סוגי ספינות: שמות עם תמונות

נכון לעכשיו הספינה נקראת ספינה צבאית. מיכליות, צובר, צוברת, אוניות נוסעים, אוניות מכולה, פורעי קרח ונציגים אחרים של הפרק הטכני של ציי אזרחית או מסחריים בקטגוריה זו כלולה לא. אבל פעם, בימים הראשונים של ניווט כאשר האנושות צריכה למלא את החלל הלבן של כיווני שיט מתאר מטושטש של איים חדשים ואף יבשות, כל ספינת מפרש נחשבת. על לוח כל אחד מהם היה אקדח, ואת צוות מורכב בחורים נואשים מוכנים לעשות הכל בשביל רווח ורומנטיקה של נוסע רחוק. במקביל, ב המאה הסוערת אלה, הייתה חלוקה לסוגים של אוניות. רשימת בהתאם תוספות מודרניות הייתה עושה מזה זמן רב מאוד, כך שאתה צריך להתרכז שיט. ובכן, אולי אתה יכול להוסיף קצת סירות חתירה.

הַגָהָה

כדי להגיע אליהם - נתח שאין לקנא. ענישה כזו בימי קדם המחכים פושעים מושבעים. וזה במצרים העתיקה, ואת פינק, וגם ביוון הם היו. במשך הזמן, היו אניות נוספות, אבל את היריעות בשימוש עד לימי הביניים. עיקר הכח המניע היו האסירים מאוד, אבל עוזר להם לפעמים מפרש, ישר או משולש מותקן על שניים או שלושה תרנים. לפי הסטנדרטים של היום, הספינות אלה לא היו גדולות, ועקירתם הייתה רק 30-70 טון ובאורך כמעט לעולם על 30 מטרים, אבל באותם ימים בגודל של ספינות בכלל לא היה ענקי. החותרים ישבו בשורות, על פי מומחים והיסטוריונים, לא יותר משלוש שכבות אופקיות. גלרית אמצעי לחימה כולל ballistae ראמי החרטום, במאות מאוחרים יותר, נכסים הצבאיים אלה בתוספת ארטילריה. שבץ, כלומר, מהירות תנועה, הנשלטת על ידי המפקחים, לשאול טנבורים מיוחד הקצב, ובמידת הצורך, ולאחר שוט.

ברקי

סוגי כלי שיט, הבנים שלנו ידועים כמה, אבל כמה מהם עדיין מכירים תהלוכות עוברות בקביעות בתחרויות בינלאומיות. דוברה "סדוב" ו "Kruzenshtern" מאוחסן ברוסיה. ספינות אלה אינן רק להראות לעולם היופי שלה, אלא גם לתרום לחינוך של מלחים צעירים, עוברות על הפרקטיקה שלהם במסורת של הצי הרוסי.

אז, הקליפה (שם המין נובע «לנבוח» מילה פלמית) היא ספינה עם מספר מגדלים של שלוש עד חמש. כל המפרשים שלו ישר, למעט מאסף snap אלכסוני (תורן אחורי). דוברות - ספינות הן די גדולות, כגון "Kruzenshtern" בעל אורך של כ 115 מטרים, ברוחב של 14 מטרים, צוות של 70 אנשים. מאז הוא נבנה בשנת 1926, כאשר מנועי קיטור היו כבר נפוצים במבנו הנוכחי ואת קיבולת יחידת כוח העזר של כמעט רבע מאה קילוואט, עמוסה שני מדחפי מגרש קבוע. של מהירות הספינה, ועכשיו לא נראית קטנה, פלגה במהלך הארבה מגיע 17 קשרים. סוג מינוי, בכלל, נהוג בצי הסוחר של המאה התשעה עשר - משלוח מטענים מעורבת, אלקטרוני נוסעים בקווי הים.

