ניסן Micra - מכונית קומפקטית באיכות, במבחן הזמן

קצב החיים המודרניים הוא מהיר מהיר. היה זה הוא אשר מכתיב התנהגות ופעולות של אדם. זה היה הוא חייב להחזיק מכונית לא כאמצעי יוקרה, אך כאמצעי תחבורה. הנוח ביותר ב תנועה בעיר וחוסר החניות היא מכונית זעירה, אשר, יתר על כן, הוא זול יותר לתחזק אותן. לפיכך בניסן-מיקךה אחד. מהנדסים יפנים הבינו בבירור את מגמת ההתפתחות החברתית, ובשנת 1992 פרסמה את פסק הדין של המבקרים ואת המכונית הזעירה הראשונה לציבור של הדגם הזה.

Peredneprivodnye קומפקטים מיוצרים עם נפח של 1 ליטר (קיבולת 65 כ"ס) ו 1.3 ליטר (HP קיבולת 82). במקרה זה המהירות המרבית של התגלמות הראשון היה 150 ק"מ / שעה, והשני - 170 ק"מ / שעה. חסכוני, קטן מכונית נוחה הדור הראשון ניסן Micra היה מאוד פופולריים בקרב התושבים "ג'ונגל אבן", בעיקר נשים. מאז אותה תקופה, את המכונית ניתן לרכוש חמש, וגם גרסת שלוש דלתות. מודל זה זכה להצלחה עד 2000, כאשר הוא דחף את העותקים הדורים השניים.

מכוניות של הדור הזה השתנו מעט ארוך יותר נוגע המראה שלה. צורה חלקה חלקה וגוף ערימת מקושתים התענגו על אוהדים רבים, כמו גם שיפור של תא הנוסעים, ואת השיפור של בידוד קול. ניסן Micra, אשר שוחרר בשנת האלף, היה כאזור הופעתה של עוד, והפעם דיזל, מנוע. מנוע דיזל Polutoralitrovye עם כוח של 57 HP יכול להגיע למהירות מרבית של 146 ק"מ / שעה, תוך צריכת רק 4.3 ליטר 100 ק"מ (כביש).

הדור השלישי ניסן Micra פורסם ב 2003. מכבד "פנימי" הראשון מאוד מן "אבות" הוא הנוכחות של תיבת הילוכים אוטומטית. עם זאת, החדשנות זה מתייחס רק מנועי בנזין. מכונית מבפנים גם עברה שינויים: המעבר מן הגג אל מכסה המנוע הפך יותר הדרגתי, לאורך ההיקף של המכונה גם הפך מעוגל יותר.

הטבלה מציגה את מנועי השינוי ניסן Micra, מאפייני הפלט ונפח שלהם

שינוי של מנועי המכונית של הדור השלישי

2005 ראה את השחרור של הדור הרביעי של הדגם הזה. הצורה של המכשיר הזה הוא דומה במקצת את הביצה - אליפסה, עם עיניים בולטות החוצה. זה מביא חיוך.

יצוין כי כל שינוי, למעט "חזית", המודל הזה לא עבר. שינוי רק את החלק החיצוני, והוספת בסלון יותר פעמונים ושריקות חשמלאים, מהנדסים יפנים עושים הוא צודק לחלוטין: מה לשנות ולשנות את הדברים לפי הטעם מיליונים רבים של אוהדי המכונית? כפתורי בקרת מערכת מוסיקה ישירות על ההגה, מספר רב של כיסים ומקומות מסתור, לוח מכשירים נוח, מיזוג אוויר מושבים נוחים יותר - זה נראה כמו מכונית קטנה בפנים. הוסף לכל אלה וזריזות גבוהה למדי, תמרון ותחזוקה בעלות נמוכה - וזה הופך ברור מדוע תושבי מטרופולינים לבחור פירור זה.

מאז 2007, מכונית ניסן Micra מגיע הדור החמישי. מודל זה זכה לאהדה הגדולה ביותר בקרב אוהדים של כלי רכב קטנים. זריזות ו prytkost, תמרון ותפעול קל, באיכות מעולה ואחדות מוחלטת עם הפירורים - מה עוד נדרש כדי להגן על עצמו מהמולת העיר הגדולה ואת ההומה?