עסקיםתעשייה

JSC "מפעל הנדסת Demikhovsky"

צמח הנדסה Demikhovsky עבור יותר מ 20 שנות ניסיון בייצור יחידות מרובות מגלגל מלאי. במהלך תקופה זו החברה פתחה יותר משני תריסר סוגים שונים של רכבות אלקטרוניות. אבל יש ייצור יותר מ 8000 מכוניות. הרכבת אלקטרונית מתוצרת המפעל, היום ללא כל מכשול ניתן להשתמש בכל אזור אקלים של הפדרציה הרוסית ומדינות חבר העמים.

החל ופיתוח

מעטים יודעים כי ההיסטוריה של DMZ מתחיל עם 1935 הרחוקה, כאשר שימש הצמח לספק את הציוד כימיים מיוחדים ברית המועצות. באותה התקופה, מספר העובדים של החברה הזו הסתכם רק 100 אנשים, ובמהלך קיומה הוא הצליח לסבול את הכמות העצומה של שלבי שינוי וההמרה.

ראוי לציין את העובדה כי במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה של תחנת הכח ובנוסף מחדש על מנת לספק את הכוחות הצבאיים של ברית המועצות, מגוון של ציוד מיוחד, כגון "קטיושה", טנקים, מטוסים וכו '. כבר בשנת 1947, המפעל החל לייצר מכוניות torfovoznye הראשונות, כי היא להשיק ייצור של אלמנטי רכבת, אשר לאחר מכן יותר ויותר מפותחים.

שלב חדש בהיסטוריה

בשנות ה 80-ies המאוחרות של המאה הקודמת חלה מחדש טוטלי של הייצור של המפעל. בקשר עם כניסתה של טכנולוגיה חדשה ואת הפיתוח של הפעלת 12 ורכבות 14-מכונית צריכה לספק את המודרניזציה הדחופה ביותר של קרונות רכבת. ראוי לציין את העובדה כי מפעל מכונת בניית ריגה, אשר באותה התקופה היה מפיק עיקרי של רכבות נוסעים בשטח של ברית המועצות, לא היה מסוגל בבירור להתמודד עם הביקוש הופיע.

מסיבה זו שהחלה את עבודתה בכיוון זה מפעל הנדסה Demikhovsky. ביקורות של עובדים שעבדו במפעל בזמן הזה מצביעים על כך, למרות כל הכישלונות של הנהלת החברה צריכה תמיד להבטיח נוחות ונוחות מקסימלית עבור עובדיהם, וכן עבור כל הנוסעים שלאחר-זמן להשתמש במוצרים שלהם .

בשנת 2006 צמח הנדסת Demikhovsky מיוצר ונמכר 571 קרונות רכבת אלקטרוניים ED4M דגמי ED4MK ו ED9M, בעוד כל מיני חלקי חילוף של העסק הזה כבר הבין יותר מ -40 מיליון $. רובל. ראוי לציין כי בשנת 2006 המפעל עשה התפתחות משלו - ED4MKM הרכבת מודל. בעתיד, את הגרסה הראשונה של EMU הוסמכה בשנת 2008 לבדה. זה נועד כדי לבצע את מה שנקרא תחבורה intermodal. במשך זמן, הגידול בייצור מוגבר בלבד, ובשנת 2007 כבר נמכר 630 קרונות רכבת חשמליים, לרבות ED9MK מודל מעודכן.

התפתחויות מודרניות

בשנת 2015, לאחר משבר קצר, התחיל את הפיתוח של מודל EP2D רכבת פרוורי אלקטרוני מיוחד. רכב זוהי סדרת דגמי יורשיו ED4M 500. הוא עומד בדרישות האבטחה האחרונות שנקבעו במדינות איחוד המכס, והוא נועד לספק הובלת נוסעים נוחה באזורים שבם רוחב המסלול הוא מ"מ 1520, ואיפה חשמל יש מתח DC של 3000 V.

