון הפעולה של מנוע הבעירה הפנימי עצמו נשאר זהה.
ישנן ארבע פעימות מנועי שתי פעימות. בעבר כל המחזורי (הזרקת דלק ישירה, פליטה וגז פליטת טיהור) להתרחש בשני מחזורי שעון מהפכת ארכובה אחד עובדת. המבנה של הסדרים כאלה לא שסתומים נוספים. עם הפונקציה שלהם ישירות מטפלת הבוכנה, כמו בזמן נהיגה זה לסירוגין סוגר חורי מפרצון, לשקע ואת הטיהור. לכן, העיקרון של מנוע בעירה פנימית שתי פעימות הוא פשוט למדי.
בתיאוריה, המוצר שכיבות למשוך כוח בשני פעמים יותר מאשר ארבע פעימות (עקב הגידול במספר משיכות). עם זאת, בפועל זה לא כך. עיקרון הפעולה של מנוע הבעירה הפנימי הוא שבגלל שבץ שלם, פחות שחרור אינטנסיבי של גז הפליטה שיורית גורמת אחרים בבית גידול כוח הפלט הוא ציין לא יותר מ 60 - 70 אחוז.
פעולת המנוע מתבצע בשני מחזורי שעון. במהלך השבץ הראשון הבוכנה נעה במהירות מן התחתון למצב העליון. במהלך התנועה שלו, והוא מכסה את חלון הטיהור לשקע. בשלב זה, ישנה דחיסה חזקה בעבר קיבלה דלק נוזלי. ואז מגיעה הפעימה השנייה. עיקרון הפעולה של מנוע הבעירה הפנימי הוא כי דלק בלחץ ניצת על ידי ניצוץ. תחת הפעולה של בוכנת התרחבות הגז נע לעבר עמדת "מת מרכז" בתחתית. במקרה זה, זה בצע עבודה שימושית. כמו בוכנה יורדת מספיק כדי לפתוח את הפריקה בנמל, פליטת גזים נשלחים לאטמוספרה. לחץ גליל יורד במהירות, ואת הבוכנה אינרציאלית נשארה וריד למטה. בשינה לחברבגובההנמוךביותר ופותח את פתחי האוורור נכנס חלק חדש של תערובת דלק-אוויר צח מאולם הכננת שנקרא, שבו הוא בלחץ.
יחידת כוח שכיבות למשוך - זהו מנגנון נוח. עם זאת, בהתחשב העיקרון של מנוע הבעירה הפנימי, אך יש לה יתרונות משלה. בהשוואה ל ארבע פעימות זה פחות מסורבל, זה הרבה יותר קל לייצר, אינו דורש מערכות שימון בתפזורת והפצה של גז. זה כל מקטין את קצב הדגימה ועלויות התחזוקה שלו.
סוג של מנוע זה יש חסרונות כבדי משקל מספיק שהופכים אותו לא היחידה והיעילה ביותר. סוג זה של הסתגלות די רועש הרבה יותר חזק מאשר עמיתיהם ארבע פעימות. ארבעה מוצרים גם לפעול עם רטט פחות מאז עיקרון ההפעלה מנוע מסוג בעירה פנימית שתי פעימות כוחות ליצור מספר גדול יותר של תנודות המטוטלת. צריכת דלק המבוסס על כוח סוס אחד הוא 300 גרם. לשם השוואה - דגמי ארבע פעימות צריכים רק 200 גרם של דלק.