פיאט 500: מפרטים, סקירות של הבעלים (תמונה)

פיאט 500 - תלת-דלת המכונית העיר מעמד "A", אשר מיוצר באופן סדרתי מאז 2007. אגב, את הדגמים הראשונים של 500-ה "פיאט" פיק לפני חצי מאה, אבל עד מהרה שכחו את המודל הזה. וגם 2007, היצרנית האיטלקית החליטה להחיות את האגדה. מה שמאפיין את "500 פיאט" החדשים? סקירות של הבעלים וסקירה של המכונית - בהמשך מאמר זה.

עיצוב

יש minicar בהופעה יוצאת דופן מאוד, אשר מבדיל אותו משאר המתחרים, למשל, "Matiz" ו "חכמים". יש פיאט 500 (תמונה של המכונית שאתם רואים למטה) עיצוב מקורי, אשר, על פי היצרן, מתואר "בסגנון רטרו דיסקרטי."

ואכן, המעצבים האיטלקים הצליחו לשמור על תכונות המותג של "פיאט" ובאותו הזמן לחדש את runabout.

מכונת חזית מעוטרת ארבע מנורות בצורה סימטרית. סורג המאייד הוא לא במיוחד בולט המכונה: בצידי לוגו ממותג משך שתי רצועות כסף. הפגוש גם יש "עיניים" קטנות משלו, כלומר אורות הערפל. סייד בבירור כצללית קשתות גלגל רחבות, אשר יחד עם ארוך סף עלה נותנת את המכונית יותר אווירודינמי. פריסה הכוללת ועיצוב גוף הופכים את פיאט 500 מכונית מסוגננת מאוד שתבלוט בבירור מן הגוש האפור של מכוניות אחרות בזריזות לתמרן בפקק בעיר צפוף.

לסיכום, השאלה על העיצוב ברצוני לציין כי האיטלקי הצליח לפתור משימה כמעט בלתי אפשרית - כדי ליצור הצ'בק כי יישן דגמי צורה 50-60-ies, ובאותו הזמן לא נראה הרבה מיושן על הרקע של מכוניות.

מידה

הממדים של "פיאט" מאוד, מאוד צנוע. אורך רכב של 3.5 מטר, רוחב - 1.6 מטר, וגובה אפילו לא עד לרמה של 1.5 מטרים.
כן, את הממדים של קומפקטי "איטלקי" מאוד, כי באמת יש לדבר על מרווח הגחון, וזה רק 130 מילימטרים. עם פינוי נמוך כגון מעבר לגבולות העיר (למעט כבישים) על המכונית הקטנה הזו הוא מסוכן לנסוע. במילים אחרות, על הטיולים של הטבע של הבעלים של חמש מאית "פיאט" יצטרכו לשכוח.

פנים

וכאן מתחיל הכיף. אם המראה החיצוני של המכונית האיטלקית בקש לשמר את התכונות הנלוות של השנים "פיאט" מוקדם, משהו בפנים הכל נראה הרבה יותר אטרקטיבי. מיד תופס את העין מסביב לוח המחוונים (אגב, באותו שוהה בבריטניה "מיני קופר"), אשר מאכלס גם את מד מהירות ו טכומטר. ההגה מצויד ריבוי של כפתורי שליטה שונים של הקונסולה המרכזית משתרע חלקת מחלף. Deflectors, כמו גם רדיו ממותג, להציב כמעט בפנל העליון. ובאשר השילוב של צבעים, המעצבים האיטלקים הצליחו לעשות פנים הרמוניים ונעימים מאוד. סוגר פלסטיק Wide "אלומיניום", המשתרע מן הנהג למושב הנוסע, זה מתאים גם לתוך הנוף הכללי של פן.

אגב, למרות העובדה כי החברה "פיאט" החלה לספק מגוון של מכוניות ב 5-8 השנים האחרונות של מחשבי הלוח (גם רמות תקינות בסיסיות), חמישה מודל מאית חסר עוזר אלקטרוני זו.

בעיקרון פנל אדריכלות קדמי אינו נראה עמוס עם "פיתולים" שונים וכלים אחרים: הצג "פיאט" נעשה פשוט מאוד, בלי שום פתוס ופאר. אבל הכי חשוב - זה ארגונומיה, כי כל הבקרות הכפתורים ממוקמים לנוחות שימוש מרבית. השורה הראשונה של מושבים יש כמה יוצאי דופן עבור מכוניות נוסעות מודרניות ברחבי משענות הראש. אבל באותו זמן בעלי הרכב ציין את נוכחותו של תמיכה לרוחב טוב, בשל הנוהג אינו להמריא מן המושב על פניות חדות. והנה אין תלונות יש התאמה. עם זאת, עבור נוחות מוחלטת לא תמנע את מינויו של מוט ההגה על הטיסה. עם זאת, זה לא כזה חסרון משמעותי.

איכות חומרי גמר, כמו תמיד, בשיא. כנ"ל לגבי אלמנטי הגנת רעש.

שטח התא

הנושא המיוחד לדיון - פן מרווחים. אודות זה, על פי המידות של "פיאט" לא יכול לדבר, אבל אפילו הנהג הגבוה ירגיש בנוח מול. זה תורם הלוח הקדמי עיצוב חכם ופריסה כללית של פן. עם זאת, אתה צריך להקריב שטח בשורה האחורית של מושבים - הם רק ילדים יכולים להרגיש בנוחות. למבוגרים אותו בחזרה האדם הוא לא מאוד נוחים לשבת (למרות היצרן טוען כי המכונה מסוגל להכיל עד ארבעה נוסעים). ליטל "קופר" ויש לו מקום פנוי יותר.

