מכוניותמכוניות

ניסאן סקייליין R34 GT - מכונית עבור מרוצי רחוב

היום נדבר על המכונית האגדית, האהוב של מרוץ רחוב - ניסאן סקייליין R34. ראשית יהיו היסטוריה קצרה, ולאחר מכן לתאר אותה "סוס הברזל", וכן, כמובן, בכמה מילים, הייתי אומר על כוונון נאה זו.

בשנת 1957 החברה "ניסאן" הציגה את השינוי הראשון של סקייליין. מכונות אלה אינם שונים במיוחד מן האחים, אבל זה היה מתוכנן כי בעתיד, הסדרה הזו תגדל למשהו יותר מסתם מכונית יפה. מאז 1986, במודל קו מגיע בגוף R31. יפני מצויד RB20DE 2 הליטר החדש שלה עם הקיבולת המוצהרת של 155 ליטר. א. בשנת מנוע לקצץ כמה נוסף הטורבינה, לפיה הכח גדל ל 215 "סוסים".

בשנת 1989 חל הדור השמיני "סקייליין ניסן". באותה שנת העולם ראה שני שינויים מאוד מעניינים. כלומר: "סקייליין" GTS-4 וגרסת ספורט GT-R, שתוכנן במיוחד עבור מרוצי ראלי. שני כלי הרכב מצוידים במערכת כל גלגל הכונן, שבשמו - ATTESA E-TS. המערכת הייתה מצוידת ABS, זה הוקם מצמד רב-צלחת, ואת התכונה העיקרית - הוא כי המומנט מופץ דרך האלקטרוניקה של הסרנים ברכב.

GT-R, בניגוד למקבילו, ב-קו יש מנוע בנפח של 2.6 ליטר ו הסתכם 280 קיבולת ליטר. א. אני עלול להכות את המכונית. יחידה זו לא הייתה שווה על הכביש קצת יפני, אבל זה בכל זאת היה משמעותי פגם אסתטי, כלומר חיצוני מכוניות הייתה יותר בינוני.

מאז 1993, היא החלה לייצר את הקו ה -9 בגוף R33 החדש.

והנה זה! באביב של 1998, הציגה החברה את R34 קו רקיע ניסאן הראשון עם GT הקידומת. הגוף החדש, ולפיכך דור חדש, עשירי. רכב זה מצויד במנוע 280 כ"ס עם נפח של 2.6 ליטר, עומס מוחל שני "סוסים" מתרבה טורבינה אל 650 חתיכות. השלדה החדשה עושה "תינוק" הוא הרכב נשלט ברמתו. החידוש מהרה מוצא אוהד. בנוסף, מכונת GT R34 ניסן סקייליין מוכרת עם האפשרות הגדולה של כוונון.

לאלו שלא יודעים: כוונון בחוגי רכב - היא אמנות שנועדה לשנות את המכונית שלכם לבלי כר, כדי להביע את האישיות הבהירה שלו. ומה לומר על R34 קו רקיע ניסאן, שתכונותיהם ולשאול: "ובכן, קדימה! מה אתם מחכים?! ואני - הבד שלך! להביע את עצמך, מאסטר!". זו הסיבה שהוא היום אי אפשר לפגוש על הכביש, "סקייליין" ב הציוד המקורי.

מטבע הדברים, בנוסף המראה, המאסטר של ההגה "שאוב" מכונת מלית. עבור ניסאן סקייליין R34 GT עדיין מתרחש כ כדלקמן. גודל מנוע הוגדל ל 3 ליטר על ידי הגדרת נפח מסדיר לווייתן. ECU עושה החלפה (שבב-כוונון), להגדיר ניהול מנוע חדש. שינוי מרסס, שסתום, פירי מיון ו משאבת דלק. Mounted תיבת הילוכים בעלת 6 הילוכים. עבור ניהול לשים בלמים יעילים יותר ההשעיה היא נמוכה יותר נוקשה. אל תשכחו על-סיב פחמן דיסק המצמד. תיאורטית, אתה צריך להעביר את המכשיר שבו אתה יכול לטוס לחלל, או לפחות להיות התפזרו מאות עבור מה כמה 3-4 שניות.

מבחינה חיצונית, המכונית שינתה כך לראות משהו משותף בין שתי המכונות בסדרה זו היא כמעט לא מציאותי. ניתן להבחין זאת בעצמך ע"י הסתכלות בתמונות שהוצגו.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.