סקור את קאיה קאדנזה

מכוניות קוריאניות די פופולרי ברוסיה, וקיה המותג הוא כמעט מוביל בקטגוריה מחיר שלה. בסקירה זו, נדבר על המכונית קאדנזה.

בפעם הראשונה לנהגים ומומחים מודל זה הוצג בתערוכה בריאד בשנת 2009 (ערב הסעודית). לאחר הרכב הוצג לציבור, העבודה על הייצור ההמוני החלה, לאחר כמה חודשים את הסלונים העמיד למכירה את הדגימות הראשונות. ההפצה נערכה ברוסיה.

מודל קדנצה: תיאור קצר

Kia Cadenza - מכונית ברמה עסקית, מיוצר בסדאן. זה בולט מן המסה הכללית גודל מרשים למדי, באורך זה קצת פחות מחמישה מטרים (4965 מ"מ). גובה אינו עולה על 1475 מ"מ, ואת רוחב - 1850 מ"מ. שטח הקרקע הוא 137 מ"מ, בסיס הגלגל הוא 2845 מ"מ, המסלול הקדמי והאחורי כמעט זהה, ההבדל הוא 1 מ"מ (1601 ו- 1600 מ"מ בהתאמה). קיבולת מיכל הדלק היא 70 ליטר, וזה די מספיק נציג של מחלקה זו. לתא המטען יש מידות סטנדרטיות - 451 ליטר.

מ 2009 עד 2013, שוחרר 3 שינויים של המכונית הזאת. במראה החיצוני, לא היו הבדלים משמעותיים, אבל בחלק הטכני היו שינויים.

עיצוב

ביקורות על Kia Cadenza, הן מומחים ונהגים, לאשר את העיצוב מסוגנן ומודרני. החלק החיצוני של המכונית נראה נועז ובהיר. מכונית זו קשה לפספס בעצמך ולא להסתכל. החברה ניסתה לא לעזוב את המתווה מן הפתרונות הרגילים. וזה די מובן. הרכב משלב אופי ספורטיבי עם קווים אלגנטיים. זה מה נהגים כמו.

החלק הקדמי של המכונית הוא עשה את הסגנון האמיתי של "X". באמצע יש סורג הרדיאטור בצורת אפו נמר שמקשר את המכונית עם טורף. נורות LED נראות כמו טיפה יוצאת דופן, ופנסי הערפל, הממוסגרים על ידי כרית כרום, משתלבים בהרמוניה לתוך הפגוש. החלק האחורי הוא פחות בזבזני, אבל גם לא נטול אינדיווידואליות. מתחת לפגוש, שני צינורות פליטה מעטרים, אשר לא רק מתאים היטב לתוך העיצוב, אלא גם לייצר צליל "נהמה" נעימה בזמן נהיגה.

הפנים מרווח ונוח. כאן, הסגנון נראה בכל פרט. בעלי מכוניות מאושרים אומרים כי גם במהלך נסיעה ארוכה אין שום אי נוחות.

אינדיקטורים טכניים

עם כל מנוע חדש דלק צריכת הפך יותר ויותר, כפי שמעידים על ידי ביקורות. Kia Cadenza של הדור האחרון נוספה במידה ניכרת ביכולת. כך, למשל, הציוד "גלם" ביותר היה מנוע עם מדד כוח של 200 ליטר. עם. מכונית כזו יכולה להאיץ במהירות ל -100 קמ"ש ב -9 שניות בלבד. ואת המהירות המקסימלית חרג 200 קמ"ש.

אם אתה לוקח שינוי עם המנוע החזק ביותר, אז כוחו היה שווה ל 300 כוח סוס, ואת האצה ל "מאה" בוצע בשש וחצי שניות. המכונית יכולה להאיץ את המהירות עד 240 קמ"ש. תצורה זו מוציאה 12.3 ליטר דלק בעיר. יצוין כי כל המכוניות של מודל זה מצוידים אלקטרוניקה מלאה, אפילו בלם יד הוא רק כפתור. תיבת הילוכים אוטומטית.

תכונות של סט שלם

יש "שבבים" במערכות שונות. לדוגמה, במילוי מותרות הפנים מעוצב עם עור לבן, אשר נכנס ניגוד טוב עם לוח הבקרה השחור. בשינוי, אשר נחוץ לנהיגה הנוחה ביותר, יש בקרת שיוט חיישן עבור אזורים עיוורים. ללא קשר לתצורה, המכונית התברר מוצלח, אתה אפילו לא יכול מיד לומר שזה קוריאני. עלות עבור מכונית כזו מתחיל מ 35,000 דולר.

מצגת של סדאן קאדנזה

בחברה Kia לא עצר, וכבר קרוב ל 2016, הודיעה על סדאן חדש Cadenza, בשם K7. המודל לא היה גרוע מקודמיו, במובנים מסוימים אפילו טוב יותר. על מידות השתמרות.

המנוע החזק ביותר יש קיבולת של 290 כוחות סוס, מצויד גם עם אוטומטי. סך של 3 סטים מלאים ישוחררו, אבל יותר מתוכננים.
המכונית החדשה קיבלה את הפונקציה של חירום בלימה ומעקב עבור אזורים עיוורים. בדרום קוריאה, כבר החלה את הסדר של המכונית הזאת, ולכן המחיר ידוע, אשר נע בין 25 ל 32.5 אלף דולר. מכירות של מכוניות ברוסיה כרגע.