שאר איטלקי עיצוב פנים מנוהלים על חמישה העליון מוצקים. וגם במונחים של נוחות, אין התנגדויות.

"פיאט 500". מאפיינים טכניים

לגבי המאפיינים הטכניים, את hatchback איטלקית בשוק הרוסי מוצג בשתי גרסאות. בשורה של תחנות כוח, יש שתי יחידות בנזין ארבעה צילינדרים. ביניהם "ג'וניור" עם נפח העבודה של 1.2 ליטר בעל הספק של 69 כוחות סוס. במבט ראשון, זה אולי נראה כוח מספיק, אבל אם לוקחים בחשבון את משקל המדרכה של המכונית, המהווה פחות מ 1 טון (כלומר 865 ק"ג), הכל מסתדר. שני מנוע הבנזין במהלך נפח העבודה שלה של 1.4 ליטר המפתחת בסל"ד 6000 ככל 100 "סוסים". שני powerplants מאוד vysokooborotisty, ובגלל המכונה יכולה להתפאר תכונות דינמיות טובות. על פי הנורמות של רעילות הם עומדים בתקן 5 אירו.

דינמיקה

עם המכונית היחידה בנזין 1.2 ליטר פיאט 500 צוברת "מאה" במשך יותר מ 12 שניות. לכן המהירות המרבית שלה היא 160 קמ"ש. עם מנוע 100 כוחות סוס חזק יותר, "פיאט" הרבה יותר בטוח מרגיש על הכביש, "מאה" הוא צובר 10.5 שניות. "מהירות מרבית" כשזה שווה 182 קמ"ש. לא רע, למשך runabout העיר.

ובאשר ההינע, קונים רוסים יש מבחר של שני שידורים. ביניהם, אחד בכל מהירות 6 אוטומטית 5 הילוכים מכאניים. האחרון יכול להיות מותקן רק על מנוע 1.2 ליטר. 100-חזק "aspirated" מאויש רק חמישה שלבים מכניקה. סוחר התקנה אופציונלי מציעה 5-מהירות תיבת הילוכים robotised.

כלכלה

צריכת דלק של "פיאט", כמו גם גודל, מאוד צנועה. אז, במשך 100 קילומטרים במצב משולב, המכונית מבלה כ 5.1 ליטר (עבור מנוע 1.2 ליטר). מכונה חזק יותר צורך פחות מ 6 ליטר על "מאה" במצב המשולב. קיבולת טנק היא רק 35 ליטר, אבל, כפי שמראה בפועל, מלא המילוי "פיאט" יש מספיק עבור 450-500 קילומטרים לפחות.

פיאט 500: המחיר

המחיר ההתחלתי עבור הצ'בק subcompact ב 2014 מתחילה עם סימן של 552 אלף רובל. במחיר הזה מוצע עם סט שלם של מנוע 1.2 ליטר ו הילוכים ידניים. מאותה מכונית יצטרך לשלם 43 אלף רובל אחר. אפשרויות עם מנועת 1.4 ליטר תהיינה זמינות במחיר של 665 000 רובל. במקרה זה, הסוחר מציע מגוון רחב של אפשרויות ואביזרים עבור כל דגם "פיאט".

מה אפשרויות כלולות הציוד הבסיסי של הצ'בק?

יצוין כי הציוד הבסיסי של המכונית "פיאט 500" הוא כבר חלק של רדיו CD קניינים / MDE עם שישה רמקולים, הגה עור, חבילה "קומפורט" מערכת "Bluetooth" עם זיהוי קולי אוטומטי, חלון אחורי מחומם, אימובילייזר, חזיתי מרובה כריות אוויר בצד, מערכת בלימת חירום, ABS, EBD, כמו גם ציוד שימושי רב אחר.

נכון, ישנם האיטלקי חסרון אחד גדול - אין מיזוג אוויר בבסיס והן בתצורת היוקרה. וגם כפי שהוא אינו מסופק על ידי אופציות היצרן. הפלט של הימים המחניקים החמים של אחד - ללכת עם כל החלונות פתוחים.

מסקנה

פיאט 500 - זה מכונית נהדרת לטייל ברחבי העיר וערים גדולות. כלפי חוץ, יש לה מראה מסוגנן מאוד מרשים, מבפנים הוא מאוד נעים, ואת רמת הנוחות יכולה לתת סיכויים לכל "Matiz" או אפילו המתחרה העיקרית שלה - "ניסן Micra" למרבה הצער, את העלות אותו סדר גודל גבוה מדי, מה שמסביר דרישה כזו נמוכה עבור המכונית הזו במדינות רוסיה ומדינות חבר העמים. למרות ככלי השני של מאית המשפחה חמש "פיאט" - זוהי אופציה מתאימה. מה שזה לא יהיה, אבל המודל הזה הוא שווה את תשומת הלב הקפדנית ביותר, הקפיד להסתכל על זה. ולחקור מקורות מידע בנושאים רלוונטיים. באופן כללי, כמו פרסום תקן: "פיאט 500" - הבעלים של ביקורות מדברות בעד עצמן!