Brigantine מעלה מפרשת

למעשה, באסדה, עם שני תרנים, שנקראה Brigantine. כל מיני ספינות שונים המטרה ויכולת הניווט שלהם. Brigantines שהוקצה מהירות וקלות ספציפיות. שיט חבלול מעורבב על מפרש (תורן) להפליג ישר אלכסוני אל המערה. פירטי ספינת מועדף של הים. מקורות היסטוריים להזכיר את Brigantine שנקרא "גרוטו ברמודה", כלומר מפרש משולש, נמתח בין liktrosom ואת Luff, אבל אף אחד החברים הנותרים של מינים לא יכול להתפאר בהם. עם זאת, הניואנסים הללו הם בעלי העניין רק למומחים.

פריגטות

כמו הצי של כמה סוגים של ספינות מלחמה הופיע, אחרים נעלמו, בעוד שאחרים מקבלים משמעות שונה. דוגמה לכך היא פריגטה. תפיסה זו שרדה הסוגים מאוחר כגון ספינות קרב, dreadnoughts , ואפילו ספינות קרב. פריגטה מודרנית אמנם בערך מקבילה למושג ספינה נגד צוללות גדולות מועצות, אבל זה נשמע קצר יותר ואיכשהו יפה. במובן המקורי, זהו כלי שלושה תרנים עם חפיסת התותחים 20-30. אגב, "פריגטה" מן המאה XVII במשך זמן רב נוספו התואר "דנקרק" פירושו שימוש מועדף באזור נפרד של התיאטרון הימי של המלחמה, אשר נמצא סמוך פה-דה-קאלה. סגנון זה כולל מהירות ספציפית. ואז, כמו אוטונומית עליית הרדיוס, הם נקראו פריגטה פשוט. עקירה - הממוצע באותו זמן, כ . 800-1000 מטר הפריגטה הרוסי המפורסם ביותר נקרא "פאלאס", על אותו 1855, נעשתה משלחת מפוארת לחוף מזרח אסיה תחת פיקודו של אדמירל E. V. Putyatina.

קאראוול

"הוא הלך כמו קאראוול ..." - מושר שיר פופ המפורסם. לא מזיק לחקור את סוגי ספינות שיט, לפני להלחין טקסטים להיטים בעתיד. מחמאה היא קצת מעורפלת. לא כל בחורה רוצה להיות לעומת יכולת הנשיאה, גדולה הסירה די כבדה. חוץ מזה, אף קאראוול הציק גבוה, מה גם יכול להיות רמז uglyadet רצוי.

עם זאת, בעיקר בסוג זה כמובן, תכונות ימיות טובות. הוא ידוע יותר מכל את העובדה קולומבוס עשה משלחתו אל חופי העולם החדש היה שלושה כלי שיט ( "סנטה מריה", "פינטה" ו "נינה"). כלפי חוץ, הם ניתן להבחין ב אמרו טנקים גבוהים (אף תוספות), כמו גם Snap שיט. תרנים שלושה ג'יב ישר, וכל השאר - מן המפרשים הלטיניים (העקיפים).

מטרה - ים ארוך וטיולים טרנס-אוקייניות.

מן המילה "קאראוול" מורפולוגית מתרחשת מילה רוסית "ספינה". זה נתן את שם ואת מטוסי נוסעים הצרפתים המפורסמים, הוא מאוד יפה.

קוצץ

לשחייה מהירה הם כל מיני ספינות. שמות של בתי המשפט לא זכורים תמיד, אבל יש יוצאים מן הכלל. ספר למישהו את המילה "הסיירת", ולאחר מכן הכל יחשוב משהו - כמה "אורורה", את "Varyag" האחר. אודות קוצץ היא רק אפשרות אחת - "קאטי סארק". הספינה הזאת היא גוף צר וארוך ירד בהיסטוריה מכמה סיבות, אבל העיקרי והחשוב ביותר הייתה האיכות והמהירות שלו. ספק תה מסין, להביא את הדואר במהירות מושבות רחוקות ולבצע הזמנות עדינות מאוד של המלכה ניתנה הקוצצים וצוות שלהם. ותפקידם הכלים האלה עד להופעת ספינות קיטור, ובמקרים מסוימים מאוחר.

