היווצרותמדע

מה זה - חוסר משקל?

חוסר משקל - מצב בו הגוף אינו מרגיש תגובת התמיכה. לקבלת מידע נוסף על מה זה ואיפה זה יכול להיות מורגש, וכן יידון במאמר זה.

סטטי

ישנם שני סוגים של חוסר משקל. סטטי זה - יש את המרחק מהאובייקט של מסה גדולה. לדוגמא, הגוף, הוטס למרחק ניכר מן הפלנטה. זה צריך להיות מובן כי המשקל לא ייעלם לגמרי.

עובדת הכובד של חפצים מסיביים, כגון כוכבי לכת וכוכבים, אם כי, ואת יורד עם מרחק, אך לא ייעלם לגמרי. פעולה המרחיבה שלה רחוק לאין שיעור בכל קצות היקום, הוא ביחס הפוך לריבוע המרחק. מכאן נובע מההגדרה של חוסר משקל.

לכן, כדי לצאת לאזור שדה הכבידה הוא בלתי אפשרי.

דינמי

סוג נוסף של חוסר משקל - דינמיקה. שלה כל הזמן לחוות את האסטרונאוטים וטייסים. לנטרל את הפעולה של שדה הכבידה יכול להיות אובייקט מסיבי על ידי חינם שנופל עליו. לשם כך, האובייקט צבר מהירות מסוימת והפך בן לוויה.

היא חייגה את המהירות הרצויה, הלווין מתחיל לנוע במצב מתמיד של נפילה חופשית. אובייקטים בתוך זה יהיו במצב של חוסר משקל. מהירות זו נקראת המרחב הראשון.

עבור כדור הארץ, למשל, השיעור הוא כ 8 קילומטר לשנייה. עבור סאן - כבר 640. כל זה תלוי במסה של האובייקט והצפיפות שלה. באובייקט מרחב כזה שבו הצפיפות מגיעה למאה מ'טונות לסנטימטר מעוקב - מהירות החלל מתקרבת למהירות האור.

חוסר משקל על כדור הארץ

מתברר כי אתה יכול לחוות את מצב חוסר המשקל, מבלי לעזוב את גבולות כדור הארץ. עם זאת, במשך תקופה קצרה מאוד. לדוגמא, נוסעים ברכב רכיבה על גשר מקושת, מבחן משקל במשך זמן מה על גבי הקמירות של הגשר.

נוסע טס בתחבורה ציבורית בכביש מהמורות, נושא כל הזמן לפעולה של חוסר משקל בכל פעם שהאוטובוס רץ לתוך הבור או להקפיץ. במשך תקופה קצרה של זמן הם נמצאים במצב של נפילה חופשית.

בידור

לאחרונה, פוליגונים מיוחדים הופיעו בתעשיית הבידור, שבו כל אחד יכול לחוות חוסר משקל.

לאחר שעבר בדיקה רפואית ולשלם סכום מסוים של כסף, אתה יכול לקבל על סיפון המטוס, אשר טס בנתיב מתפתל, ובמהלך השיא של אנשים מעל חצי דקה עלול לחוות תחושה יוצאת דופן של חוסר משקל.

הטייס של המטוס דרך האינטרקום הודיע בתחילת המשקל. הדבר נחוץ מטעמי ביטחון. העובדה היא כי לאחר שמטוס הנפילה החופשי הוא צובר גובה במהירות. אבל אנשים על הסיפון, חווה השפעה הפוכה בתכלית - עומס.

לפעמים ערך תלת הפעם מגיע הערך של תאוצת הכבידה. במילים אחרות, את משקל הגוף ב משקל יהיה שלוש פעמים יותר טבעי. נפילה מגובה של כמה מטרים עם משקל אתה יכול להיפצע מאוד בקלות.

לשם כך על המטוס יושב במשרד מדריכים שהוכשרו במיוחד עבור משקל. משימתם היא הזמן להנמיך את המטוס לקרקע מאותם אנשים שאין להם זמן כדי לשמור בתוך פרק הזמן הנתון.

סדרת עליות וירידות מתרחשות במרווחים של עד עשרים פעמים בטיסה אחד המטוסים.

ברוסיה, למשל, עבור כל מי שרוצה לחוות את חוסר המשקל של צנטריפוגה מיוחדת, אשר ממוקמת במרכז אימון הקוסמונאוטים והטייסים. שוב, לאחר בדיקה רפואית תרומה במזומן בסך של כ -55 אלף. רובל אדם יכול להרגיש את ההשפעה של חוסר משקל.

ההשפעה על הגוף האנושי

על פי הגדרה, המשקל אינו מזיק לגוף האדם. קשיים עלולים להתעורר כאשר זה נמשך במשך כמה ימים, שבועות או חודשים.

ברוב המקרים, זה חל רק על דיירי תחנת החלל. האסטרונאוטים, במשך זמן רב על סיפון כלי הרכב מתחילים לחוות אי נוחות משמעותית. הדבר נובע בעיקר למנגנון שיווי המשקל.

ביום כדור הארץ, בסביבה מוכרת, את otoliths של מנגנון שיווי המשקל להפעיל לחץ על קצות העצבים, ובכך שגרם המוח שלנו, שבו החלק העליון והתחתון, הפניית הגוף האנושי בחלל.

משקל משקל

דבר אחר לגמרי הוא כאשר הגוף אינו שוקל כלום. כל התהליכים המתרחשים בו ממילא. בשל חוסר הלחץ מתרחשת התמצאות אֶבֶן הַאוֹזֶן בחלל. הקונספט של "למעלה" או "למטה" בחלל נעלם לחלוטין. היא פוגעת בגוף האדם כמו חוסר פעילות גופנית. במצב דברים זה, ניוון שרירים, אם לא יינקטו צעדים כלשהם. עם הסבל וההשפלה שלה של רקמת העצם. כאשר אין עומס מסופק העצם בגוף פחות זרחן.

מתקשה לבלוע מזון ונוזלים. כל הנוזלים תוך מבקשים לקחת צורה כדורית, וזה מאוד קשה דברים יומיומיים. אפילו ההצטננות בתנאי משקל יכולה להיות מבחן מאוד קשה עבור האורגניזם בשל העובדה כי כיח אינו מוצג תחת הפעולה של כוח הכביד, ויוצרת טיפות כדוריות.

כדי לשמר את האסטרונאוטים הטון צורך להכשיר כל הזמן במשך כמה שעות ביום. לפני השינה לקשור עצמם עם רצועות מיוחדות כדי להימנע מפציעות במהלך השינה.

לשלטון האסטרונאוטים פיתחו מזון מיוחד צינורות ולחם שאינו להתפורר.

לפני משקל ניסיון רב, אדם חייב להרגיש הפעולה שלו על הקרקע כדי להבין איך בעתיד זה ישפיע בהיעדר כוח המשיכה.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.