מערכת של חניה מאובטחת Aviline (parktronic)

"Evilyn" - חברה ידועה בעולם כולו, העוסקת בייצור של הפארקטרונים. מוקדם יותר, החברה שיתפה פעולה רק עם סוחרי אוטומטי של שמונה עשר מותגי רכב של מדינות שונות. נכון לעכשיו, המותג Aviline parktronic יכול להיות מותקן באופן עצמאי. החברה החלה לייצר את מוצריה במיוחד עבור המרכזים של ציוד נוסף של מכוניות. היצרן הציע שורה שלמה של ציוד AAAline. בנוסף השם, זה לא שונה מזה להגדיר באולם התצוגה.

תכונות של תפקוד

Aviline (Parktronic) המערכת פועלת על ידי נוכחות של חיישנים קולי. הם מותקנים על פגושים הקדמי והאחורי של המכונית. הודות להם, המרחק לאובייקט הקרוב ביותר נמדד. ההתקן נותן איתות. זה יכול להיות קול או תמונה על המסך.

אות השמע הוא לסירוגין. זה מתחיל לעבוד אם המרחק בין האובייקטים הוא 1-2 מטרים. כאשר אתם מתקרבים למכשול, תדירות הצליל עולה. אם המרחק יורד ל 10-30 ס"מ, האות הופך רציף.

תכונות Parktronics לספק עבודה נוחה עם זה. מודלים בודדים מאפשרים לך להשבית את המערכת לחלוטין. זה יכול להיות שימושי, למשל, בעת נסיעה מחוץ לכביש.

לרוב, החיישנים המותקנים על הפגוש האחורי מחוברים לרשת הזנב. במקרה זה, ה- Aviline (Parktronic) מופעל באופן אוטומטי כשהציוד האחורי עוסק. חיישנים על הפגוש הקדמי מתחילים את עבודתם כאשר מהירות המכונית קטנה (עד 20 קמ"ש).

היתרונות של מערכת "אוולין"

בעלי רכב מעריכים את המוצרים של Aviline. Parktronic של המותג הזה המסחר שונה אנלוגים שלה תכונות מסוימות:

• אמינות.
• נוכחות השפה הרוסית במודול.
• תמונות אינטואיטיביות בתצוגה.
• המסך מציג מידע שמגיע מכל החיישנים.

בנוסף, המכשירים של המותג "Eviline" הם אוניברסליים ומתאימים כמעט את כל המכוניות. העבודה שלהם בהחלט לא להפריע חלקים בולטים על הגוף.

תוכן החבילה

הרוכש מקבל את סט של חלקים כאשר הוא קונה Aviline (parktronic):

• 8 חיישנים.
• תצוגה שניתן להרכיב במקומות שונים.
• יחידת הבקרה.
• חוטים המאפשרים לך להתחבר למערכת Aviline (parktronic).

• הוראות.
• חותך המאפשר לך לעשות חורים מסודרים.

התקנה עצמית של חיישני חניה

ההתקנה של מערכת חניה מאובטחת מתחיל עם הפריסה. לשם כך, דבק מודבק במקומות ההתקנה למופת. כל הסימון הנחוץ נעשה על זה. מומלץ להתקין מתקן חניה בגובה חצי מטר מתחת לקצה העליון של מנורת המיקום הקדמית. הקרקע צריכה להישאר לפחות 50-70 ס"מ. מן החיישנים עד קצה הפגוש לעזוב כ 40-45 ס"מ חיישנים מרכזיים מותקנים עם מרווח של כ 50 ס"מ.

ואז חורים נעשים במקומות המסומנים. לשם כך, השתמש חותך הכלול המשלוח. קלטת סקוטש כבר לא נחוץ, וזה ניתן להסיר. חיישנים מוחדרים לתוך החורים שהתקבלו. החוטים נמשכים פנימה. מאחורי החוטים הם משכו דרך החורים הטכנולוגיים הקיימים בתא המטען. החוטים מן החיישנים ממוקמים מלפנים, להאריך מתחת פלסטיק לתוך הפנים. זה יהיה רק צורך להסיר כמה חלקים פלסטיק על הלוח. אתה יכול לעשות את זה עם מברג קונבנציונאלי.

חיבור המערכת

לאחר התקנת החיישנים, אתה צריך לחבר את Aviline (Parktronic). הוראות ההתקנה הכלולות בחבילה יעזרו לעשות זאת אם יש לך שאלות.

אספקת החשמל מותקן, ככלל, בתא המטען. הוא מתחבר למחבר האור הזנב. זה נעשה ברצף, תוך התחשבות בצבע החוטים:

• שחור - על המקרה.
• צהוב הולך "פלוס".
• ירוק מצטרף לאור עצור.
• אדום מחובר להצתה.

לאחר מכן התצוגה מותקנת. מקום לו ניתן לבחור לפי שיקול דעתו. על ידי חיבור יחידת הבקרה לתצוגה , יש לבדוק את יכולת ההפעלה של המערכת כולה.

כדי לעשות זאת, הכנס את המפתח לתוך ההצתה (אין צורך להפעיל את המכונית), הפעל את הציוד האחורי. כדי חיישנים על הפגוש האחורי אתה צריך להביא אובייקט מוצק. שינוי המיקום של תיבת ההילוכים, אנחנו בודקים את הפעולה של החיישנים הקדמיים באותו אופן.

Aviline (parktronic): ביקורות

משתמשיה למצוא אותה יעילה מאוד., יתר על כן, בעלי הרכב שהקימו את מערכת הביטחון לחנייה שמחים בבחירתם. בתיבה עבור כל דבר יש נישה משלו. השלמות נשמרת בשל חותמת נייר על האריזה. הדרכה ברוסית, מודפסת על נייר טוב. דמויות ומזימות מובנות לחובבים, לא רק לאנשי מקצוע.

האותות פועלים כראוי, האובייקט מזוהה. אבל במצבים מסוימים (לרוב עם חיישנים על פגושים האחורי) האות עשוי להתעכב על ידי 2-3 שניות. במקרה זה, עליך להמתין עד שהאינדיקטורים בתצוגה יידלקו ולאחר מכן להתחיל לנוע.

חיישנים קדמיים קובעים את המרחק לאובייקט על מטר. זה נוח להשתמש בלחצן כיבוי, במיוחד הפקק (כדי לא לחרוק כל הזמן). אבל אם אתה לא נוהג קרוב למכונית קדימה, אז אתה לא יכול לכבות אותו.

בכפור חמור, יש מקרים שבהם האות מופעל מהר יותר מאשר המרחק מופחת. אבל זה טוב כי זה קדימה, ולא להיפך.

בעלי מכוניות שעליהן מותקנות הפארקטרונים "אוולין", ממליצים להשתמש בהן.