"Kamaz 5490": ביקורות. "Kamaz 5490": מאפיינים, תמונות

"Kamaz 5490" - חדש טרקטור מן הצמח רכב קמא, אשר שונה מקודמותיה בתא נוח יותר ואת הזמינות של מנוע גרמני אמין. ההתפתחות של משאית זו היתה נקודת מפנה בהיסטוריה של תעשיית הרכב המקומית. האם המהנדסים שלנו הצליחו לעשות באמת באיכות גבוהה ורכב מסחרי אמין כי יתחרה בהצלחה על רקע טרקטורים מיובאים? התשובה לשאלה זו תלמד במהלך הסקירה של היום שלנו.

עיצוב

יצוין כי הופעתו של טרקטור רוסי השתנתה מספר פעמים במהלך השנים האחרונות. בתמונה לעיל ניתן לראות איך זה היה ב 2013. ובטופס זה יופק סדרה ב 2015:

כפי שאתה יכול לראות, המהנדסים ביטלו הרבה פגמים בתכנון של "KamAZ" החדש. איפה שפעם הוא נראה כמו "אירופאית" בתחילת שנתי ה -2000, אבל עכשיו זה יכול להיות מאופיין כאחד הטרקטורים ארוכים לגרור המודרניים ביותר באירופה. מעצבים "KamAZ" הפקירו את מיושן הפנסים הרבועים כהונתו המוסרית לחלוטין וצורות מלבניות של הגוף. הטרקטור הנוכחי, ניתן לומר - מודל של המודרניות.

מה שופר?

מבחינה חיצונית, המכונית עברה הרבה שינויים. פנסים עכשיו יש צורה עגולה, ולהפוך אותות ממוקמים בנפרד. במונחים של פרקטי, המהנדסים צדקו, כי במהלך העיוות של האחד אופטיקה אין צורך לשנות את יחידת העדשה כולה כמכלול (למשל, ב מודרני "אירופאי"). הפגוש הקדמי אינו צבעוני, ולכן, על "KAMAZ" יהיה אבק ולכלוך פחות גלויים. דום הוא ברמה הנמוכה ביותר, כך שהנהג לא צריך ממש לקפוץ לתוך תא הטייס כמו קודם. היה גם ספוילר חצאית יעיל אשר נעדר קודם לכן מכל סוגי כלי הרכב "KAMAZ". הסורג המאייד עם לוגו חברה גדול נראה נהדר על הרקע לסרטון פרסומת ו מונית. אגב, בתחתית המדרגות היו 4 אורות ערפל, אשר זמינים גם בנישות שנבחרו. זכוכית באזור, המודל 5490 "KAMAZ" (בצד של התמונה ניתן לראות קצת מתחת) הוא גדול מספיק המאפשר לנהג לשלוט בכל מה שקורה על הכביש.

סייד אתה יכול לראות את העקומה המסודרת של זכוכית, אשר נמשכה עד ספוילר האחורי. אבל זה לא כל התכונות של המכונית החדשה "Kamaz 5490". נהגים ביקורות להצביע עבור דיסקים וצמיגים חדשים. לבסוף, על הטרקטור הופיע rossiysokm "evrokatki" - עכשיו לחברת התובלה תהיה הרבה יותר קלה לקנות ולשנות צמיגים.

בסך הכל, החדש "Kamaz 5490" נראה מאוד מודרני. בשעת meree מבחינת מפתחי עיצוב הצליח לחסל את כל הפגמים. אגב, את "מול" בטרקטור יש קווי דמיון עם "איטלקית Iveco Stralis' שחרור 2014. אגב, בשנת 2003 "KAMAZ" הוא ביקש להביא משאיות שלהם לסטנדרט של "IVECO". דוגמה בולטת לכך היא טרקטור מודל 5460, שחזותו היה דומה בתחילת Iveco Turbostar של שנות ה -90.

בקתה

בתוך הטרקטור החדש השתנה במידה ניכרת. עכשיו אתה יכול לראות את הקרון המעוגל עם כפתורים פונקציונליים רבים. על ההגה יש גם זוג כפתורים. מוקדם יותר, רוב "KAMAZ" מאויש בקתות פשוטות למדי עם עיצוב מאוד צנוע אבל עיצוב חזק מאוד. ככל איכות ועמידה, התא הזה יהיה, הימים יגידו, אבל לעת עתה יעברו למושב הנהג. הנה הוא פנאומטי, עם התאמה אוטומטית שאיבת אוויר. זמינות של משענת חשובה מאוד בתא "KAMAZ". בקרבת מקום ישנם שתי מחזיקת גביע, ידית הילוכים ואת מנוף בלם יד. לוח המחוונים של המכונית 5490 "Kamaz" (צילום פנים המובא להלן) יש ציפוי רפלקטיבי. הבקתה כולה ייבאה מתלי אוויר 4 נקודות. ארגונומיה בשיא הבקרות.

כבר במכונית "בסיס" הוא מצויד עם חלונות חשמליים, otoplitelem אוטונומית ומערכת שמע. עבור תשלום נוסף, לקוחות יהיו לגשת לשירותים על מיזוג אוויר ומקרר קטן. מערכת ניווט גם הם יותקנו על טרקטור "Kamaz 5490". מומחי ביקורות אומרים כי בשל מספר צעדים כדי הרמה כזו של ציוד המשאית הרוסיה התקרבה "EUROTRAC" והוא יכול להתחרות בהצלחה איתם. עכשיו, הרצען הפנים המקומי לא להיות נבדל "Ivekovskogo" או "Magnumovskogo".

