רכב מיצובישי ASX. ביקורות

רכב מיצובישי ASX היא "נכריה» מדורג במקצת. יצוין כי רק לשנות את הממדים החיצוניים. אבל באותו בסיס הגלגלים של מילימטרים.

מיצובישי ASX. מאפיינים של

בשנת טורבו עובד בהיקף מ"מ 1798. הקוטר של מילימטר גליל בוכנה שבץ 83h81,1.

רכב מצויד במנוע shestnadtsatiklapannym 4N13, בעל יחס דחיסה נמוך למדי - 14.9. על פי מומחים רבים, נתון זה יכול להיחשב סוג של שיא עבור מכוניות דיזל. להנמיך את יחס הדחיסה, רך המנוע יעבוד. בעבר, ברמה מוגברת בהתאם לתנאי התחלה קרה נורמה מקובלת 21-22,5. באופן כללי, 14.5-15 די מספיק עצמית הצתה של דחיסת דלק. במכשיר מנוע קיים «אוטומטי Stop & Go». הוא נמצא קרוב מאוד לחנוק נוח המנוע אוטומטי (כדי לחסוך דלק).

מיצובישי ASX (ביקורות והערות של מומחים לאשר זאת) ברירת המחדל היא המכונית כונן הגלגל הקדמי. עם זאת, הגרסה AWD, מצויד שידור כל גלגל כונן, הוא גם סיפק. במקרה זה, הסרן האחורי מחובר באופן אוטומטי. זה הקל על ידי מצמד רב-צלחת נשלט אלקטרונית.

בהתחשב הלקוח סוקר את מיצובישי ASX ואת נכרי, ייאמר כי המאפיינים של המארז אין הבדלים מהותיים. במודל הראשון, מקפרסון מלפנים יתד. חלקו האחורי של מיצובישי ASX (הערות מהמומחים לאשר אותה) לחצות את המנוף הכפול הוא עיצוב מושלם מבחינה קולנועית ( "תכנית מרחבית"). ישנם, כמובן, ואת המייצבים הרוחביים, ומעיין סליל. צמיג בגודל 215/65 R16. עבור תשלום נוסף, העיצוב יהיה להגדיר גלגל 17-tidyuymovye. דגם מיצובישי ASX מצויד במעמד אברה היגוי עם PAS elektroservousilitelem. ב "החבילה הבסיסית" כולל תוכנת ASTC ו- ABS.

רכב מיצובישי ASX (ביקורות והערות של מומחים לנהגים לאשר זאת) יש אווירודינמיקה טובה: מקדם גרר האוויר - 0.32. אורך הרכב של 4295 מילימטרים, גובה - 1615, ואת רוחב - 1770 מ"מ. בתצורה הפשוטה של משקל יחידה של כ 1270 ק"ג. משקל מכונית עם שידור 4N13 דיזל טורבו AWD - 1525 קילו.

מיצובישי ASX (ביקורות לנהגים של תכנית זו) - חתיכת מכונה דינמית. עם מיקומים של כל גלגל כונן היחידה מסוגלת לפתח מהירות של עד מאה קמ"ש תוך עשר שניות. מהירות מקסימלית, אשר מבטיח מעצבים, - 198 ק"מ / שעה. ההוצאה הממוצעת המוצהרת על ידי היצרן, על 5.7 ליטר לכל מאה קילומטרים. לנהגים רבים מאמינים שזה אינדיקטור מצוין עבור כל גלגל הכונן כי "קרוסאובר".

ציוד Infotainment מיצובישי ASX הוא גם די "עשיר". החבילה כוללת נגן CD (עם נגן MP3), שישיית דובר, את אוזניות Bluetooth.

אל תשכחו את היצרנים ואת הנוחות בתא. המכשיר מצויד במערכת של "בקרת האקלים" טיפוסיים "אבזרי כוח", מקורר תא הכפפות. סלון ביטחון הוא גם עומד על הגובה: זה הינו כריות אוויר מספיק (עבור הברך של הנהג גם כן). הבקתה יש גם חגורה מראש tensioners, ואת מושב בטיחות ISOFIX.

כאשר ארבעה אלף מהפכות יחידות מסוגל לפתח עד 150 כ"ס את הכמות הגדולה ביותר של מומנט - 300 ניוטון מטר. מכונית מודרנית מצוידת עם תיבת הילוכים בת ששת הילוכים ידניים.

היצרן מספק סדרה המנועה המסורתית, כולל 1.6, 1.8 ו שני ליטר מנוע 117, 140, ו מאה וחמישים כ"ס, בהתאמה.

מבחינה חיצונית המכונית נראית די נחמד. היצרן מציע עיצוב גלגל חדש, צורה מודרנית של סורג רדיאטור שווא, פגושים חדשים, סולם צבעי גוף. גומחות עבור פנסי ערפל מעוטר אלמנטים דקורטיביים.

זה חייב להיות אמר כי בצפון אמריקה מיצובישי ASX נמכר תחת ספורט הנכרי שם, וביפן - כמו RVR.