מכוניותמשאיות

סקירה של GAZ-330,232

הציג בשנת 1994, משאיות קלה-החובה גאזל במהירות כבש את CIS עבור תחזוקה מינימאלית האמינה, העלות, ודורש שלהם. GAZ החלה בקרוב לפתח שינוי חדש של רכב נתונים. ראשית גאזל שם "Blowing", אז שינויים מוארכים, ועד מהרה הבכורה פעם הראשונה בטונות קטנה במכונית משפחתית משאית GAZ-330,232.

אגב, בחו"ל כמו משאיות אשפה עם קיבולת מטען של עד 1500 קילו - אינם נדירים. ברוסיה, משאיות אלה לא היו קיימים עד לאחרונה. מהי המכונית פלא זה וכמה זה יכול לקנות? זה ועוד ילמד בסקירה שלנו.

עיצוב

עבור בסיס של המהנדסים של גורקי לקח פלטפורמה מוארכת GAZ-330,232. המעצבים מסגרת הזמן השיגו גידול משמעותי בחלל התא ומטען. אחרונה להכיל עד שני מטרים מעוקבים של מטען. מועבר גוף לחלוטין כל דבר, החל דשן, חומרי גמר בניין.

עיצוב

מבחינה חיצונית, המכונית דומה לעיצוב המוכר "האיכר" עם בסיס ארוך. בחזית GAZ-330232-288 מברך אותנו כבר פנסים מעוגלים מוכרים מחייכים סורגים, מיזוג חלק לתוך פגוש ההשפעה. גלגלים זהה - 16 אינץ '. למטה יש אופטיקה חדשה - "אקדח" protivotumanok. חבל רק כי הפגוש והמראות אינם צבועים בצבע הגוף. באשר לגוף, היא פותחה בהשתתפות מהנדסת בחור אוסטרי. במהלך הפיתוח של המשאית GAZ-330,232 מעורבת והחברה האוסטרית "Fuhrmann", אשר הציעה התגלמות חדשה של הלוחות. הם שונים משלנו ב שאין להם חללים נסתרים. מנוף גוף - איטלקי. שאר החלקים והמכלולים עוצבו על ידי מהנדסים רוסים.

סלון

בפנים גם לא השתנה באופן משמעותי. גז 330,232 השינוי שונה רק על ידי הנוכחות של המפתח החדש על המתג בלוח הקדמי. לאחר לחיצה זה מטה את משקל הגוף באופן אוטומטי מהפלטפורמה. פריקה מתרחשת בצד ימין. כמו כן בתא, אתה יכול לראות את הזרוע החדשה, צבועה בצבע אדום. הוא אחראי על הפעלת המראת הכח. בקתה, כמו "חקלאי", יכול להכיל עד 6 אנשים.

מאפיינים טכניים

גז 330,232 משליך ביתי מצויד בנזין 4216-UMP מנוע, מתאים פליטת הסטנדרטים "אירו-3". כמו כן, קונים מוצעים מנוע אמריקאי "דיזל קאמינס. הילוכים מ גאזל זהים בשני המקרים - ב 5 ההילוכים הידניים. צריכת הדלק של המשאית אינה חסכונית למדי - עד 16 ליטר ב 60 קמ"ש. מתחרי היבוא שלה לספוג עד 10-11 ליטר של דלק. בשנת משקל ללא מטען של 2221 ק"ג, משאית חדשה מואצת בלי שום בעיות עד 95 קילומטרים לשעה.

GAZ-330,232: מחיר

עלות המינימום של משאית נמוכה בטונות חדשה היא 600 אלף רובל. במחיר הזה היצרן מציע שינוי במנוע הבנזין ו ההילוכים ידניים. עבור סט שלם עם דיזל "קאמינס" יצטרך לשלם על 930 אלף רובל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.