פיילוט-קוסמונאוט של יורי Usachev הפדרציה הרוסית

כל אחד מאיתנו, כנראה, כילד חלם החלל, רצה לחקור את היקום, להרגיש אותו, אבל להחזיק השאיפות הללו במשך כל השנה, ועל מנת ליישם אותם שלא הכתף של כולם.

האסטרונאוט -77 ארצית ו 305 בעולם - זה נראה לנו-הקוסמונאוט טייס של הפדרציה הרוסית - Usachev יורי. האיש הזה לא רק מספיק מזל כדי לממש את חלום הילדות שלה בשמיים, אלא גם הפך לאחד האסטרונאוטים לכבוד והמוערכים, הן בבית והן בחו"ל.

בנוסף, זה הצליח פופולרי cosmonautics Usachev, להביא אותו להמונים. יורי היה הרעיון לנסות את ידו לעבר הקריירה של הסופרת. וזה, כמובן, נכשל. היכרות עם היום יכול עובד וכולם שלו. אחד צריך ללכת לספריה הקרובה בלבד ולמצוא את המדף הנכון.

אז זה ידוע לכולנו מרחב מעריץ מוכשר יורי Usachev. הישגי תמונות טיסות הם מעטרים כל דף של יצירותיו.

ילדות, בית ספר והזמן של התלמיד

יורי נולד ברוסטוב מחוז 9 באוקטובר 1957. לידיעתכם, הוא גדל הילד היחיד במשפחה - עדיין יש לו אח ואחות מבוגרים, שהיה מבוגר כמה דקות. אמו של הנער עבדה כל החיים שלה טכנאי מפעל, ואביו כורה ו מכונאי חשמל תת קרקעיים.

Usachev יורים גדלו ילד מאוד חכם, ובגיל שש שנים, שולחים אותו הוריו אל כיתת א 'של בית ספר תיכון №5 בעיר דונייצק. בנוסף אקדמאים, הילד הוא נרתם כולו לספורט. הוא התעניין במיוחד במאבקים כגון סמבו וג'ודו.

אחרי התיכון, הוא קיבל עבודה בתור טרנר ליד טחנת קמח כותנה, שם עבד במשך זמן קצר יחסית - הצעיר נשלח ללשכת הגיוס הצבאי לקורסים האגודה מרצון תמורת סיוע כדי הצבא, חיל האוויר וחיל הים, כדי לסמן את סופו של אשר רישיון הנהיגה שלו השלישי בכיתה קיבלו. לאחר זמן מה, יורים נקראים לשירות מילואים בצבא. יש, אחרי חלק חובה של האימונים הוא מונה למפקד המחלקה.

עם שובו משירות צבאי בשנת 1978, הוא הולך מוסקבה עבור מכון שם קורסי הכשרה Orzhonikidze תעופה. בחודש ספטמבר, הוא נרשם בפקולטה והחלל, שלימים סיימה בהצלחה בשנת 1985 עם תואר בהנדסת מכונות.

בהתחלה

בשל המצב הכלכלי הקשה במשפחה, יורי היה צריך לשלב לימודים עם עבודה. בתור תלמידה של לשכת תעופה, הוא היה בר מזל כדי לתפוס את מקומו של לבורנטית בכירה במחלקה, שסייעה לא עובד לרעת התהליך החינוכי. ובתקופה של הכשרה מעשית, שנמשך מפברואר עד אפריל 1985, הוא נשפט על עצמו את התפקיד של הספינה הכשרה מלח בשם "Saimaa".

זמן מה לאחר מכן הוא מגיע כמהנדס הרוקט וחלל Corporation "Energia" שנקרא על שם המלכה, וזה ראוי קיים במלואן את השלוש השנים הראשונות, הוא מחליט להגיש בקשה להתקבל לבית הקוסמונאוט. הצהרה על ידי הממונים צעיר, אבל מאוד מבטיח של הצעיר אישרה ומיד שלחה לו ועדה רפואית.

כתוצאה מכך, בחודש אוקטובר 1988, רופאים מכירים אותו מתאים השירות ליום 21 באוקטובר, הוא הודה הכשרה מיוחדת נוספת ב מרכז הדרכת הקוסמונאוט יורי גגארין. יום לאחר מכן, האור מופיע בתו היחיד והאהוב שלו יוג'ין. במילותיו של אסטרונאוט, זה היה המתנה הטובה ביותר שהיה לו רק חיים בהווה.

פעילויות שטח Usachev

בסוף 1989 ינואר Usachev יורי ולדימירוביץ, האסטרונאוט, הומלץ להכללת החלק העיקרי של רקטה והחלל Corporation "Energia". שם הוא מתחיל לעבוד על כלי השיגור ולוקח עם חלק פעיל אחר השיקול של בנייה נוספת של מטוסים, והוא נלקח לפיתוח תוכנית יציאה בשטח פתוח.