ראוי לציין את העובדה כי רכבות המודל החדשות יכולות לרוץ על כל קווים, ללא תלות בגובה של הפלטפורמות. כרגע, הוא מספק את היכולת ליצור בעתיד הקרוב מודל דומה AC החשמלי EP3D ורכב דיזל מיוחד.

היקף ייצור

תשומת לב מיוחדת צריכה להינתן בעל כושר ייצור מרשים בעל מפעל הנדסה Demikhovsky. כרגע, באזור חברה של 47.2 דונם, שעליו הרכבה וריתוך, מכונות הרכבה, Wagon, קציר ודוחקות ורבים חנויות אחרות. לכן, עבודה מקיפה של מספר יחידות מאפשרת ביצועים מרביים ועבודה באיכות גבוהה, כי שליטה על הביצוע מתנהלת אפילו במהלך הייצור של חלקים קטנים.

צמח הנדסה Demikhovsky מספק מקומות עבודה במשך 2400 אנשים, עם חלק ניכר של צוות החברה כולל אנשי מקצוע ברמה הגבוהה ביותר עם ניסיון רב בתחום של הנדסת מכונות.

לעבוד במיוחד

ראוי לציין את התכונות הבאות של המפעל הזה:

  • להשתמש רק את הפתרונות הטכניים אמין ביותר;
  • תאימות מלאה של המבנים מיוצרים, נורמות בטיחות בסיסיות וכל הסטנדרטים הרוסים;
  • בהתאם לרצונו של מפעל הלקוח יכול לייצר רכבות של מרוכבים שונים;
  • כל רכבת שונה רמות גבוהות מספיק של נוסעים;
  • הכנות נעשות כך במהלך עבודתם לספק חיסכון משמעותי באנרגיה (עבור רכבת מיוחדת זו מבוצעות, מצויד עם סט נפרד של ציוד לחיסכון באנרגיה);
  • הרמה המרבית של נוחות לנוסעים;
  • האפשרות של היווצרות סביבה ללא מכשולים ;
  • מאוד בעלות נמוכה של תוכנות תחזוקה.

ראוי לציין את העובדה כי הרכבות, אשר מבוצעים במפעל הנדסה Demikhovsky, המשמשים במהלך מספר אירועים ברמה עולמית כגון האוניברסיאדה קיץ, פסגת APEC, חורף הנכים ואת המשחקים האולימפיים, כמו גם את הבמה הרוסית של פורמולה 1, שנערך בשטח סוצ'י.

מהם היתרונות?

רכבות, אשר מבוצעות על ידי JSC "מפעל בניית מכונת Demikhovsky" נבדלות הסתגלות גבוהה מאוד, ויש להם עיצוב מודרני למדי. החברה פועלת כל העת לשפר את איכות מוצריה, ולכן המודרניזציה של קרונות הרכבת מתבצעת תוך ציות מלא לכל הסטנדרטים הבינלאומיים. העבודה שמטרתה יצירת הרכבות החדשות של דגימות מבוצעת בשיתוף ישיר עם ארגוני עיצוב מובילים ומוסדות לא רק ברוסיה אלא גם בגרמניה, צרפת, לטביה וצ'כיה.

כל רכבת, אשר שוחרר של "מפעל הנדסה Demikhovsky", הוא מצויד במערכת משלוח מיוחד עבור האקלים, כמו גם מערכת מעקב וידאו פנימי, הממוקם הן פנים והן לובי.

הבטחת נוחות ובטיחות

על מנת להבטיח את השימושיות של צוות הקטר, הקומפוזיציות מצוידות מפעיל שלט רחוק מיוחד, אשר כל זמן מציג את הסטטוס של מערכות חימום בשימוש, מיזוג אוויר, כמו גם בטיחות תנועה. בנוסף, סט של ציוד בתא הטייס כהשלמת כלים כגון מערכת אזעקה, נהיגה אוטומטית ותקשורת "הנוסע-נהג."