אבל הוא איכותי ונוח בתא כזה עם המהנדסים שלנו הצליחו להפוך מאפס? כמובן שלא - בסיס העיצוב של הרצען הגרמני "מרצדס אקסור" (לא להתבלבל עם "Actros") נלקח. אגב, מנגנון מונית הטית חשמל. זה מפחית באופן משמעותי את הזמן כדי לתקן את המכונית והנהג חוסך כוח.

מאפיינים טכניים

כמו בשימוש במסמך turbodiesel הייצור הגרמני יחידת 6 צילינדרים מנוע "דיימלר OM-457LA». בעבר, זה כבר נעשה שימוש בדגמים מסוימים "אקסור", עכשיו זה, ועל רכב הגרירה "Kamaz 5490". תכונות של המנוע הגרמני הן טובות מאוד. היקף העבודה של המנוע הוא 12 ליטר, קיבולת כוללת - 428 כוחות סוס. על פי רמת CO באטמוספרה של ההרכבה תואמת לחלוטין את התקן האקולוגי "-5 אירו".

חיים מוטוריים

לגבי המשאב של המנוע הגרמני, מדורג בטווח שלו לפני שיפוץ הוא בסדר גודל של 500-800 אלף קילומטרים. אבל, אם לשפוט לפי הביקורות של נהגים שנסעו על "אקסור", המנוע הזה הוא "מיליונר", כלומר, ללא תיקון יכול לעשות 1, או אפילו 1.5 מיליון קילומטרים. העיקר - כדי להשתמש בשמן איכותי בלבד. באשר עומס, מהלך המנוע "גורר" 40 טון "במדרון" אפילו בלי פיח. כוח מילואים זה למקסימום.

שירות

עם זאת, כמו בכל מנוע "גרמנית", "daymlerovsky" אחרת איכות דלק מאוד תובענית. איך זה יעבוד על המקומיים שלנו אינו ידוע. אפילו חדשים טרקטורי DAF XF 106 מנסים הנישאים שלנו למינימום לפעול בחבר העמים בשל האיכות הירודה של הדלק המקומי. אבל חרירי כביסה ותיקון משאבה - זה מאוד יקרים.

אודות שידור

כתוצאה במחסום על "KAMAZ" החליט להשתמש ZF16 תיבת יבוא עם intarder. זה יותקן על כל השינויים הבסיסיים של משאיות "Kamaz 5490". הבדיקה הראתה כי תיבת ההילוכים החדשים הוא מסוגל לפזר את המכונית בקלות 110 קמ"ש. כמו כן כמה שינויים "KamAZ" יהיו מצוידים עם תיבת הילוכים אוטומטית 12.

"Kamaz 5490" - נסיעת מבחן

המצגת הראשונה התקיימה של טרקטור על "Comtrans" תערוכת All-רוסיה של כלי רכב מסחריים ב 2013. למרות העובדה כי כמעט מחצית החדש "KamAZ" הושאל הופעות "אקסור" מן הנהגים נותרה מעורפלת. מה שהפתיע יותר מכל, זה חצי אי-פונקציונלי של לוח המכשירים. בתגובה, היצרנית אמרה כי הם אינם מחוברים עדיין. ובכן, בואו נקווה כי 2015 "KAMAZ" יהיה את ביצועיו. באשר לנסיעת המבחן, במובן מלא של מציגים לא שמע ממנו. שפטו בעצמכם: איך אתה יכול לבדוק את ההתנהגות של המכונית על המסלול עם עומס ולפחות הסנקציות שלה על קטע 20 מטר של כביש? לכן, באופן מלא לחשוף את כל הפוטנציאלים של הטרקטור החדש נכשלה. מה הוא באמת, נסיעת מבחן "Kamaz 5490" כמובן קשה לי לדעת. "הפנים" האמיתיים שלו יתגלו רק בשנת 2-3 פעולה. רק בעולם האמיתי, אתה יכול לקבוע את האמינות של משאית זה ועל התאמתה של כברת הדרך הארוכה. למרות העובדה כי העיצוב של המכונה כבר בהשאלה "מרצדס", ממש מעורר אמון הלקוחות.

"Kamaz 5490": מחיר

במהלך המצגת, יצרנית המכוניות הודיעו מעלות על טרקטור חדש. 2.9 מיליון רובל - כלומר עד כמה זה יעלה "Kamaz 5490". ביקורות של נהגים מנוסים אומרות כי בתור התחלה מוצלחת של מכירות של היצרן יש צורך להפחית את המחיר של 20-30 אחוז לפחות. אחרת לחוש לקנות כמה "KamAZ", אם באותו מחיר אפשר לקנות במבחן הזמן "Stralis IVECO" או לתשלום 400-800 אלף רובל לקנות וולוו FH 12, עם חלק עליון וחלק חדש של טווח? התשובה היא חד-משמעית.

למרות שגם אם תשים נהג משאית עם מבחר: לקנות "MAZ" החדש (או אותה "KamAZ"), או 3 בן "וולוו", באופן ייחודי, הוא יבחר באפשרות השנייה. לכן, עד למועד שבו יצרן מקומי יעשה את אותה האיכות של הכונה כמו הסקנדינבית, המוניטין שלו כבר ויישאר בספק. אבל ברגע "Kamaz 5490" לבסס את עוצמה כמו משאית אמינה, לא נחות באיכותם "אירופיים", הביקוש זה יגדל בזמנים.

אז, מצאנו מה הוא "Kamaz 5490" ביקורות, מפרטים ומחיר.