בדיוק חודש לאחר מכן ניתן לו קוסמונאוט שלאחר בדיקה. שם הוא נפגש עם טייס מנוסה ומפקד צוות עתידי - יורי Onufrienko. וכבר הוא נרשם 1991 על פקודת השטח Corporation "Energia". לאחר מכן, הוא החזיק אימון חלל כללי על מקלט מסלולית שנקרא "מיר".

מאז אמצע אוקטובר 1992 לינואר 1993, הוא מבצע את ההכשרה הדרושה כדי לטוס לחלל, המתכוננת לתפקידו של הלוח של הספינה כמהנדס מכני.

24 בינואר השנה, Usachev יורים פעלו לשכפל אדם משולב מהנדס מובילת המשלחת אל תחנת המסלולית "מיר" ו "סויוז TM-15" קפטן Poleshchuk. מה- 8 בפברואר כדי -24 ביונים היורים בצעו את הדיווח הבא של הכשרה מיוחדת עבור אסטרונאוטים, רק שהפעם בהתאם לתכנית של EC-14. שינויים אלה נבעו מהעובדה יורי ואת מפקדו לשעבר טסיבלייב היה הניסיון מעל טיסת כתפיהן במרחב הפתוח מימונים לא העזו להשאיר אותם לבד בכרכרה, ולמעט שונים.

1 ביולי 1993, הוא שוב פעל כמהנדס סטנד-לוח הי"ד משלחת גדולה. ואסטרונאוט -16 באוגוסט כבר נאלץ להמשיך את פעולות ההכנה הבאות המשלחת.

טיסת בכורה

הטיסה הראשונה המיוחל אל הוואקום פתוח יורי Usachev (אסטרונאוט) התקיים בתקופה מינואר עד יולי 1994 על השיגור "סויוז-18" ותחנת מסלולית "מיר" בשיתוף עם פוליאקוב Afanasyev, שלימים הפכו לחברים הכי טובים שלו. בשובו לכדור הארץ, הוענק לו התואר הגיבור של רוסיה, טייס-קוסמונאוט של הפדרציה הרוסיה, וגם תכליתי ומלא הבטחה, החוקר הוענק קוסמונאוט מבחן הסמכה של המעמד השלישי.

לאחר שבילה זמן החופשה בזכות ולא בחסד, Usachev יורים מחליטים לחזור לעבוד. עם זאת, בקרוב מאוד, הוא שוב נקרא הצוות השני של משלחת-19 במקום Poleshchuk לשמצה לו. הקוסמונאוט במהירות וצובר תאוצה משופרת קיבל את כישורי הטיסה האחרונה בחלל.

27 ביוני, 1995 הוא שיחק מהנדס ב- Board גיבוי מובילים צוות Budarin. ואז הוא לקח בעקבות הכנה, אולם כעת הוא ביצע הצוות הראשון של הספינה.

הטיסה השנייה

הטיול הבא אל הוואקום נכתב מאז 21 בפברואר, ונמשך ב -2 בספטמבר, 1996 צוות "סויוז-23" ואת העשרים ואחת על החשבון של המשלחת לחלל. הטיול השני היה עבור שדורג Usachev - בזמן שהוא היה בר מזל מספיק כדי לממש שישה אקזיטים מוצלחים במרחב הפתוח, שבו הוא בילה בסך הכל שלושים שעות וכפי דקות רבות מזמנך.

בין 19 ל 29 מאי, 2000 Usachev יורי בצע טיסה על חללית של דור חדש של "אטלנטיס" השלישי בחייו. משלחת זו נמשכה תשעה ימים ועשרים שעות, וכוללת מספר יצירות על השיקום של ISS.

הטיסה הרביעית

בפעם הרביעית, היורים טסו 8 במרץ, 2001 צוות השני של ISS על חללית בשם «דיסקברי».

פעילויות אסטרונאוט נוסף

הוא התברר לשלב נסיעות שטח נועזות, ובספרים. אז תכליתי האסטרונאוט הרוסי יורי Usachev. "יום אחד בחלל" - אחד המפורסם ביותר של יצירותיו, אשר היו בעיקר לרוחם של שני מבקרים וקוראי הבחנה.

יורי חלק את רשמיו עם הציבור באמצעות פעילות ספרותית, שבה הוא תאר את הדרך המפורטת כל הטיסה שלו. הבכורה הראשונה שלו נקראה "יומנו של אסטרונאוט", שחרור 2004. הספר והגיע מיד לרוחו של הקוראים הביאו תהילה המחבר בתחום הספרותי.

למיטב ידיעתנו, פעילות ספרותית שנתפסה מדען לחלוטין. עצרו שם, הוא אינו מתכוון. היורים ניתקו הרבה רעיונות ויוזמים. אז אנחנו מאחלים אותו להצלחה נוספת גבר יפה להפליא הזה מוכשר!

מסקנה

עם אדם כזה גדול, נחרץ נוקב ונחוש, היו לנו ההזדמנות לפגוש במאמר זה. אחרי זה יש איכויות דומות יורי Usachyov. ביוגרפיה של אסטרונאוט היא מסוגלת להפתיע, לענג ואף להניע כל חובב שטח נואש של מעשים גדולים.