מכוניותמכוניות

מעליות לכלי רכב: מפרט טכני

לאבחון איכות מכונית, הבדיקה והתיקונים והתחזוקה שלה עבור כל מעליות מותקנות SRT למכוניות. הם עוזרים בביצוע עבודות אינסטלציה, עבודת גוף, שירות המארז, כדי להגדיר את היישור. ללא מעליות זה יכול להיות קשה לנהל אפילו עבור שירותי אוטובוס. כמו כן, יחידות אלה משמשות לצורך התיקונים מנועים, שירות לרכב חשמלי. לא כל המשרות יכולות להיעשות בקלות בעזרת חור צפייה. כיום ישנם סוגים רבים של מעליות לכלי רכב, אשר משמשים עבור סוגים שונים של עבודה. קח למשל את הסוגים הבסיסיים ביותר מאפיינים עיקריים של ציוד זה.

תכונות מרימה את המכונית

לפיכך, בין המאפיינים החשובים כולל עומס, מהירות, ואת גובה ההרמה, סיווג, עיצוב גופנים.

מאפייני החובה נקבעה על ידי משקל הרכב, אשר מסוגל להעלות ציוד ספציפי בבטחה. עבור תיקון ותחזוקה של מכוניות נוסעים ומשאיות קטנות מותר משקל נע בין חצי עד חמישה טון.

לגבי קצב הטיפוס, את ההגדרה עבור רוב היחידות שונות רק במעט. המהירות הממוצעת של דקה עד שתי דקות. יש ציוד אלקטרו מהירות גבוהה של להרים את המכונית. גובה הוא לעתים קרובות על סוגים רבים של מעליות - לא יותר משני מטרים. לגבי הגובה הכולל, פרמטר זה אינו עולה על ארבעה מטרים. עיסוק מראה כי אין צורך להעלות את המכונית הוא גבוה מאוד עבור כל עבודה לתיקון. לפעמים בתהליך של שירות כלי רכב עם גג גבוה, יש צורך ב גובה מ 4000 כדי 4200 מ"מ. אפשר גם עבור לגובה הרמה יחידות מובחרות לסדנאות שירות צמיג, אשר מסוגלים להרים את המכונה בגובה נמוך.

עמילות מעליות למכוניות - הוא הגובה המינימאלי כאשר רגליים מושמטות. אפשרות זו עבור סוגים רבים של ציוד תהיה בטווח של 95 כדי 110 מילימטרים. עם זאת, ישנם מנגנונים ו-פרופיל נמוך. הנה, את גודל המרווח הוא 75 עד 90 מילימטרים. מערכות כאלה הן רלוונטיות עבור מכונית עם אישור או משתמט קטן.

דרישות בטיחות

כמו כן, חשוב עבור דרישות בטיחות עבור המבצע של ציוד כזה. זה מיועד בעיקר למעט הסיכון של נפילת להרים וחשמליים. במיוחד דרישות גבוהות עשויות לציוד הנייד, כמו גם אגרגטים עובד בחוץ. דוגמה - המכונית עם המעלית --lyulkoy.

סוגים של מבנים

כל אחד מהם שונה על פי עיקרון הפעולה של מנגנון ההרמה. הסוג מקובע את האופן שבו המכונית תצורף מנגנון ההרמה. לפי סוג של כונן כל הציוד ניתן לחלק:

  • אלקטרו.
  • הידראולי.
  • אלקטרו.
  • פנאומו.
  • פניאומטיים.

אגב כמו חברי התמיכה מבוצעים יכול להיות מתל מבודד, מרים את יחידות הבוכנה מספריות.

