BelAZ 7547: סיכום של משאית אשפה

בשנת 1970 בברית המועצות הייתה שאלה על יצירה של מכוניות חזקות מאוד שיכול לעזור בבניית פרויקטים של אנרגיה בקנה מידה גדולה שונים. הפופולריות הגדולה שהושג כתוצאה של המכונה, קיבולת עומס יותר מ 40 טון, ואת המפרט של מותר להם בלי בעיות לנווט את הקריירה. משאיות כאלה שביקשו אחת BelAZ נרחב החל 7547, אשר יידונו במאמר זה.

מינוי

מכונת עצמה המיוצרת בלארוס. משליך BelAZ 7547 מתוכנן לביצוע של המוני רוק שונים במצב רפוי בכבישים תחת מחצבות למטרה מיוחדות. המכשיר יכול לשמש במהלך בניית עבודות בקנה מידה תעשייתיות, הידראוליות, כמו גם במהלך הנחת מערכות הכבישים. בנוסף, המשאית היא מעורבת באופן פעיל עסקים הקשורים לעיבוד חומרי גלם. הרכב יכול להתגבר על הטיות משמעותיות בקושי רגישות משטח הכביש ניתן לומר חומרי גלם חיוניים במהלך ההובלה של בורות עם רמה גבוהה של תזרימי מים.

מנוע

7547 BelAZ מצויד במנוע ארבע פעימות, דיזל, שבו הצילינדרים מסודרים טְרִיזִי. טיהור של אוויר הנכנס מתרחשת באמצעות מסננים יבשים (דו-שלבית או שלושה שלבים) מצוידים בחיישני זיהום.

מערכת שימון מנוע - סוג מעורב של נוזל בו מפיץ בכוח. המנוע יש גם חימום אשר מבוצע על חשבון מערכת הנוזלים. בנוסף, הנוכחות של מתנע חשמלי ולהתחיל מערכת pnevmostarternaya.

תיאור של השידור

משאית הילוכי משמרת שנעשתה התגלמות hydromechanical ויש לו ארבעה פירים ושישה מצמדים מסוג friction, ודרך אילו מיתוג מתרחש. PPC מספק 5 מהירויות עבור תנועה קדימה 2 - בחזרה. יש גם להבי בלם. שידור hydromechanical קשור יחידת הכח העיקרית ואת ציר הכונן באמצעות זוג גרסת קרדן פתוח.

wheelsets

בשנת משאית צמיגים הם ביצועי דפוס pnevmopodkachkoy וקריירה של לדרוך. הוא מספק גלגלי אופציה שניים - ללא פנימית כבל פלדה. שתי הגרסאות בלי שום בעיות יכול לעמוד בלחץ בתוך 14,500 קילוגרם לכל גלגל, מה שמאפשר להגדיל את היעילות של המכונה כולה. חדירות גבוהות המכונית קיבולת גדולה מותר לסרב במתקנים תעשייתיים רבים מן יקר כדי לשמור על קווי רכבת פנימיים.

מערכת בלימה

BelAZ 7547 מצויד בלמי תוף עם כונן פנאומטי נפרד עבור גלגלים מלפנים ומאחור. סוג בלם - תוף. עם זאת, מעצבים ניתנים גם הנוכחות של יחיד דיסק יבש (ובמקרים מסוימים, רב-דיסק) בלמים.

על פיר הנהיגה הראשית ההילוך הרכוב בלם היד סגור כל זמן הקלד פעל פנאומטית. במסגרת תפקידו של הבלמים חירום מיושם מעגל להפעלת מערכת הבלמים כי נראה בסדר גמור. פיר כונן PPC מצויד retarder הידרודינמית עם חשמל.

תא הנהג

יש BelAZ 7547 תא הנהג monadic, אשר מותקן מושב מתכוונן. זה מחובר הפיתול או מעיין פנאומטי. יש גם מקומות ישיבה חיצוני עזרו. לפי הבקשה, המונית ניתן להתקין מערכת מיזוג אוויר. מחממים קיימים ניתנים בצורת נוזל, ואת המראה האחורית היא ספקו חימום חשמלי. מערכת ההיגוי מספקת לנסיעה הידראולית.

מפרט מוצר

BelAZ 7547, שתכונותיהם מפורטות להלן, יכול לפעול בטווח טמפרטורות של טמפרטורת הסביבה מ - 50 ל + 50 מעלות צלסיוס.

dump נתונים טכניים כדלקמן:

• סוג מנוע - YaMZ-240NM2;
• כוח - 500 כוחות סוס;
• סל"ד 1600 - מומנט;
• מהירות התנועה המרבית - 50 קילומטרים / h;
• משקל משלו של משאית - 33 טון;
• המכונה מסוגל להעביר 45 טונות של סלע;
• הפיכת רדיוס - 10.2 מטרים;
• צמיגים - 21.00 -35;
• פלטפורמת מחוון נפח - 19 מ"ק;
• אורך Dump - 8.09 מ ';
• רוחב - 4.62 מ ';
• גובה - 4.39 מ ';
• צריכת דלק - 224 ליטר 100 קילומטרים נתיב נסע;
• סרן אחורי מצויד הפרש הילוך שיפוע והילוכי גלגל פלנטרית.

תכונות עיצוב

7547 BelAZ מצויד פלטפורמת המחוסמים מרותכת - בדלים עם מגן מיוחד כדי להגן על תא הנהג. דלי יחד עם עומס הרים להשלים הפרשות עבור 25 שניות וריד - עבור תנועות של הדלי 20. לספק טלסקופים תלת שלבית בוכנות הידראוליות.