חנייה מול מעבר החצייה: כמה מטרים?

עכשיו זה מקובל להעניש נהגים המפרים חוקי התנועה, עד הנסיגה של התחבורה על פאונד במכונית. חנייה לעתים מבוצעת באופן שגוי לפני מעבר החצייה. את SDA יש איסור על עצירה במעבר החצייה. עבור הפרה של כלל זה כפוף אחריות מנהלית. נהגים צריכים לדעת על עצירה ליד השלטים הללו.

מושגים בסיסיים

המושגים הבסיסיים הכלולים SDA. חנייה מול מעבר החצייה גם נעשית על כללים אלה. תמרון חנייה נקרא, שבו התנועה נעצרה בכוונה לא יותר מ 5 דקות. הסיבה לכך עשויה להיות מכונות נחיתה או פריקה.

עצור - הפסקת התנועה שבה הנחיתה או נחיתה, העלאה והורדה נוסעת. מאז בדרך כלל חניה ליד מעבר החצייה מבוצעת עבור שירדו נוסעים, אז פעולה זו אינה חוקית. העצירה הכרחית רק במקרה שלא נסגר סקירה של שאר נהגים והולכי רגל.

איך להחנות?

את SDA היא מושג ברור מה החניון. אבל יש חנית טווח עם סימנים מיוחדים, אזהרה של מתי זה יכול להיות, וכאשר לא. לשם כך, פרק אחד מוקדש. יש מאוית גם בשם חנייה מול מעבר החצייה.

חנייה - לעצור את המכונה על ידי יותר מ 5 דקות בצד הדרך או טריטוריה מיוחדת. בעת בחירת מקום אתה צריך להכיר את קטע הכביש, שם קץ ייעשה לתקופה ארוכה, וגם לבדוק אם אין סימנים האוסר זאת. נהגים חשובים לעקוב אחר הכללים הפשוטים של התרבות כאשר חניה כדי למנוע התנגשויות עם נהגים אחרים.

בחירת מיקום

אם אין סימנים מראים היכן להחנות, הנהג צריך להשתמש בתקן SDA. אתה לא יכול לעצור את התחבורה:

• על חשמליות או מעליהם;
• על מעבר לרמת כבישים / רכבת;
• מנהרות ומחלפים עיליים;
• על מעבר חצייה;
• בכבישים עם תנועה כבדה.

יוצאים מן הכלל הוא התאונה הנהג, עקב אשר נאלץ להישאר במקום אסור, ובמקרה של תאונה ונחיתת הכרח או נוסע נחיתה. במצב זה האחרון רשאי להפסיק בהתאם לתקנות הבטיחות וחוסר הסיכון לתאונה. כדי לא להפר את חוקי התנועה, יש צורך לדעת כמה מדחנים לפני המעבר מותר.

בדרך כלל, השטח של הכביש עם שלטים האוסרים עצירה יש תנועה מורכבת כי אינה מותאמת בלמים ברכב. נהגים צריכים לזכור כי כמעט בכל מקום שבו אסורי חניה, ואינם זכאים לעצור את המכונה.

מרחק החצייה

כמה מדחנים לפני המעבר מותר? עצור את המכונית יכולה להתבצע רק במרחק של לא פחות מ 5 מטרים לפני זה. המרחק מחושב מן המדרחוב לסימן רכב. אם הסימן אינו נוכח, יש צורך להתמקד במעבר חצייה, שממנו מתחילה הספירה לאחור.

יש לזכור כי ישנם כללי חניה נוספים האוסרים זאת. אי אפשר לעצור במעבר על סימוני כביש (קווים לבנים), באזורים המופרדים על ידי פריסה מוצקה (לא יותר מ 3 מטרים). כל הנהגים צריכים לזכור איך חניה הרבה מול מעבר החצייה מותרת על פי חוק.

כללי חניה

חנייה מול מעבר החצייה מותרת. האם אפשר לעצור את המכונית לאחר? על פי הכללים המותרים. עצור יהיה כדין ובלבד בתחום זה אין סימנים אחרים באופן לאסור חניה או עצירה.

כלל זה חל גם על הצד הנגדי של הכביש שבו אתה יכול להפסיק רק לאחר המעבר. אם המעבר הוא לאחר הצומת, הנהג צריך לנסוע 5 מטרים. זה נדרש עבור בטיחות חיסול של תאונות.

קנס

כאשר עוצרים את המעבר או קרוב האחריות הניהולית. זה נאמר בכתבה. 12. 19 של הקוד המנהלי. על ידי מפר מפקח משטרת התנועה משתמש בכמה אמצעים. ראשית, פרוטוקול של העבירה. הקנס על חניה מול מעבר החצייה על מרחק אסור הוא 1000 רובל.

פקחים לעתים קרובות לקבל את ההחלטה על הפינוי של המכונה, כך פרוטוקול על מעצר רכב. עלויות אלו שמקורן גם על ידי הנהג. היא נדרשת לשלם לגרר, תחבורה, ואת הזמן עד התחבורה יהיה על shtrafstoyanke. זה יעלה הנהג הוא יקר, לכן הפתרון הטוב ביותר הוא לבחור את המקום הנכון לעצור. מומלץ להחנות מול מעבר החצייה בוצע ככל האפשר ממנו.