סוג מסוים כל ציוד יש תכונות עיצוב משלו. לגבי היישום, זה עשוי להיות שונה. היקף השימוש ברוב נקבע לפי סוג השירות ביצע עבודה, כמו גם אלה אשר מכונות זוכים לשירות בתחנה. מי הם פופולריים במיוחד על יחידות רבות תחנות חשמליות. הם מאופיינים על ידי מספר גדול של יתרונות חשובים על פני מערכות אלקטרומכניות. לדוגמה, בבניית ללא חלקים מכניים ורכיבים, אשר חשופים ללבוש נהדר. גבוה משמעותי אמינות הכוללת משאבים גבוהים. היחידה היא חלקות יותר, צריכת החשמל פחות, תחזוקה קלה, אפשרות להורדת המכונית אור.

מעליות אלו למכונות מצוידות תומך נוסף, אשר פעמים רבות להגדיל את הבטיחות של מבצע.

מעליות פוסט

הנה, את הנטל העיקרי הוא על עמודה אנכית. החלק התחתון, אשר מספק יציבות למערכת, מותקן בדרך כלל באמצעות ברגים עוגנים subfloor בטון. יש סייד של עיצוב זה מנגנון הרמה - זה יכול להיות סוג אלקטרומכניות או חשמלי. כמו כן, בצד שתוכל לראות את הקובץ המצורף. ניתן לבצע יחידות Rack בגרסת נסיעה ניידת.

על פי מספר מתלים, יחידות אלה נחלקים עיצוב עמודה אחת, שתיים או ארבע-עמדה. קחו למשל את התכונות של כל אחד.

ציוד odnostoechny

זוהי תוספת האוניברסלית ביותר, ב, ציוד הרמה הנייד. הם משמשים בעיקר שירותים או סוג מוסך מגורים קטנים. הבחנה בין מודלים נייחים וניידים. באשר לציוד נייח, קיבולת של ציוד כזה הוא 2000 ק"ג. מאפייני יכולת נשיאת מטען של דגמים ניידים - לא יותר מ 250 קילו. במקביל, אתה יכול להחיל עד ארבע מעליות ניידות עבור מכוניות.

בעזרת ציוד זה, המכונה מועלה מאחורי ההגה או על סף דלתו. Rises מכוניות עם אחד או משני צדדים. זה תלוי במספר של כזה ציוד זמין. לעתים קרובות יחידות הרמת עמודה אחת ניתן למצוא בכתובת שטיפת מכוניות ותחנות שירות, המספקות שירותים לתחתית של הטיפול אנטי קורוזיה. לעתים קרובות הדגמים נמצאים בחנות הצמיגה.

שני-פוסט להרים

זהו אחד הסוגים הנפוצים ביותר של ציוד. עיצובים אלו הם אידיאליים עבור עבודות של תיקון, אבחון ותחזוקה. היחידה אין פלטפורמה המאפשרת להשאיר את המארז המושעה. על פי סוג של כונן לייחד סוג ציוד אלקטרו או אלקטרו-הידראולי. הראשון הוא קל לתפעול, והשני - כספת, אמין, עמיד מציע מהירויות מכונת מקסימלית ממוצא. תכונות קיבולת עומס מאפשרות להעלות את המכונית על משטח הרמה עד 8 טון. לרוב מותקן דגמי 5-טון הסדנה.

לפי סוג של חלוקת משקל ניתן לזהות מערכות סימטריות סימטריות. על פי השיטה ומכונה הסנכרון פולט מן הסוג התחתון או עליון.

ארבעה-פוסט מכונית להרים

מערכות אלו מתאפיינות קיבולת גבוהה עם עומס נושא. הם נמצאים בשימוש נרחב על תחנות מסחריות. בין עצמם במודל הקבוצה המאופיין האורך לקובץ והפלטפורמה. עם ממדים עד יחידת מ"מ 5000 מתאים תחנות נוסעים. בין היתרונות - את היכולת לתקן מכוניות בסיס גלגלים ארוך, המחיר, פשטות ואמינות נמוכה, השימוש במעליות למשאיות. בין החסרונות - הגודל, המגשר המביך.

מרימים מספריים

מערכות אלה נועדו לצורך תחזוקה או התאמה. בין היתרונות ניתן לזהות ניתן רכוב מיושר עם משטח הרצפה. בשל עיצוב תכונות המאפשרות למערכת כדי להיות מקופלת, היחיד הוא די קומפקטי.

