"פורד טרנזיט": קיבולת, תכונות, תיקונים

"פורד טרנזיט" - סדרת משאיות מתוצרת חברת פורד מוטור עד 2009. פורד טרנזיט הוא נמכר ביותר באירופה בארבעים השנים האחרונות. הוא מאופיין על ידי אמינות יוצאת דופן, סיבולת כושר נשיאה גבוהה.

קצת היסטוריה: "פורד טרנזיט" (ואן)

המשאית הראשונה, הידועה לנו תחת השם "פורד", שוחררה בגרמניה. התאריך הרשמי של השקתו - 1953. אחר כך הוא כינה את FK 1000 ( "פורד קלן" בכושר הרמה עד 1000 ק"ג). מאז, המכונית כבר לשנות ולשפר אותו מספר פעמים. בשל העלויות הגבוהות סיכונים מיותרים שחרורו של דגמים מסוימים הוגבל בענף אחד.

הראשון "פורד טרנזיט" - ואן מטענים, במעורפל מזכיר דגמים עכשוויים - הופיע רק באוקטובר 1965. קו זה הופק עד 1978. מכונית זו הייתה אחת הכי אמין וללא תקלות. עם זאת, מחליפו הגיע "פורד טרנזיט" מודרני יסודי, שהמנועה החל לייצר ב קו מורחב - הוא קנה את הגרסה דיזל ודלק. שנו את עיצוב ותכונות הכולל של המכונית. עכשיו יש מכונות עם בסיס גלגלים קצרים או ארוכים. מגוון מוצרים בתוספת מיניבוסים ומשאיות גרר.

Transit נבדל טנדרים מסחריים אירופיים אחרים כדי המבט האמריקאי שלה - מסלול מורחב מספק יתרונות משמעותיים קיבולת. בחירה של פתרונות להריון ולידה שונים גם תרמה לתחרות המוצלחת שלה. בתקופה שבין 1965 ל -2009, 6 מיליון טנדרים הופקו.

"פורד טרנזיט" - משא ונוסעים בתחבורה דור חדש

היום, פן ארגונומי גוף מרווח, צריכת דלק, תמרון ויכולת ניהול, אמינות, אבטחה ויכולת מעולה, "פורד טרנזיט-" הם היתרונות הברורים שלה. מכונית זו היא עוזרת מצוינת לפתרון בעיות חשובות תחבורה בצומת תנועה סואנת של עיירות וערים מרכזיות.

יתרונות של "פורד טרנזיט-" בסביבה העירונית

ממדים ואן קטנים מאפשרים המכונית הזו לנהוג בצורה חלקה דרך רחובותיה ההומים של העיר להחנות שם משאית גדולה לא יכולה לעשות את זה. מאפיינים טכניים מעולים "פורד טרנזיט-" לספק נסיעה מלאה בכבישי הכביש ובחזרה - מארז משופר מבטיח בטיחות מוחלטת וחדירות מעולות. השעיה מרשימה יכול לעמוד משאות כבדים במהלך עומסי תחבורה בכל התנאי.

בטיחות ויכולת תמרון

מכונית זו מצוידת במערכות בטיחות מרובות:

• יש את הגוף מבנה מתכת של פלדה חוזק גבוה;
• הנוכחות של כריות אוויר לנהג ולנוסע;
• להציג מערכת בקרת משיכה TCS;
• יש מערכות ESP ו- ABS.

כל גלגל כונן המערכת מספקת יותר כוח משיכה. אוטומטית הגדלת מומנט המנוע מועבר אל הגלגלים ומגביר מתיחה. בשנת 2012, שוק הרכב היה קדמי כונן בגודל בינוני טנדרים בכיתה "M", הידועה בשם Custom פורד טרנזיט. מודלים אלה זכו להכרה ופופולרית בקרב נהגים במהירות.

"פורד טרנזיט--אישית": תכונות

"פורד טרנזיט-אישית" נוצר מבוסס על השעיה עולמית פורד עם מקפרסון תמוכה על העלים באביב מלפנים ומאחור. ביצוע אפשרי בשתי גרסאות עם wheelbases שונים: אורך בסיס קצר של הרכב הוא 4.97 מטרים, בעוד זמן רב - 5.34 מ '.

ראוי לציין כי מבנה פנימי רכב זה מאפשר הצבת מטען סטנדרטי מידות משותפות 2.44 x 1.22 מטרים אופקיים ואנכית. לוק בקיר מחיצה המפרידה בין תא המטען של תא הנהג, הוא מאפשר את עומסי התחבורה של עד שלושה מטרים. Payload "פורד טרנזיט-" הגרסה החדשה הוא מ- 680 כדי 1400 ק"ג.

