מרצדס CLS 500: מפרטים, תמונות ותיאור

מרצדס CLS 500 - A Fastback מדהימה, מפוארת (קופה עם ארבע דלתות), הדור הראשון של אשר, מגיע אל האור בשנת 2004, חולל מהפכת היסודות של כל המכונית בזמן. "חמש מאית" שוחרר ב 2010., אשר יידונו. CLS הפך חידוש עיקרי של הצג בפריז Motor 2010. ואין פלא! אחרי הכל, המפתחים הכניסו לתוך המודל הזה הוא הפתרונות לעיצוב והנדסה הטובה בקבוצה.

המראה

הדבר הראשון הוא לדבר על הצד החיצוני של מרצדס CLS 500. הופעת מודל זה חופף את המכונה, כמו סגנון F800 מרצדס-בנץ. במקום זאת, היא מכונית קונספט היברידית, אשר הוצג גם 2010.. ממחשב זה עבור CLS מושאל אופטיקה מול הבעה סורגת גדולה. אני חייב לומר כי כמה אלמנטים השאולים אפילו עם עוד מכונית קונספט. ליתר דיוק - עם קליעה Break.

באופן כללי, התכונה המרכזית של המודל החלה הקלת פגושים נפוחים הגג המשופע. חדש ב 2010 החלו להיראות תוקפנית יותר מקודמיהם. משקל לא גדל, אבל ארוך מודל היה גבוה יותר (2.7 ס"מ). בסיס גלגלים גם עשה 20 מ"מ כבר. משקל נותר זהה בגלל העיצוב של אלומיניום שמש בכמויות גדולות. מתוך זה מיוצר מטען מכסה, מצנפת, דלתות, כנפיים מול ואפילו חלק ההשעיה.

פנים

עכשיו אנחנו יכולים לספר לכם על הבקתה מרצדס CLS 500. בתוך המכונה הזאת - עותק אמיתי של E-Class. באופן לא מפתיע, כי מרצדס CLS 500 כי "אי-שקל," באותו בסיס. ראוי לציין כי בכל מסודרים פשוט מושלם. אדריכלות נעימה של הפנל הקדמי, את המיקום של התקני מוט ההגה. הנהלת תכונות נוחות פנים הוא גם בגובה. באופן כללי, כאשר מדובר קל - פנים משמחים את העין.

סיום, כשלעצמו, הוא מפואר ומעודן. עץ, עור, חומרים איכותיים, בסגנון מתוחכם - כל במסורות "mersedesovskih" הטובות ביותר. אגב, קונים פוטנציאליים יכולים לבחור את חומר הגמר. מפתחים הזהירו כי המכונה נוצר עבור ארבעה אנשים. עבור הנהג, הנוסע הקדמי ושני האחורי. דרך, כמובן, ניתן להציב, אבל הנוחות היא לא אותו הדבר. אבל המפתחים לא מכחישים - כי הרעיון עצמו.

החלק הטכני

מכונת מרצדס CLS 500 המאפיינים הם די מרשימים. אחרי הכל, הוא הדגם היקר ביותר! אבל קודם, בואו נדבר על אחרים, יותר גרסות "צנועות". מתחת למכסה המנוע, דגם CLS 250 הוא תחנת כוח 4 צילינדרים, המסתכם 2.1 ליטר, וכוח - 204 כ"ס חשוב לציין שזה - מנוע דיזל. בנזין, כמובן, הוא הרבה יותר חזק. באותו דגם 350-ה שווה "שש", שהיקפם שווה 3.6 ליטר, וכוח - 306 כוחות סוס כדי מאות המכונית מאיצה ב 6.1 שניות, ומקסימום שלה הוא 250 ק"מ / שעה.

ולבסוף, הוא מרצדס CLS 500. הוא הטוב שבטובים. 8 צילינדרים, 435 כ"ס, 4.7 ליטר! נתונים אלה הם ראויים להערצה. והמודל הזה הוא, למעשה, את כל האמור לעיל, מצויד 7G-Tronic 7-band "אוטומטי". אגב, המכונה יכול להיות קדמי או כל גלגל הכונן. אם אדם קונה גרסה שנייה, הוא הופך להיות הבעלים של מודל עם מערכת הינע 4MATIC.

ציוד

כמובן, מרצדס-בנץ CLS 500 יש רשימה מאוד עשירה של ציוד. ביום הזה גלגלי multicontour ולהגדיר מודל מתלי אוויר, כמו גם ייצור מערכת השמע הבלעדי Kardon הרמן. יש אפילו בקרת אקלים נפרדת (נוסע בשורה האחורית והנהג יושב ליד גבר). גם בפנים, יש מגוון של מערכות אבטחה אלקטרוניות, כמו גם אופטיקה ראש LED. אפילו יש מערכת שמחזיקה במכונית בנתיב, ובבסיס! בנוסף לאמור לעיל, המודל מתגאה אינפרא אדום המצלמה עוזרת קרן לראיית לילה avtoupravleniem, עוזרו חניה, שנקרא מורכבים PRE-SAFE, הבלמים "פעיל" שונים. וגם, כמובן, במכונית הזאת היא פונקציה הקובעת כיצד נהג עייף.

עלות

זהו גם נושא חשוב שיש לנקוט למעלה, מדבר על מרצדס CLS 500. המחיר של המכשיר הזה הוא די גדול. לדוגמה, הנושא מודל 2012 של כל גלגל כונן, מנוע 4.7 ליטר, סט שלם מקסימום יעלה על 2.25 מיליון רובל. מטבע הדברים, עם קילומטראז 'של כ 60-80 אלף קילומטרים, אך במצב טוב. בקרת האקלים אוטומטי 3-אזור, רמקול חזק, עץ בגימור מט (צפצפה), חיישני חניה, עור בהיר, את חבילת AMG - וזו רק רשימה קטנה של ציוד. אז לשלם יותר מ -2 מיליון רובל עבור מכשיר זה יכול להיות. זה שווה את זה.

וכמה תעלה יותר מאשר 500 מרצדס CLS חדש? המחיר יהיה גבוה יותר. לדוגמא, השחרור המכונה 2013 עם קילומטראז פחות מ -20 אלף קילומטרים, ועם AMG-חבילה מלאה יעלה על 4.5 מיליון רובל. אבל היחידה הזו יש את כל מה שאתה יכול בכלל צריך - מן גגון זכוכית מופעל חשמלי והחבילה של מעשן כריות אוויר ירך ואת האזעקה מופעלת כאשר פסד של לחץ בצמיגים. במכונית באמת סיפק כל פרט, ובגלל שיש לו מחיר כזה.

באופן כללי, המכשיר הזה הוא עבור אותם אנשים שאוהבים יוקרה, מפואר, נוח ומכוניות יפות ויכול לתמוך בהם. זה האחרון הוא חשוב לקחת בחשבון. אבל כאשר את ההזדמנות כדי לקנות מכונית זו היא - אין צורך לחשוב.