עיקר העלייה של המכונית על מעלית מסוג זה מתבצע על בסיס כונן הידראולי. זה משיג פעולה שקטה, חלקה פועלת, עמידות גבוהה. להקצות מודל קבוע או נייד. גרסת ניידת משמשת עבור השירות המהיר מתוך סדנה. בהתייחס למאפיינים הבסיסיים, היכולת היא רק עד 5 טון. החיסרון העיקרי של מבנים אלה - המחיר הגבוה.

ציוד צלילה

מכונות אלה נמצאים בשימוש נרחב יצירות הקשורות תחזוקה ותיקון משאיות ומכוניות נוסעים. הבחנת מעליות עם אחד, שתיים לארבע בוכנות. ישנם דגמים של פלטפורמה או מצוידים ברגליים. כמו כן, שחרר הרכבת רצפת מודל. אבל המערכת הנפוצה יותר, רכובה בגומחה מיוחדת הרצפה. זה פופולרי מעליות הידראוליות עבור מכוניות.

חלק התומך מושם על הקצה העליון של הבוכנה. תכנית זו מאפשרת את האפשרות לבצע את העבודה באותו הזמן בלי מכשולים מתקרבים לרכב עם כל יתרונות storony.Sredi של טכניקה זו יכולה להבחין רמה גבוהה של אמינות, נוחות שימוש, הרמת חלקה והורדה, רעש נמוך, מגוון רחב. יחידות אלה ניתנים לשלב עם ההתאמה של הקריסה ביציעים. בין החסרונות ניתן לזהות רק מחיר ומורכבות גבוה במהלך התקנה.

מעלית טור ניידת

פתרונות אלה נחשבים כאחד המגוונים ביותר ויעיל במתן שירות משאיות כבדות. אין להם דרישות קפדניות מבחינת הכנת הבסיס. סט יכול להיות בכל מקום. Mobility מאפשר לך לחסוך מקום בחדר. בשל היחידה האלקטרונית לסנכרן. משקל יכול להגיע 12 כדי 80 מטר.

מעליות מיוחדות לכלי רכב

בקבוצה זו, ישנם פתרונות עבור שירות אוטובוסים, לבצע תיקון הגוף, כמו גם לצורך תחזוקה של אופנועים.

היחידה עבור שמה היא פלטפורמת חומרה ייעודית, אשר מאוד מקלה על המשימה של החלפת הגלגלים. הדגמים מאופיינים הכונן. זה יכול להיות פנאומטי, אלקטרו-הידראולי, אלקטרו. בנייה - מספרי. יחד עם המכשירים האלה בחנויות הצמיג משמשים גם באמצעות מעלית מכונית.

ציוד גוף תיקון יכול להגדיל את הפרודוקטיביות של העבודה באופן משמעותי. המודלים נבדלים סנכרון מוחלט. הממריץ עשוי להיות פנאומטי או פנאומו.

מעלית תוצרת בית

בשנת תחנת שירות גדולה ובינוני מעליות - אינם נדירים. אבל יש עדיין מלאכה שעובדים במוסכים, ובין עסק קטן לא יכול להיות רכשה ציוד רציני. בשנת כזה אפשר לטעון להרים את המכונה ביד. זהו למעשה מבחן היעילות ואמין לא יהיה יותר גרוע מאשר העיצובים הממותגים. אבל לייצור של מערכת כזו חייבת להיות כישורים לעבוד עם מתכת, תוכל להשתמש במכונה הריתוך.

רכבת להרים מאולתרים - זו עבודה מאוד קשה, מחייב יצירת שרטוטים ותוכניות ייצור עם סוג של מפעיל אחר. כפשרה, אתה יכול לשקול לקנות כבר ציוד משומש. עלות מעליות כאלה הן הרבה יותר נמוכות, ואתה לחסוך הרבה זמן להתקין אותם.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.