דגם זה מצויד בנפח חסכוני מנוע דיזל טורבו מודרני Duratorq TDCi של 2.2 ליטר. יש לה תיבת הילוכים ידנית שישה הילוכים. ישנם שלושה מנועי קיבולת שונים: אחד מייצר 100 ליטר. ים, שני -. 125 l. הים, ושלישי -. 155 l. א. מנוע "פורד טרנזיט" עשוי להיות מצויד בציוד בעירה מתוצרת Bosch או לוקאס.

הסוללה יש מערכת חכמה של טעינת רגנרטיבית, שדרכו האנרגיה היא מתוגמלת רק כאשר הוא באמת הכרחי, אבל לא כאשר אתה לוחץ על דוושת הגז. במקרה זה עבור צריכת דלק 100 ק"מ הוא 6.6 ליטר, ואת פליטת הפחמן הדו-חמצני לאטמוספירה הוא בסך הכל 170 גרם לכל 1 ק"מ.

מערכת דלק

בהרכב של המערכת ואן דלק כוללת: מיכל דלק הממוקמת באמצע משאבת דלק רכב (מותקן רק על הדגמים האחרונים), מסנן דלק עם מלכודת מים מובנה, משאבת דלק בלחץ גבוה (משאבת דלק "פורד טרנזיט") זרבובית ואת צינור המחבר. ההנחה היא כי את חיי השירות של מערכת הדלק של "פורד" זהים כשירות מכונית.

טוהר מסנן האוויר כמו מנוע דיזל או בנזין - ערבות של חי שירות ארוכים של המנוע. עבור מערכת טיהור אוויר מותקן מסנן אוויר מיוחד עם אלמנט מסנן נשלף. עם זאת, יש לשקול את העובדה כי המנועים הושלמו בזמנים שונים על ידי כונני אוהד שונים. הממריץ עשוי להיות מצויד חשמלי או טרמוסטט.

המארז של ואן המודרני במיוחד ראוי לציון: מלפנים ומאחור של מאמץ הנוסף וטכנולוגית בקרת מומנט vectoring מספקת שליטה מלאה על כל כביש. זה לא רק מספק קיבולת עומס מצוינת "פורד טרנזיט-", אבל גם בטיחות חריגה במהלך הובלה. יצוין כי הפיתוח של ואן השתמש בטכנולוגית בקרת משיכה בתורו. חדשנות זו מקלה הקצאה מחדש דינמי של כוח תוך כדי נהיגה ועל בלימת חירום.

תיקונים

איך הוא התיקון? "פורד טרנזיט" עם תחזוקה או אבחון בזמן הוא מסוגל לעבוד לאורך זמן וללא תקלות. אבל במקרה הזה, אם מטופל היטב מכונית. למרות העובדה כי המאפיינים הטכניים של "פורד טרנזיט-" יש ביצועים מעולים, טנדרים אלה, כמו גם כל טכניקה אחרת, במוקדם או במאוחר מתחילים לשבור.

אתה צריך ליצור קשר עם תחנת השירות אם:

• לשמוע צלילים חדשים - דופק, רעשנים קליקים;
• לשנות את הצליל כאשר המנוע;
• ריח נורמלי מורגש בתא;
• צריכת דלק שונה;
• שיניתי את הצבע של הפליטה;
• ואן שונה החלה לצבור תאוצה;
• השינוי מורגש במבצע מנוע;
• עקבות של נוזל בלם;
• גדל המרחק לעצור;
• זה נופל דרך דוושת הבלם.

זה לא כל הפגמים האפשריים בפעולת רכב. בכל מקרה, לא לדחות ביקור בתחנת השירות. רצוי לתקן בצע "פורד טרנזיט-" על ידי בעלי מלאכה מיומנים במיוחד באמצעות ציוד דיוק גבוה. נסה לתקן את המכונית, במיוחד בהיעדר הידע הדרוש, ניסיון וציוד מיוחד, זה כמעט בלתי אפשרי.

למה לבחור את "פורד"?

מוניטין ללא רבב של היצרן - הטיעון העיקרי בבחירת המכונית המסוימת הזאת. טנדרים ומשאיות "פורד" הם מנהיגים ברשימות של היצרניות הטובות. זה לוקח בחשבון לא רק את היחס הנכון אל ייצור מכונית, ביצועים טכניים רבב ויכולת מצוינת "פורד טרנזיט-".

רכב שירות נמכר תחת המותג הזה, אמין, קשוח ובטוח. פרסומות "פורד" הוא הערובה להתנהלות המוצלחת של פעולות לוגיסטיקת התחבורה הראשיות. לכן, חברות הובלה רבות ומפעלים גדולים לבחור המותג הזה של מכונית עבור עסק מצליח. במיוחד משכה עלות מקובלת של המכונה. המוצרים מיוצרים על ידי יצרן הרכב פורד מוטור, הוא די חסכוני ולא יקר כדי לשמור.