""דאטסאן" MI-DO": ביקורות הבעלים. מאפייני הרכב "דאטסאן" MI-DO

נכון לעכשיו במדינה שלנו המשיך מכיר את hatchback החדש-DO מייל "דאטסאן". זה תוכנן ופותח על ידי חברה יפנית על הבסיס של "קלה לאדה" המפורסם. עבור הצ'בק לראשונה הציג בתערוכת הרכב במוסקבה. המפתחים עשו כמות עצומה של עבודה. כמעט כל יחידות וחלקים של הרכב נחשפו מודרניזציה, כמו רבה השתנתה ואת החיצונית של המכונה.

קצת היסטוריה

כמה שנים קודם לכן, רכב ההנהגה של סוחרי רכב ניסאן בארה"ב הוחלט להחיות את המותג ""דאטסאן"". אב הטיפוס של מגזר הרכב החדש שמש "קלה לאדה" מקומי, על בסיסם שוחרר "דאטסאן" MI-DO הראשון. ייצור זה נמסר בסדרה למפעל המכונית טוליאטי.

מאפיינים טכניים

כאשר מסתכלים על המכונית, אתה יכול ללמוד את התכונות בקלות המקומי "Kalina", אבל זה רק דמיון מסויים. בעיקרון, כאמור ביקורות של המכונית בעלי "דאטסאן" MI-DO, המכונה יש מראה אטרקטיבי ומודרני למדי, כמו שאומרים, ברוח זמננו. בנוסף, רכב התקציב קבל ציוד טכני מתקדם למדי.

גוף המכונית מתבצע בחמש דלתות הצ'בק. יהלום בצורה מצורפת רכב ספורטיבי ואגרסיבית סורג עם אלמנטי ציפוי כרום, פגושי עצמה עם מנורות פנסי vyshtampovki וערפל מקוריים מבוצעים בסגנון היפני המסורתי.

"Mi-UP" מתייחס לקבוצה של מכוניות קטנות מאוד קומפקטי. אז, ממדיה הם האינדיקטורים הבאים. אורך מכונית - 3950 מ"מ, רוחב - מ"מ 1700, וגובה של רק 1500 מ"מ. באותו בסיס גלגלים - 2476 מ"מ ו 174 מ"מ של מרווח גחון. כפי שניתן לראות מן הדמויות, בגודל הוא די צנוע, אבל הביקורות על המכונית "Dattsun מייל מטלות" אומרים כי זה הוא די מספיק בתנוחה נוחה בתוך התא של הנהג והנוסעים. הרכב יכול בקלות להתגבר באזורים מחוץ לכביש מתונים. הצ'בק זה יכול לשמש לטיולים ברחבי העיר, כמו גם עבור טיולי דיג, פיקניקים למדינה.

פנים המכונית

אפילו בגודל קטן ""דאטסאן" MI-DO", ביקורות הבעלים אמר כי ארבעה מבוגרים יכולים להתאים בנוחות בתא שלו, לא כולל הנהג. העיצוב של החלל הפנימי מורכב למדי מעשי. המושבים הקדמיים מצוידים במגוון רחב של הגדרות, אשר תורם נחיתת אדם נוחה.
כמו כן, יש להם תמיכה לרוחב מפותחת. כיסוי מושבים העשויים איכות טקסטיל. עמדת הנהיגה נחשבת ביסודיות מאוד נוחה. יש היגוי טור מגוון מכובד של הסתגלות המאפשר לנהג להפעיל את המכונה ללא כל אי נוחות.

אינפורמטיבי לוח מכשירים הוא בצורת שתי יחידות נפרדות של הספידומטר לבין tachometer, שביניהן תצוגת גביש נוזלית, אשר מודיעה לנהג על המצב של מערכות.

תשומת לב מיוחדת הופנתה המפתחים לשפר איכויות בידוד רעש של פן, כמו המכוניות המקומיות הדגם הקודם היה זה נושא רגיש. עכשיו סוקר בעלי MI-DO "דאטסאן" לאפיין את הרכב כמו מכונית כי אין להקשיב לרעש של המנוע, הגלגלים ורוח בזמן נהיגה, ואתה יכול ליהנות מהשקט במלואה.

