יו"ר SsangYong: בכיתה predstavitelstky בקוריאנית

יותר ויותר, לנהגי פסיק הבחירה הקשה שלהם על מכונת יוקרה. הדבר אינו מפתיע. לאחר מתכונות ידועות קפדניות, פנים נוחים ופונקציונליים, אלקטרוניקה יקרה לתת לך את ההזדמנות להרגיש האליטה. אפשר לסמוך מכונית זו כדי לנהל נהג. מעמד מנהלים חי עד השם שלה. מודלים אלה הם קלים לתפעול להתנהג היטב גם על דרך קשה. למה כדאי לשים לב על SsangYong היו"ר? העובדה שהוא אינו נח שלה "מלית" של המנהיגים בשוק הרכב. אבל המחיר הקמעונאי הוא שונה באופן משמעותי לטובה. לכן, מכונת מעמד המנהלים עכשיו יכולה להרשות לעצמו כמעט כל מי מתכנן לרכוש מוצק התאמה מלאה החיים העירוניים של המכונה.

להסתכל פנימה

מודל זה יש פן עור ונוחות מקסימלית עבור כל המשתתפים של הטיול. הכל כאן צפוי לערער הן נוסעים ונהג. עבור ריפוד להשתמש בחומרים טבעיים בלבד באיכות הגבוהה ביותר. Ssang יונג יו"ר - מדובר ברמה גדולה של אבטחה. רק אחד יצרנית כריות כלל רבים ככל 10 חתיכות. רכב זה יכול להיות בבטחה ללכת למסע ארוך. גם הדרך הארוכה ביותר תמצא הרפתקה חולפת. המודל הוא מצויד מתלי אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת מולטימדיה אמיתית. סלון ארוז ממש עם מגוון רחב של מוצרי אלקטרוניקה. לכן, נהג SsangYong היו"ר אינו שאלה לגבי מה הכסף בעמל שלו הוקדש. כמעט כל יכול להיות נשלט עם צגים מוארים ונוחים. זה הופך את הטיול בטוח ככל האפשר, שכן הנהג לא מוסחת מהכביש. ציוד טכני של גרסה זו של תעשיית הרכב הקוריאנית מוערך במיוחד על ידי אוהבים להאזין למוסיקה תוך כדי רכיבה. SsangYong יו"ר כולל מערכת סאונד חזקה (250 ואט), כמו גם כמעט "אוכלים" במונחים של שחקן קובץ בפורמטים לשחק.

מאפיינים טכניים

סדאן SsangYong היו"ר אינו מפגר בהרבה, ואת הפרמטרים הטכניים מקובלים לשים לב בזמן הרכישה של "סוס הברזל". יש לו אורך של 4135 מ"מ, רוחב 1895 מ"מ וגובה של מ"מ 1505. הקונה יכול לבחור אחת משני Kitting כניסה: מנוע בנזין של 3.2 ליטר או 3.6 ליטר. הילוכים פועלים על בסיס טכנולוגיית 7 הילוכים.

בשל הפופולריות ודירוגים גבוהים של מכירות של הדגם הזה, היצרן החליט להאריך את בסיסו. אז הייתה מכונית SsangYong יו"ר וו מאפייניו אינם נופלים מאלו של נציגי המותג האגדי מרצדס-בנץ. במקרה זה, מהנדסי עיצוב צריכים לטפל בכל הדקויות של כבישים, כוללים הרוסי: הנהג יוזהר מראש על הבעיות האפשריות על הכביש.

זה מדהים כי כל זה מוצע לקונה במחיר די זול. גם החלק העליון של הטווח יעלה לו הרבה יותר זול מאשר מודלים דומים המיוצרים על ביצוע יצרנים אירופיים אחרים. ככל הנראה, החברה SsangYong החליטה ברצינות לכבוש את שוק הרכב העולמי. זה הופך לעין בניתוח של חידושים ושינויים, אשר היו נתונים כמעט לכל הדגמים של החברה.