החלפת Vaz-2107 מצמד: מדריך משתמש, עצה. החלפת Vaz-2107 מצמד: המחיר

הופק החלפת מצמד Vaz-2107 על אלגוריתם מסוים, אשר תידון קצת מאוחר. ראשית, בואו להיזכר בהיסטוריה של המכונית, מתברר כי הוא צפוי עוצב עבור מטרה אחת בלבד עיקרית - להביא את הטרור המרבי על העולם הקפיטליסטי רקוב. יתר על כן, השימוש "שבע" כאמצעי התחבורה אינו מיועד בבירור. אבל כדי לתקן את המכונה הוא פשוט, כמו טנק T-34 מפורסם. החסרון היחיד - היא סרה של המתנע, ואת ההליך יצטרך לעבור במהלך הפירוק של תיבת ההילוכים. זהו תהליך זה שיפורט להלן.

הצורך להצטייד

למרות כל החסרונות ולהקל את המכונית, התיקון יצטרך כלי מיוחד, שבלעדיו לא יכול לעשות. קודם כל אתה צריך סיכה - צינור מתכת בקוטר מתאים (אתה יכול אפילו חלול בפנים). בעזרתו אתה ottsentriruete מיקום יחסי לנהוג צלחת מצמד. לפי הדגם, גיל מצבו הטכני, והניקיון של הנהג יכולים להיות בזמנים שונים נמשכים Vaz-2107 החלפת מצמד. מחיר הסט כולו יהיה סביב 2000-2500 רובל. כמובן, יש צורך להזכיר על צומת שצריכים להוות חדש.

ראשית, הוא המערך השלם של מצמד - סל, מיסבים, דיסק מצמד. שנית, לשנות את הברגים דיסקיות חובה, אשר מוברגים דיסק גלגל התנופה. שלישית, אם אתה מתכנן על החלפת צילינדר עבד מצמד Vaz-2107, אתה עדיין צריך לקנות נוזל בלמים ובתים חדשים. הרביעית, הצורך להעריך את מצב גלגל התנופה. חמישית, אתה מסיר את ציר המדחף, כך לא פוסל את האפשרות כי העכביש התדרדר צריך להיות מוחלף, מדי. שישית, לא יודע את מצב תיבות כרית הנושאת חיצונית. במילים אחרות, המכונית הנפלאה הזו יכולה להביא הרבה "הפתעות" בעל רכב שאינו במעקב אחר מצבם הטכני.

הכנות לקראת תיקון

הדבר הראשון שהם נוהגים ברכב על מעלית ולנתק את הסוללה. שים לב שאתה צריך לנתק את הסוללה. כאשר המצמד מחליף את Vaz-2107, הסיר את התיבה, מתנע, ולבסוף - חוט החשמל של הסעיף הגדול. ואם זה סוגר לקרקע, האש לא ניתן להימנע. ואל תשכחו כי המכונית היא הנעה אחורית (כמובן, במובן הטוב של המילה). משמעות דבר היא כי יש לו שני גלגלים אחוריים מובילות - המומנט מועבר אליהם מהמנוע דרך פיר תיבת הילוכים ו מדחף עם הילוך.

מה זה אומר? העובדה שאתה צריך להתקין chocks גלגל אחורי. כן, אפילו הלבנים מצרף אל תשאירו את המכונית. במצב השבור הוא מסוגל להביא את האימה לא רק במדינות קפיטליסטיות, אלא גם אנשים הנורמלים ונאותים. זה לא משנה, יהיה לשנות לחלוטין את הצומת או החלפה מתוכננת של רק את דיסק מצמד Vaz-2107, עליך להסיר את התיבה בשום צורה. לכן, כל הדרישות המפורטות להלן הן שיש לפעול לפיהם.

האם אני יכול לעשות בלי בור / להרים?

