מכוניות, מכוניות
איך לרדיאטור ב 2110 צריך למלא?
המכונית משתמשת במספר מנגנונים ומערכות. אחת מהן - קירור. במהלך המבצע, המנוע מקצה כמות עצומה של חום. בלי זה מערכת הקירור כדי לחמם יותר עניין של דקות. רק כדי לשמור על טווח הטמפרטורה האופטימלי, והמערכת מסופקת. מעט מאוד אנשים חושבים על זה, אבל לפעמים יש צורך לשמור. אחת הפעולות הבאות - החלפת נוזל הקירור. מה זה מציג וכמה לשפוך נוזל לרדיאטור ב Vaz-2110? תשובה עיין במאמר של היום שלנו.
מאפייני נוזל קירור
Vaz "העשירי" המשפחה (לרבות מכוניות מסוג station טנדרים) היצרן ממליץ על השימוש לרדיאטור המקומי.
נוזל זה הוא שפך לתוך המכונית אפילו מהמפעל. נגד התקררות - היא פיתוח המועצות של שנות ה -70. זהו אנלוגי של נוזל לרדיאטור מיובא. אבל העלות של זה היא קצת יותר זולה. בדיוק כמו נוזל לרדיאטור, משמש כאן יותר תוספים:
- Defoamers.
- נגד שיתוך ו t. ד
מהי לרדיאטור ההבדל?
נגד התקררות מורכבת אתילן גליקול, אשר מדולל במים מזוקקים ב יחס מסוים. בניגוד המוצר מיובא, הוא מכיל עד 50 אחוז מים. הנוזל לרדיאטור הוא רכז אשר חייב להיות מדולל עוצמה.
מבחינה חיצונית נוזל לרדיאטור בצבע שונה. יש לו גוון כחלחל, ואילו להקפיא אנטי נצבע בצבעים שונים. זה יכול להיות:
- גרין (קבוצת G11).
- אדום או צהוב (G12).
- סגול (G12 +).
מאפיינים לרדיאטור ניתן להשוות עם הביצועים של קבוצה נגד קפיאת 12.
אודות הפורטל
זהו גורם נוסף המבדיל בין נוזל לרדיאטור נוזל לרדיאטור. לפיכך, המשאב של נוזל המקומי הוא 2 שנים או 60,000 ק"מ.
כמה אתה צריך לשפוך נוזל לרדיאטור ב-2110 Vaz?
עכשיו אנחנו מגיעים לעיקר. קירור המערכת נמצאת במקום השני מאחורי נפח מיכל הדלק. כמה ליטרים של נוזל לרדיאטור לתוך-2110 Vaz למלא? היצרן ממליץ על שימוש 7.8 ליטר של נוזל.
האם קיימים הבדלים במנוע 8- ו 16-שסתום?
כידוע, המודל "עשרה" הראשון המצוידים במנועים של עיצוב ישן עם מנגנון תזמון 8-שסתום. בתחילת שנות ה -2000, עולה בקנה אחד הגיע המפורסם "shesnar", אשר כל כך אהב לנהגים כוח ויעילות גבוהה. מנגנון תזמון כזה יש את היתרונות והחסרונות שלה. אבל כאשר השירות נשאלת השאלה, כמה נוזל לרדיאטור לשפוך את Vaz-2110.
התגובה הרשמית של היצרן - זהה 7.8 ליטר. מדוע הוא דמות זו זהה עבור מנועים שבהם שסתומים 16 ו 8? איך אנטיפריז לא Lei, השיעור יישאר ללא שינוי ב-2110 Vaz. והכל בגלל זה בלוק של המנועים הללו היא זהה. כיסוי שסתום קירור הוא נעדר. נפח של נוזל לרדיאטור זה מספיק כדי לקרר וכוח, ואת "הראש".
לא ניתן למלא רק 5-6 ליטר. מה לעשות?
נגד התקררות נמכרת בדרך כלל מכלי 5 ליטר. כדי להחליף אותו, אנחנו צריכים שתי חתיכות (השאר ניתן לשים "על תוספת למעלה", לא כדי להיות מעורבב עם מים בציפייה בחורף). אבל לאחר הניקוז מיכל הנוזל הישן מלא למקסימום אחרי מיכל הראשון. אל תיכנסו לפאניקה - זה נורמלי. הספר עוסק כולו תוכל למלא רק לאחר המחזור המלא של נוזל לרדיאטור במערכת.
מפרץ לרמה המקסימלית שלה, להתניע ולהתחיל להתחמם אותו עובד הטמפרטורה. ואז לעצור ולבדוק את שאר נוזל לרדיאטור במיכל. בשנת 99 אחוז מהמקרים הוא נופל למינימום (ואולי לגמרי להרוס טנק). לאחר מכן, אנו נשיב את רמת ליטר הנותרים של נוזל.
על הרמה
כיצד לשפוך נוזל לרדיאטור ב-2110 Vaz? לא תמיד הכי - זה טוב. זה חל גם על שמן מנוע קירור מי המאגר. זה צריך להיות ממוקם בגובה ממוצע. אם יותר - ב overpressure המערכת נוצר, אשר רק לתפוס רכב כלפי חוץ.
אודות airlock
להבין איך נוזל לרדיאטור הרבה Vaz-2110 אתה צריך למלא, צריך לדבר על אוויר במערכת. הוא יכול לקבל על המפרץ החדש של נוזל במערכת. לכן, אנו לדבוק הפסקות קטנות נגד התקררות טנק השטח עזב בהדרגה. אתה לא יכול למלא חלקים שלו גדולים "אל הגרון", מתיז מסביב. איך לרדיאטור ב Vaz-2110 לשפוך? התשובה - 7,8 l.
- שים את המכונית בחזית הגבעה.
- פתח את המכסה של חצי טנק.
- התנע את המנוע ואת טמפרטורת ההפעלה שלה.
- עצור את המנוע דרך הכפפה (זהירות - חמה) לדחוס את הפייה העליונה ותחתונה שיוצאת הרדיאטור.
לכן, יש לנו את המירב מקומו של האוויר מהמערכת. הנוכחות שלה היא מאוד מסוכנת עבור המנוע. האוויר עלול בקלות להוביל להתחממות יתר.
איזה מוצר להשתמש?
בעלי רכב רבים עוברים לשימוש להקפיא אנטי, בטענה שזה יותר טוב ויש לו ביצועים טובים יותר. אבל המחיר שלה לפעמים פשוט מתהפך. אז זה הגיוני להשתמש לרדיאטור המקומי, במיוחד לאור העובדה שהוא תוכנן במיוחד עבור מכוניות Vaz. המון פידבקים חיוביים שהתקבלו לרדיאטור "פליקס" מפיק.
מסקנה
מערכת קירור - חלק חשוב מאוד בכל מנוע. לדעת איך אנטיפריז הרבה Vaz-2110 כדי למלא, תוכלו להבטיח לו מבצע ארוך ומתמשך.
Similar articles
Trending Now