תוספות המנוע

כדי להיכנס לחנות חלקי רכב, אתה יכול ללכת לאיבוד במגוון גדול של כלים לשיפור ביצועי המנוע. השם הנפוץ של מוצרים אלה - תוספים עבור מנוע. הופק המספר העצום שלהם עבור כל טעמי הארנקים, יש זולים, ויש עומדים כסף הגון.

אודות איזה סוג של תוספים, אם הם נחוצים כדי הנהג, ואם כן, מדוע אנו מנסים להבין את המאמר הזה.

אז, על תוסף שמן המנוע ב - חומר, שהזכיר לו במעומעם סיכה. בדרך כלל הם שפכו לתוך המנוע כדי לשפר כמה פרמטרים, או אפילו להחזיק שנקראו "תיקונים פנימיים." אבל חוץ מזה יש סוגים אחרים, למשל, חומרים שצריכים להיות שפכו לתוך מיכל הדלק או קרבורטור של המכונית שלך.

לפיכך, מצאנו כל תוסף יש אזור ליעדה ואת שיטת היישום.

תוספים משוחזרים (נגד חיכוך)

זוהי הקבוצה הגדולה ביותר. זה כולל בעיקר כתוסף משימה מוטורית - משטח שחזור של חלקים פגומים במהלך המבצע.

חומר פרסומי מכוסה בשפע על ידי היצרן, מלא הבטחות של שינויים פנטסטיים בפעולה מוטורית. אז אתה ואת הסרט מגן על פני השטח, לבין הפחתה משמעותית של חיכוך, כך אתה מקבל כוח מנוע דחיפה על ידי 5-8%. יוצקי תוספים אלה סוכני פרסום במנועי יצרנים ממליצים כל 10 אלף קילומטרים. רק עם תוספות כגון לעדכון מבטיחה את המשכיות של אפקט מגן.

אבל בואו מילים נפוצות מלפנות אל דוגמאות ספציפיות, מאפשרים לנו לקחת תוסף בשם Molykote פיזור ולנסות להבין מה זה נותן את המכונית. כפי שהשם מרמז, - פיזור, זה מורכב שמן מינרלי פורקה ב מוצק. Molykote נפיצה המיועד השימון של תרכובות מתכת אשר פועלות תחת עומסים גבוהים במהירויות גבוהות. לפיכך, הוא מתאים גם עבור המכונית, ועל מגוון רחב של ציוד. ערבויות היצרן שכל משטחי השפשוף של חלקים הוא כלי ליצירת סרט מגן כי יגן עליהם מפני בלאי, מפחית רעש חיכוך, גם וכתוצאה מכך - כוח מנוע גידול.

כמו כן, בתיאור של התוסף במנוע הוא אמר כי הוא אינו מהווה כל איום על המנוע, שכן עובי הסרט של מיקרוסקופיים נוצר זה לא יפריע חלקי המצמד הנורמלים. רק להוסיף 3-10% מהשונות בהיקף הנפט נשפכו לתוך המערכת, וזה יתחיל מייד לפעולה שלה, שיפור בפרמטרים של מנוע הבעירה הפנימי או תיבת הילוכים. היצרן מבטיח כי מוצר זה יעבוד במנוע, גם אם אתה מחליף את השמן על ידי 4 פעמים, ורק ההחלפה החמישית תצטרך לעדכן Molykote פיזור.

תוספות, דלק חיסכון

כפי שניהם מחיר נפט בנזין ודיזל הוא הולך ומתרחב בתוך טבעי לכל הנהגים הופך רצון לצמצם את החשבונות שלהם בכל אמצעי בתחנות הדלק. אין זה פלא שכל כך הרבה יצרני תוסף לייצר מוצרים אשר כפי שפורסמו הפחתת צריכת דלק על ידי 10-20%, וחלקם, בעיקר אנשי המכירות היהירות מבטיחים כל 50, או אפילו 80% חיסכון. מטבע הדברים, אף לא אחד מהם 50% לא יכול לדבר - זה רק דמותה ההזויה. מומחים מאמינים כי התועלת המרבית של מוצרים אלה היא בטווח של 5-10%, אשר, כמובן, יותר מדי.

קחו, למשל, תוסף כגון Liqui מולי אוקטן פלוס. על הבטחות של מותג מכובד, אשר מקדם את ההגדלה יוקטן מוצר בנזין, יוקטן פלוס הוא מסוגל לשפר 92 הדלק על ידי 2-5 יחידות. מומלץ ליישם במקרים בהם קיים ספק סביר לגבי שפכו לתוך מיכל הדלק של דלק. אוקטן פלוס מפחית דפיקה מנוע, מגביר כוח, אבל זה לא לפגוע נרות, ממיר קטליטי ואיכות הסביבה.

ישנם גם תוספים אחרים לתוך המנוע עם רשימה מאוד גדולה של יתרונות חוברות, אך אני ממליץ לא להסתבך בהבטחות אלו. אבחון תקופתי ותחזוקה מתוכננת של המנוע, אין תוספים אינם תחליף.