אבל השאלה הראשונה מיד לאחר הופעתו של הרעיון של החלפת המצמד. האם אני יכול לעשות בלי בור / מעליות / רמפות? למרבה הצער, לא כל נהג מתמנה בטוב טעם. התשובה תהיה קצרה - אפשרית. אבל זה לא מוחלט, כפי שאפשר היה להבחין בהן. לכן יש צורך לתאר את התהליך קצת תיקון ללא שירותים. אם להישען גוף, אז אתה רק צריך להעלות את המכונית על ידי 40-50 סנטימטרים. אבל הנוחות, כמובן, לא מוסיפה למצב הזה של הרכב. אם אתם גרים באזור כפרי, אז לעשות תעלה קטנה - כמה מטר אורך, 50 ס"מ רוחב ו לעומק כמה שיותר - זה אפשרי. במקרה זה, זה יהיה הרבה יותר נוח. אבל יותר טוב, כמובן, על בור או להרים רגילים קל יותר לתקן את-2107 Vaz. החלפת מצמד מזלג היא גם לפעמים צורך להסיר ולשים רק לאחר הפירוק של CPT.

שלב ראשון - על גבי מכונה

וכך מתחיל לפרק של Vaz בחלקים כדי להגיע אל האמת, כי עדיין מבהיל את הקפיטליזם מתפורר? קודם כל לנתק את הסוללה. זכר אתה צריך יותר זמן, לא לשכוח. ואז, לנתק כל שני חוטים שהולכים המתנע, ואז לירות בו. לא מן הנמנע כי המתנע מהבועה להסיר אותו - דובר בבעיה, אגוז ההרכבה הנמוך (אם קיימים) אמור לצאת ראש פן עם כיריים רחבות, ו ניכרו.

לאחר מכן, באנחה כבדה, כמו החלפת מצמד של Vaz-2107 רק החלה, עדיין כל כך הרבה מה לעשות. לדוגמא, כדי לנתח את המנוף לשינוי המהיר. זה עשוי חלקי פלסטיק, אבל ההפרדה שלהם כרוכה מקבל פציעות ביד דקירה-גזירה מן המברג. אבל אם הצליח, להמשיך את העבודה. בשנת בידי את המפתחות על 19-ו-ושוב, להתיר את הברגים כי חתול מנוע הבעירה הפנימי מחוברים יחד. ובאותו הזמן להסיר מצינור הפליטה של סעפת הפליטה, כי זה יתנגש.

השלב השני - מתחתית המכונה

עכשיו תרגיש בנוח תחת המכונית ולבצע המניפולציות הבאות:

1. ניתק את אוגן PTO כונן מהארגז. זה מתוכנן רק למצב של splines, או לאחר הרכבה של קרדן הוא באז נורא.
2. ניתורים מחברי אגוז נושאת החיצוניים. ואל תאבדו אותם, עדיף מיד פיתיונות כל גאדג'ט.
3. לדפוק הקשה על ההינע בקלילות. ושחרר אותו בצד כדי לא להפריע.
4. לקטוף את האגוזים על הכריות של התיבה. עד הסוף עדיין לא להסיר.
5. לירות גליל עובד של צימוד ולתקן אותו כך אתה לא לפגוע בצינור בטעות.
6. פיתול הכבל הספידומטר ולכבות את חיישן רוורס.

זה כל מה, עכשיו תחת התיבה לשים גרוטאות תמיכה דוחפות PPC מהגוש המנוע. קצת ייסורים והתיבה הולכות.

החלפת מצמד

ועכשיו ישירות רק החלפת Vaz-2107 מצמד תתקיים, כל תאר התייחסה בעבר את עבודת ההכנה. נוהל החלפת המצמד הוא מאוד פשוט. כדי להתיר שישה ברגים, לירות סל, יחד איתה ולהוביל לבוא. אחרי זה, לשים את פיתיונות אלמנטים חדשים שישה ברגים חדשים. לפעמים מגיע גם צינור פלסטיק עבור מרכוז, אם הוא לא, אז להגדיר את הדיסק המתאים בכונן. אחיד (אלכסון) להדק את הברגים של הסל, לבדוק את היישור. הכל עכשיו לשים שחרור מצמד חדש, ואתה יכול לאסוף את המכונית. בעיות עם המצמד היא עכשיו הרבה זמן לא.