חומרים המשמשים במהלך עיצוב פנים באיכות מספקת. לוחות פרקט פלסטיק לא חריקה וגם רעשן במהלך נהיגה על אי סדרי הכביש. בהתחשב הסלון השלם ""דאטסאן" MI-DO", ביקורות מהבעלים מצביעות על העובדה כי המכונים יש עיצוב מודרני ומסוגנן של החלל הפנימי, עומד בכל הדרישות של תחבורה מתקדמת. בשל גודלו הקטן, יחד עם הנוחות ונוחות, הוא גם מאוד פרקטי.

מטען בתא

זה אינו מרווח מספיק - רק מאתים ארבעים ליטר. אבל כאשר אתה צריך להעביר פריטים ארוכים של מטען יכול להיות חלקי או לחלוטין להפוך את המושב האחורי.

powertrains

Hatchback מצוידת במנוע של תוצרת רוסית Vaz-11,186. כאשר נפח העבודה של 1.6 ליטר של קיבולת, הוא מתפתח 87 כוחות סוס. בשעת 3800 סל"ד של גל הארכובה, המומנט המרבי הוא 140 ניוטון מטר. מנוע בנזין ארבעה צילינדרים מותקנים על הרכב רוחבית.

יחידת הכח פוגשת אירו 4 סטנדרטים ואת הזרקת הדלק תושלם מערכת הפצה. מאפייני מנוע לאפשר לו לפתח דינמיקה הגונה, רק עשר שניות למאה. 170 קמ"ש - המהירות המרבית שניתן לחייג הצ'בק "דאטסאן" MI-DO. ביקורות של הנהגים אומרים כי זה יותר ממספיק עבור מכונית מסוג זה, ועם מסה קטנה כזאת.

צריכת דלק יכולה להיקרא מתונה. סיטי - מסלול 9 ליטר - 5.8 ליטר, ומצב מעורב - 7 ליטר. בהינתן כי היקף הטנק הוא חמישים ליטרים במצב מעורב על טנקים מלאים יכול לכסות מרחק של למעלה משבעה מאה קילומטרים.

שידור

""דאטסאן"" ניתן לזווג המנוע עם מכניקה אוטומטית ארבעה הילוכים או חמשת שלבים (בהתאם לתצורה לנהגים נבחרים). במקרה זה, הבעלים של חוות "דאטסאן" MI-DO חיובי לאפיין את הפעולה של תיבת ההילוכים האוטומטיים, הכולל את ההעברה בזמן וללא כישלון והוא מאוד שקט. חברה יפנית Jatco, אשר מצויד שידור אוטומטי, ארוך ביססה את עצמה כיצרנית של מוצרים באיכות. לכן, תיבת ההילוכים שלהם הוכיחה ביצועים גבוהים אמינים. העיצוב של המארז, מערכת היגוי ובלימה של המכונית לא השתנה באופן משמעותי וכמעט סטנדרטי.

ציוד ואביזרים נוספים

המכונית יכולה להיות מצוידת מכשירים אלקטרוניים שונים נוספים, אשר להקל על הפעלת התחבורה. הכל תלוי בתצורה של הסדרה. לדוגמא, ניתן להתקין את הכונן והחשמלי חימום של מראות אחוריות, אורות ערפל.

נעילה מרכזית, כריות אוויר במושב הנוסע הקדמי, מנגנונים steklopodemnye, בקרת אקלים, מחשב הנסיעה, מערכת מולטימדיה עם תמיכה במגוון של פונקציונליות - כל אלה יכולים להיות מצויד ברכב.

קיבולת נוספת עבור חיישן גשם כריות אוויר במושב הקדמי האור בצד, מערכת ייצוב אלקטרונית וחניה לסייע למערכת.

