מכוניותמשאיות

תחבורה: נפח וקיבולת של עגלות

בתחום הובלת מטענים המודרני הוא אחת הדרכים לנגישות והנוחות ביותר של משלוח מטענים. המונח "העגלה" באה שם גרמני ישן קרון גדול להובלה של סוגים שונים של דברים. במובן המודרני - מכוסה טריילר מטענים, סמי-טריילר או טריילר תחבורה של משלוחי סחורות המסווגות במונחים של נפח קיבולת העומס. עגלות משקל תלויות מספר פרמטרים כגון עיצוב, מספר הסרנים, ממדים.

טריילרים סמיטריילרים

טריילר - רכב המונע בכוח שנועד להעביר כלי רכב (רכב גרירה). מחולק לשלושה כיתות: סרנים טריילר בתרגום מ -1 עד 6, ללא קדימונים סרן הקדמיים ו פירוקים קדימונים לעומסים ארוכים. בהתבסס על היעד, ישנם מספר סוגים של קדימונים סמיטריילרים: מקורה, תחת כיפת שמים, לוח, פלטפורמה, מקרר, dump, מעמיסים נמוכים ואחרים.

במבנה כללי של כלי רכב נגררים מורכב מסגרת עם גוף, ההשעיה, בלמי צימוד. הידוק של הטריילר להתקן הגרירה של הרכב הנגרר מתבצע על ידי הזרוע האופקית (הפירית) של צורות שונות. סמיטריילרים מועברים על ידי כלי רכב מיוחדים המצוידים במנגנון גרירת הגלגל החמישי (מושבים). מכאן שמו של כלי רכב - טרקטור. כאשר קרוון או סמי טריילר מחובר רכב גרר, הבנייה כולה נקראת רכבת כביש (עגלה).

הסוגים העיקריים של משאיות ונגררים

עגלות נפח וקיבולת תלוי במותג וביעד:

  • סמיטריילרים. הסוג הנפוץ ביותר. מתאים לרוב סוגי הובלת מטענים. בהתאם למבנה הגוף מאפשר טעינה ופריקה מלמעלה, מהצד ומאחור. נפח שימושי של 60 עד 92 מטר 3. לורי משקל - 20 טון, אך הוא עשוי להיות 25 מ 'ומעלה, תלוי את הטרקטור, מבנה המסגרת ומספר הסרנים.
  • מקרר. סמי-טריילר להובלת טובין מתכלים, אשר דורשים בקרת טמפרטורה. התקנה מצוידת מסוגל לשמור על טמפרטורה יציבה בתוך C טווח 0 עד 25 0 -25 C. בקשר עם צריכת דלק הנוספת הנדרשת להפעלת יחידת הקירור סמיטריילרים בקירור מבצעי היא יקר יותר על ידי 10-25% לעומת סוגים אחרים של משאיות. נפח מטען ביתי של 60 עד 92 מטר 3. משאית מטען בקירור 12-22 טון.
  • מפרקי רכב עם קרוון (ים) - משאית מסגרת עם קדימונים אחד או יותר. נפח שימושי-מצמד משאית כזו שיהיה מעת 60 כדי 160 מטר 3. זיווגים אינם מתאימים להובלת משאות ארוכות, היתרון הוא פריק וטעינה נוחות. עומס-משאית מקסימלי תקלות כדי 25 מ ', אך עבור נפח רכבות צימוד נצב הנפוץ ביותר של 115-120 מ' 3, ערך זה הוא לא יותר מ 18 מ 'לאור תכונות עיצוב.
  • פלטפורמות למטענים כבדים גדולים, ומכונות הבנייה. לורי משקל 40 טון ומעלה. סוגים מסוימים של פלטפורמות מסוגלים לעמוד במשקל של 200 טון.

סמי טריילר להטות

Evrotenty, evrofury - גררי סככה סמיטריילרים, מהסוג המעשי ביותר של רכבי כביש להובלת סחורות. היתרון העיקרי - מבנה גוף אוניברסלי. במידת צורך, ניתן להסיר סוכך מסגרת צד, אשר מאפשר טעינה / פריקה עליונה, בצד באמצעות מנופי מנופים מיוחדים. בצורתו rastentovannom והוציאו מן המסגרת יכולה לשמש כשטח פתוח. עומק של 30-50 ס"מ. מידות וצורה evrofury טופל על המזרן העמסה (שטעונות המזרן) שתי שורות של רחב. כמות שימושית, בהתאם לגובה המסגרת של 92 מ '3. העברת eurowaggon, בעיקר בזכות הרבגוניות שלה, חברות משא השירות הפופולריות ביותר. משקל העגלה כדי 25 מ '.

Isotherm ומקרר

עוצב עבור הובלת מוצרי מזון, תרופות ומוצרי מוצרים אחרים שדורשים התחזוקה של טמפרטורה מסוימת, הבידוד התרמי מן הסביבה החיצונית. Isotherm ומקרר יכולים להיות חצי קדימונים מסגרת מכונית אחת. עגלות משקל תלויות בעיצוב של הטריילר (סמי), כלומר משקל משלו והוא יכול להגיע 25 מטר.

קרוונים איזו תרמים אין יחידת קירור משלהם, אך בשל בידוד מסוגל זמן רב כדי לשמור על הטמפרטורה הקיימת בתוך תא המטען. משאיות קירור מצוידות בידוד תרמי בנוסף מערכת קירור עצמאית משלה. למעשה, המקרר - A קירור נייד קאמרי (קר). מתאים להובלת מוצרים בהקפאה עמוקה.

קיבולת גדולה לורי

קיבולת מקסימלית עגלות קיבולת גדולה נמוכה evrofury הסטנדרטי, אבל הרבה קיבולת אחסון גבוהה.

סוג זה כולל:

  • נפח Autotrains-מצמד מן 110 כדי 125 מ '3.
  • Autotrains MEGA - סמיטריילרים עם רצפה שטוחה וגובה גדול (3.0-3.1 מ ').
  • ג'מבו חצי-נפח גבוה. קיבולת מוגברת על ידי רצפה בצורת רי"ש. בדרך זו כל תא המטען משם אחרי מרכבת הגלגל החמישית המסולקת מתחת RV של קוטר מופחת. נפח: 96-125 m3, לטעון עד 20 טון.

הגבלות על גודל ומשקל של הרכבות בעולם

האורך ומשקל המותר הגדול של משאיות מותרות במדינות הנורדיות (הראשון היו פינלנד ושבדיה). פרמטרים מקובלים כדי 60 מ 'kerbweight (עומס טריילר +) ועד 25.25 מ' אורך, בעוד שהיקף הוא 160 m3. במדינות אלה מופעלים רכבות, הכוללים קרוואן המכונית-טרקטור, חצי סטנדרטי אופציונלי 2-סרן.

CIS משאית 6-סרן משקל מדרכה המותר הוא 38 מטר באיחוד האירופי - 44 מ 'אורך למחצה הקרוון במדינות צפון אמריקה צריך להיות פחות מ 16.15 מ', רוחב -. 2.6. מגבלות דומות חלות רוחב באירופה, אבל לא אורך מותר יותר של 13.6 מ '.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.