כל ההרכבות מצוידות זיווגים בין-רכב אלקטרוניים מיוחדים, עם אשר מבטיחה תגובה חריפה ללא וחיבור נוקשה של הרכב הכולל. באמצעות השימוש באלמנטים אלה מקטין את הרמה הכללית משמעותי של העומס הדינמי המופעל על מכוניות נוסעות.

Fully מעבר אטום בין-רכב לספק רעש נמוך מרבי, וכן בידוד תרמי יעיל יותר והגנה מפני סלונים כל משקעים. במקביל שכיבה דלתות זזה אוטומטיות מתאימות פלט כמו נמוך הפלטפורמה הגבוהה, שלא לדבר על עובדת מנגנון מיוחד מבטל את האפשרות של חלקים צובטים של הגוף או כל חפצים אישיים מאחורי הקלעים, שהיא גם חשוב מספיק.

סטיילינג הפנים

פן רכבות אלקטרוניות שמייצרות את DMZ (עבודות מכונת Demikhovsky), מבוצעות באותו הסגנון ובהתחשב המגמות האחרונות בעיצוב תעשייתי. עבור הייצור של הקירות הצדדיים מחיצות בשימוש בתא פיברגלס, המאפשר להגדיל את חיי השירות משמעותי של הלוחות, וכן להאריך את העמידות הכוללת של לקצץ פן.

ראוי לציין כי Demikhovsky הנדסת הצומח (קצר - DMZ) יכול לפתח עיצוב פנים התא אישית באופן מלא עם כל הדרוש לך כדי לתכנן. הבחירה של הלקוח הוצע מספר רב של אפשרויות, כיצד צריך להיות המיקום האופטימלי של המושבים בתוך הרכב. כיסאות וספות שונים, אשר נקבעים במכונים הללו, אך הם עשויים מהחומרים ללבוש עמיד המתקדמים ביותר.

אלמנטים נוספים

בין רכיבים אחרים, אשר מוצעים להתקין Demikhovsky הנדסת הצומח (Transmashholding, DMZ) יש להקצות את הפריטים הבאים:

  • בר;
  • התא המנצח;
  • ידידותית לסביבה כפולה ואקום;
  • צגים, שדרכו זרם וידאו;
  • גישה אלחוטית מלאה לאינטרנט;
  • ספירה ומיקום נוסע מערכת מיוחדת של הרכב;
  • תיקון המאפשר לספק תחבורה אמינה אופניים.

פיתוח עבור אנשים עם מוגבלויות

ראוי לציין כי Demikhovsky הנדסת צומח (בתמונה למעלה) מציע גם לבצע רכבת, אשר תסופק תנאים המיוחדים לאנשים בעלי מוגבלויות. לפיכך, המאמנים ראש ההרכב יכולים להיות מצוידים רמפות מתקפלות מיוחדות, כמו גם כל מיני מעליות מיועדים לאנשים שנוסעים בעזרת כיסא גלגלים. ב אולמות התצוגה לספק את המיקום של מקומות המיוחדים שבם הגלגלים והדקו מתקני שירותים מורחבים גדלים, עם מעקות מיוחדים.

כל תכונות העיצוב של רכבות אלקטרוניות שמייצרות מפעל הנדסת Demikhovsky (Orehovo-Zuevo), נועדו לספק את התנאים הכי הנוחים למעבר נוסע. מסיבה זו, כי מגלגל מלאי של הצמח משמשים כיום בכל מדינות חבר העמים.

סגירת המפעל?

ראוי לציין כי בשל המשבר הנוכחי, כמעט כל התעשיות נתקלו פעמים קשות, ואת DMZ אינו יוצא מן הכלל. לפיכך, במהלך 2015 את העבודה של העסק כמה זמן הפסיק, והיו שמועות על העובדה כי מפעל הנדסי Demikhovsky הסגורה. בסופו של הדבר, המצב הוא פחות או יותר התייצב, וכעת החברה ממשיכה לייצר פורמולציות מותאמת אישית.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.