דגם "לאדה" - ההיסטוריה של תעשיית הרכב המקומית

דגם "לאדה", תמונות של אשר ניתן למצוא במאמר - המכונית המשפחתית כולה, אשר זמינה במשך חצי מאה. יש מכונות המותג הזה שני שמות. "לאדה" מיועד לשוק המקומי, "הרמוניה", הופק לייצוא. קו זה שייך לחברות הרכב AvtoVAZ. משפחה זו כוללת שבעה דגמים, אשר, בתורו, היה שינויים מעטים. הם נבדלים לא רק במראה אלא גם את הפנימיות "מילוי".

המודל הראשון - Vaz-2101 - הוצא בשנת 1970, וגם בדגם האחרון של קו המכונית הזו הוסר מקו הייצור ב 2012. מאז אותה תקופה ב AvtoVAZ החל עידן חדש של "לאדה", אשר עומד פלטפורמת רנו לוגאן.

Vaz-2101

חדש, באותה התקופה עדיין מפעל רכב מועצות, Vaz חתם על חוזה עם הקונצרן האיטלקי "פיאט". זה היה המניע הופעתה של מודל "לאדה 2101". חשש זה נתן רישיון AvtoVAZ לפיה הוא יכול לייצר העתק של הרכב מתחת למספר 124. למעשה, זה היה הדגם הראשון של "לאדה". ההבדלים העיקריים בין Vaz-2101 מן המכונית האיטלקית הפכו שיפורים קלים. תחילת הייצור התחילה בשנת 1970.

מודל זה - סדאן עם הנעה אחורית. המכונית היתה שייכת לקבוצה קטנה. זה היה ארבע דלתות, חמישה אנשים הושמו בתא. המנוע במכונות אלה, כמו גם שידור, מיקומו אורכית לגוף. המנוע היה ארבעה צילינדרים מוטבעים והיה בנפח של 1200 ליטר, והכח שלו היה שווה 64 ליטר. א. שידור על ארבעה אסיסטים. ההשעיה הייתה הסוג עצמאי למחצה בנוי על פי המערכת הקלסית. "פני" הוסר מקו הייצור ב 1988.

Vaz-2102

שנה לאחר Vaz-2101, ב 1971, זה התחיל הייצור של הדגם "לאדה" השני עם מדד של 2102. מכונית זו הייתה זהה "אגורה", מכל הבחינות, למעט שינוי, שכן היא היתה סטיישן. מוציאי ייצור הדגם הזה 1986.

Vaz-2103

בשנת 1972 הוא התחיל את המודל השלישי נקרא Vaz-2103. היה מכונה זו ההבדלים על העיצוב של שתי הגרסאות הראשונות. בפרט, לא היה חיפוי אחר, שינה את לוח המחוונים. השעית מכונית נשארה זהה, ואת המנוע הותקן מודרני יותר. זה היה נפח של 1450 ליטר ונתן 77 ליטר. א. הילוכים לא היו שונים. הוצאנו את המודל הזה של ייצור ב 1984.

Vaz-2106

בשנת 1976, חלה וריאציה משודרגת של "לאדה" מודל עם מדד של 2103, המכונה-2106 Vaz. המכונית הייתה עיצוב שונה מעט, אבל הגוף בהכללות נותר ללא שינוי. המכונית מצוידת במנוע משופר. זה היה נפח של 1600 ליטר, והכוח היה 76 l. א. השידור הועבר במקור ארבע-מהירות ולאחר מכן חמש. מודל זה הופק במשך זמן רב, הוא הוסר מן הייצור ב 2005.

Vaz-2105

בשנת 1979, AvtoVAZ פתחה שינוי של המודל "לאדה", אשר הקצה מדד עבודה של 2105. המכונית החדשה שהושקה סדאן. המכונית הייתה חזית מלבנית פנסים אחוריים. ואלמנטים אלה הם שונים משמעותיים מקודמותיה. זה היה מצויד במנועים שהיו במקור עם קרבורטור, ולאחר מכן עם המזרק.

פאוור היה נע בין 64 כדי 80 ליטר. ים, ואת הנפח -. 1200 כדי 1600 l. בשלב הבא, על בסיס של וריאציה של דגמים "לאדה" אחרים נוצרו: העגלה Vaz-2104, כמו גם סדאן עם מדד 2107. מכונות מתוצרת במשך זמן רב. "חמישה" הופסקו ב 2010, ואת "ארבעה" ו "שבעה" - ב 2012.