אוניות

הולך דרך סוגים ישנים של ספינות מלחמה, אי אפשר לשכוח את הארמדה הגדולה, יריבה של הצי הבריטי במאה השישה עשר. היחידה המרכזית של כוח אדיר זה הייתה ספינה ספרדית. התאם את השלמות אי אפשר שהוא, ללא כלי שיט בזמנו. בבסיס היא קאראוול מתקדמת, עם על מופחת של הטנק (באותה "לפשל אף" כמעט נעלם), ואת גוף מוארך. כתוצאה מכך, בוני ספינות ספרדיות ישנות השתפרו התנגדות, הפחתת התנגדות לגלית, וכתוצאה מכך, להגדיל מהירות. תמרון משופר גם. סוגים אחרים של ספינה מהמאה ספינות מלחמת שש עשר נראים קרובים קצר מדי גבוה (זה היה חסרון בכך מטרה קל יותר להכות). מתווית היוטה (על ומאחור) רכשה צורה מלבנית, וצוות הפך תנאים נוחים יותר. זהו האוניות הראשונות הופיעו מחראות (אסלות), ומכאן מקור המילה.

עקירה של "ספינות קרב של המאה השישה עשר" נע בין 500 כדי 2 אלף. טון. הם סוף סוף היו מאוד נחמדים, הם היו מעוטרים בגילופים מורכבים, ועל אפו הוכתר עם פסל מרהיב.

מפרשיות

ישנם סוגים של ספינות גדולות, אשר הפך "סוסי עבודה" נועד לשאת מגוון של מטענים. ביניהם מקום מיוחד היא נכבשה על ידי מפרשית. זה mnogomachtovye משפט, מאופיין בכך שלפחות שתיים אלכסוני האסדות שלהם. הם marselnymi, stakselnymi, ברמודה או אנקול, תלוי מה בדיוק התורן מצויד מפרשים מלוכסנים. ראוי לזכור כי הקו בין bramselnoy שני תרנים מפרשית marselnoy או Brigantine ומאוד מותנה. סוג זה ידוע מהמאה ה XVII. רוב ההתפשטות הוא השיג במסחר הצי האמריקאי, בפרט, וולף לארסן, הדמות של ג'ק לונדון, ואת הציד וצוות עבור אריות ים הוא על לוח. לשם השוואה, וסוגים אחרים של כלי רכב היא קשה לנהל (על פי ג'ורג '. בלונדון התהליך הזה אפילו מלח בודד הזמין). לרוב, המפרשית הייתה שתיים או שלושת תרנים, אך ישנם מקרים כאשר הפקיעה הייתה הרבה יותר רב. התקליט המקורי נקבע ב 1902, כאשר הספינה ירדה אל המים עם שבעה תרנים ( "לוסון תומאס כפול," מספנה קווינסי).

סוגים אחרים של ספינות

תמונות של סירות מפרשות, הגיעו תחרות השיט הבינלאומית ברחבי העולם, שפורסמו בעיתונים, מגזינים בדפי אינטרנט. להיטים כזה - תמיד אירוע, את היופי של הכלים האלה הם לא דומים לשום דבר אחר. ברקים, Brigantine, קורבטות, פריגטות, קוצצת, kechi, יכטות הם כל מיני ספינות, שרד, למרבה המזל, עד עצם היום הזה. מחזה זה מסיח מחיי היומיום ולוקח את הצופה לתוך המאה הקודמת, מלאת הרפתקאות ורומנטיקה של נוסע רחוק. מלח זה חייב להתמחות באמנות ניווט שיט, כך חושב במדינות רבות ויש לנו גם כן. טיפוס מעלה חבלול, פריסת מפרשים ונשמו את הרוח החופשית של הים, אפשר לתפוס את מקומם ניהול מרחוק המודרני של מטען יבש, מיכליות ו ספינות שיוט balkerovozov. כזה מלח אתה יכול לסמוך על הגורל בבטחה של המטען ואת חייהם של הנוסעים, הוא לא ייכשל.