מה יגיד על ביקורות "דאטסאן" MI-DO הסטנדרטיים על המכונית? הם די טובים, כמו גם התגלמות זה תוספות שונות יש מגוון רחב ולאפשר הלובשים להרגיש כמו מכונת זרה מן המניין.

מחיר

בהתייחס לשאלת העלות, בהחלט ""דאטסאן" מייל מטלות" - המכונית היוקרתית ביותר זולה ומשתלמת עבור הנהגים שלנו. אחרי הכל, זה עולה בשיעור החליפין של הרובל הנוכחי הוא בין 412 000. במקביל, מתחרה כגון "סקודה" ו "פולקסווגן" הם כמעט 2 פעמים יותר יקרים. ""דאטסאן" MI-DO" בתצורת היוקרה ניתן לרכוש עבור 540 אלף רובל. אבל זו היא גרסה עם חבילה שלמה של "פעמונים ושריקות". פה הילוכים אוטומטיים ומיזוג אוויר כריות אוויר בכל רחבי ועוד.

"הוא-UP "דאטסאן""

יחד עם המכונית בחלק האחורי של hatchback, גרסת סדאן פותחה. הוא תוכנן על בסיס של "מענקים" המקומי ויש לו מאפיינים דומים הן מבחינת הציוד והן המראה. במיוחד שזה נוגע בחלק הקדמי של הרכב. ההופעות הראשונות של "דאטסאן" על-D זהים מן מקבילתה. המכונית היא קלה ונוחה לשימוש, בעל רמה מקסימלית של נוחות עבור שניהם נציג כיתת התקציב.

מאפיינים של

הגרסה הבסיסית של המכונית מצוידת במנוע של 82 כ"ס ו מכניקת חמישה הילוכים. בנוסף, המכשיר רכוב על הבלמים, מושבים קדמיים מחוממים, הצד של כרית אוויר לנהג.

גרסה יקרה יותר של המכונה מצוידת במנוע של 87 כוחות סוס, והוא מצוידת במערכות וציוד אלקטרוניים שונים. Windows, מרכך, חיישני עזר ניטור מצב התנועה, כריות אוויר, טווח חשמלי - זה לא רשימה מלאה של מכשירים זמינים בערכה במחיר סביר למדי.

ניצול ""דאטסאן" Ondo Mi-Up", ביקורות הבעלים מסכימות על דבר אחד: את המכונית מתאימה פרמטרים של מחיר ואיכות, והוא יכולה להיות אלטרנטיבה מצוינת מיושן מבחינה רוחנית ופיזי מודל מכונת תעשיית הרכב המקומית.

"זה-Up "דאטסאן", Mi-Do" - בעלים של ביקורות

נהגה לומר כי מכונת היציבה על הכביש, גם, "בולעת" סדרי קטין. תיבת הילוכים אוטומטית שקטה, טובה משמרת, אפילו עם סגנון נהיגה אגרסיבית. מיזוג אוויר במזג אוויר חם פועל כהלכה. הצריכה הממוצעת של ליטר שבעה או שמונה על, המהווה מקובל לחלוטין לסוג כזה של רכב.

תוך כמה שנים של המבצע, ביקורות של הבעלים ("דאטסאן" MI-DO) שמו לב לחסרונו של שיבושים מרכזי מכונות ומערכות. זה נחמד לנהוג במכונית כי הוא לפחות באופן חלקי, אך הוא עשוי במדינה שלנו, זה די אמין ונוח. בעתיד, הוא בהחלט לא לאכזב בעליהם.

למי הולכים לקנות מכונית ""דאטסאן" MI-DO": בעלי ביקורות על פי רוב נכונה והמכונית הוא מפתיע לטובה. על הכביש, הוא מראה את הצד הטוב ביותר שלה. ממש נהנה לנהגי עיצוב פנים, וגם נראה יפה ייצוגי.

אז הבנו מה המכונית היא ""דאטסאן" MI-DO" ביקורות של הבעלים, המפרט, העיצוב והמחיר.