זה הגיוני יותר לנסוע קצת אדמה לעצור את המכונית לאחר הקפיצה. ואז הנהג ימנע אחריות ניהולית. בערים גדולות, שבן התנועה העסוקה, קשה למצוא מקום מתאים לעצור. אם הייתה חניה נאלצה מול השלט "מעבר החצייה" על המרחק האסור, המכונית צריכה להחזיר למקום מותר לשים סימן חירום וכוללת את האותות המתאימים.

פעולות כאלה לא תאפשרנה יעד בסדר. הדבר נכון במיוחד איסור החניה וכלי הרכב לעצור. לעתים קרובות יש מצבים מעורפלים, אבל כל אותו הנהגים צריכים לעקוב בקפדנות את הכללים ולהשאיר את התחבורה היחיד שבו זה הכרחי כדי למנוע הפרעה עם מכוניות אחרות.

עצירות חנייה

יש צורך לדעת לא רק את כללי החניה מול מעבר החצייה, אלא גם על העצירות. נהגים עצרו לעתים קרובות על ידי משטרת התנועה בגלל חניה לא חוקית. אבל זה מוביל קנס, הפינוי. אבל נהגים רבים אינם עוצרים אמצעים כאלה. לעתים קרובות לנהגים לעצור ליד תחבורה ציבורית. אם יש צורך? התשובה לשאלה זו צריכה להיות מודעת לכל הנהגים.

את SDA אמר כי להתעכב ליד האוטובוס, האוטובוס יכול להיות במרחק של לא פחות מ 15 מטרים לפני ואחרי אותו. יוצא מכלל זה מצב חירום שבו, למשל, יש יוצא או שירדו נוסעים. אחרת, העבריין יוטל קנס 1000 רובל.

חנייה על ידי הרמזורים

יש צורך לקחת בחשבון לא רק את כללי (תקנות) חנייה מול מעבר החצייה, אלא לעצור ברמזורים. אם אתה מוצא את המכונה על הנהג בנתיב הימני יוצר מכשול נהיגה במכוניות.

בערים באזורים כאלה בדרך כלל מותקנים השלטים, אבל בהיעדרם, נהגים רבים מאמינים שזה אפשרי לעצור. על פי SDA, אתה יכול לעצור בשולי הדרך, כי ישנם לא פחות מ 5 מטרים מהצומת. בסך הכל מכונה לא צריך להפריע את הנראות של רמזורים והכביש.

Staging מכונות סביב w / q לזוז

על פי הכללים של החניה בכביש עבור מעברי ד / w האסורות. אבל לעיתים קרובות יש להפסיק לידו. איך לעשות את זה, כדי לא לשבור את הכללים לא ליצור מצב מסוכן?

SDA אינו מאפשר חניה בכבישים, כמו גם במרחק של פחות מ 50 מטרים ממעבר w / e. לכן, אתה יכול מיד לבחור להפסיק או לנהוג בתנועה. אם המהלך נחסם מחסום, אין צורך לקחת סיכונים: הוא סגור כדי להכשיר את התנועה.

תרבות חניה

מכוניות ברוסיה גדל, ויש מקום אחר לשים אותם. מכונות באקראי הגדר לעצבן נהגים רבים, ולכן עליך לציית לכללים הבלתי כתובים של החניה. אסור להעמיד תחבורה:

1. על המדרכות. על פי SDA צריך להיות לפחות 2 מטרים להולכי רגל.
2. על זברה. בגלל תאונה כזאת יכולה להיות חניה.
3. כדי להחזיק בו זמנית שתי חניות כשהמכונית לא נתקלה.
4. עם מרחק קטן. תחת חנייה יכול לגרום ניזק הפגושים.
5. בשנת ערוגות ושטחים ירוקים.
6. avtovyezda אודות כפי התחבורה יכול להוות מכשול עבור שאר התחבורה.
7. עם מרווח קצר. ואז יהיו קשיים כדי לצאת מהמכונית הבאה.

חשוב לשמור על הכללים, תוך התחשבות בזכויות של נהגים אחרים.

מחייב חניונים וחניה?

חניונים וחניה דרושים כדי להפוך את החיים לקלים יותר עבור בעלי הרכב. אם הנהג אינו הנהג, הוא לא יכול לנהוג במכונית כל היום. באותו זמן, בעוד תחבורת אדם אינו נדרש, זה צריך להיות מקום מיוחד. המכונה אמור לא לגרום אי נוחות רכב אחר.

ניתן להחנות את כלי הרכב בחניון. אם זה לא קורה, אתה צריך למצוא מקום חנייה. חנייה תמיד לבוא לעזרתו בעת הצורך להשאיר את כלי הרכב בכל פעם. בערים גדולות, שניהם בחינם ובתשלום.

לא כל הנהגים לרכוש מוסך רכישת רכב. במקרה זה, יעזור חניה פרטית, ממוקמים במקום אחר. שטח כזה נשמר. אפשר לחתום על הסכם על בטיחות התחבורה, המשרד אחראי באופן מלא לשלום רכוש.

לפני בחירת חניון אנחנו צריכים לראות אם יש להיות מצלמות וידאו, מאבטחים לבדוק אם בתיעוד. בהיעדר ניואנסים אלה אינם חלים על חברות כאלה. אתה לא צריך לקנות מקום בחודש, רצוי לבחור את הימים הראשונים. אם העבודה של החברה תפגוש, אז אתה יכול להמשיך להשתמש בשירותים של החברה.

רצוי לרכוש מקום חנייה ליד הבית. אם תחבורה תהיה במקום הנכון, אז לאף אחד אין את הזכות לקנוס את הנהג.