מהי המרכבה: המקור, המשמשת במדינות עתיקות

מרכבה - צורה עתיקה של אמנות לחימה. מהי המרכבה, השימוש שלה של התושבים הקדומים של המדינות? אבל גם בנושאים אחרים זה ורבים במאמר שלהלן.

ההמצאה של מרכבות

לפני שתמשיך ניתוח מפורט של הסוג העתיק הזה של טכנולוגיה, אתה צריך לברר את הדבר החשוב. לא כולם יודעים מה מרכבה, כי הוא מייצג. למעשה מדובר העגלה, אשר היה במרחק של שעתיים או ארבעה גלגלים, אשר רתמו את הסוסים. הוא ניהל את העגלה אדם בשם רַכָּב. מרכבה המשמשת לחימה, ספורט בהלוויות.

מדענים משערים כי המרכבה לפני הספירה אלף הרביעית, השומרים. הם כבר יודעים כיצד לנהל את החיות עם גוף המציאו את הגלגל. שומר במקור רתום המרכבה של ישבנים. בהדרגה העגלה הגבירה את הפונקציונליות שלו. אם הראשון של פונקצית התחבורה שלה היה, והפך מאוחר יותר במרכז וגם ירי נייד בקרב (זה היה קל לזרוק חצים לירות חיצים). בהדרגה המצאה נוח היגרו למדינות אחרות. עמים רבים למדו מה המרכבה והחל ליישם חדשנות זו.

מרכבות מצריות

בסביבות האלף השני לפני הספירה המצרים החלו להשתמש בהמצאה Shumers. כבר בתקופת שלטונו של מרכבות ההיקסוס הפרעונים הם חיילים מכוח התוקף העיקריים. זה ידוע בקרב במרכבה הגדולה בהיסטוריה - קרב קדש, בו השתתפו למעלה משבעת אלפים מרכבות. מרכבות מצריות היו מאוד מהירות יכולת תמרון, הם פרצו למחנה האויב וגרף מצד לצד, להרוס כל מה שנקרה בדרכו. עם התפתחות של לחימה רכיבה על עגלת במצרים העתיקה שימש פחות, אם כי הפרשים לא יכול להחליף אותו על ידי התקפות בכוח. אבל רוכבי העלות פעמים רבי מרכבות זולות.

מרכבות Serponosye

לדברי מדענים, זה סוג של מרכבה מופיע 479-401 לפנה"ס. e. מהי serponosaya במרכבה ואיך זה שונה מקודמותיה? הפונקציה העיקרית שלו היא לא מכה צבאית חזקה, ואת התקפה פסיכולוגית. היא היתה צריכה להשפיע, להפחית את המורל של חי"ר האויב בהתנגשות חזיתית. בהקשר זה, היה צורך ליצור סוג חדש של חיילים - ללא חת, לא מפחד למהר לפגוש את האויב ומוות. העגלה תוכננה עבור 4 סוסים, היה בורג חשוב. כדי הצירים של הגלגלים צורפו גודל מגל של כ 90 ס"מ. ההפסד האויב מלהשתמש מרכבות serponosyh לא היו גדולים, אבל הם קיבלו אפקט פסיכולוגי. בשל חוסר עגלות לחימה האוניברסלי לשימוש בסופו של דבר עלה בתוהו.

מרכבות עתיקות יוון

בתחילה, במרכבת יוון לבצע את תפקיד ההובלה בלבד. היא הביאה לוחמת בשריון במקום הקרב. אם הלוחם לא מת, מרכבות עם רַכָּב לקחת אותו בחזרה. זה קרה כי הם שימשו קרבי, אבל זה היה מסוכן. עבור עגלות צריכות להחליק הקרב, כמו הקוטב על אי סדרים עשוי להיות שבור, אז הסוסים יסבלו. הוא כרוך מותו של חייל אשר נמצא על מרכבה.

מרכבה יוונית עתיקה המשמשת לעתים קרובות מחוץ לשדה הקרב. היוונים אהבו לארגן למרוצי מרכבות, ומאוחר יותר הם אפילו שנכללו בתוכנית של המשחקים האולימפיים.

יחד עם ההתקדמות הגיעה ולחימת מגמות טכניות חדשה, מתרחק מרכבות לתוך הרקע, ואז לגמרי לגרש אותם. עד סוף קיומה, עגלות אלה הפכו לא רק על לוחמים, כאינדיקטורים של אצילות ועושר של בעליו. לתחזוקה רק מרכבה אחד זה לקח הרבה אדמות (לסוסים) ואת אכפתיות צוות עבור חיות המרכבה מאוד. בקרוב, כל התוכן של זה הפך רווחיים, והמרכבה שקעו בתהום הנשייה.