היווצרותחינוך ובתי ספר תיכוניים

מנוע נאלץ - זה ...

כל מי שמעז כוונון רציני של המכונית סביר לעקוף את תשומת הלב מנוע. מה זה אומר נאלץ? ברפואה, יש דבר כזה כמו diuresis בכפייה. משמעות הדבר היא שיטה מואצת של ניקוי רעלים. מילת המפתח היא "מהר." זהו קונספט מוטבע הביטוי "מנוע אינדוקציה כפייה."

מה זה?

תוהה לצורך הגדלת המנוע בדרכים שונות כדי לשפר את ביצועיו, הודות שבו המנוע מגלה את כל האפשרויות ומתחיל לעבוד על יכולת הרבה יותר גדולה. מצליח להגדיל את מדדי האיכות בחצי או יותר. וכל זה מבלי לאבד את החיים המנוע.

דרכים כי להגביר את ביצועי המנוע הם כדלקמן:

  • פעולות שאין להם את האופי של שינויים מבניים;
  • פעולות עם שינויים מבניים;
  • התקנת מדחס.

עבודה ללא שינויי עיצוב

הדרך הנפוצה ביותר כדי להפוך את מנוע נאלץ - מהבהבת יחידת ECU, או כפי שהוא נקרא לעיתים קרובות, מחזיק-כוונון שבב. במקביל לתכנית הסטנדרטית מוחלפת "עבודה" מחוזק. זה יגדיל את הקיבולת ידי כעשרה אחוזים.

שיטה ידועה נוספת היא להחליף את המאגר - הכניסה ו לשקע. "עכביש" Common יגדיל את הקיבולת של חמישה אחוזים נוספים.

על מנת למנוע "לנשום מלא," זרז הוסר לחלוטין. עם זאת, יש לציין כי גזי הפליטה יהיו מלוכלכים יותר באופן משמעותי.

הגרסה האחרונה ללא שינויים מבניים שבוצעו באותו חלק - צעיף. הנה לשים זרימה קדימה. ואז הפליטה לא תהיה במגע עם המחיצות השונות, אשר תגדלנה את הקיבולת.

שיטות כאלה הן פשוטות וזולים. אבל אם המטרה היא להפוך את המנוע ממש בכפייה, זה ידרוש עבודה רצינית יותר.

כוונון עם שינויים מבניים

פעולות כאלה הן יקרות יותר. הם יכולים להגיע עד העלות של המנוע. אלמנטים מסוימים, כגון שינוי כדי להפחית את כוח החיכוך. באופן כללי, אתה צריך להבין במקרה זה כי המנוע נבנה מחדש במלואו.

, את השיפורים הבאים:

  • להגדיל צילינדרים, הרחבת נפח המנוע מ 1.6 ליטר עד 2.0 במקרים מסוימים;
  • עושה חלקים "gilzovanie," כי הוא רכוב יותר ללבוש עמיד;
  • להקים עוד התגלמות של גל ארכובה עשויה מתכות המחוסמים ומסוגלת לעמוד בפני עומסים כבדים;
  • היא ממוקמת בלוק מיוחד עם מוסיף, משנים יותר אמין;
  • אז לבלות בוכנות תחליף, מוטות חיבור וטבעות malosemnyh - הם, בנוסף לחומרים מיוחדים, במשקל אור;
  • היא מתרחשת בסוף התור של בלוק הראש והחלפת פקה - כאן המשימה העיקרית תהיה מילוי טוב יותר של תא הבעירה, וזה הופך בשלב רחב.

התקנה של המדחס

שיטה זו היא יעילה מאוד. חלקם אפילו מאמינים שזה הספקטרום השלם של יצירות על כוונון מנוע. למרות שזה לא כל כך, גרסה זו היא צעד חשוב מאוד כדי להבטיח כי המנוע נאלץ לעשות. זה ישפר באופן ניכר את הביצועים. התקנת ציוד עם חיווט מן הארכובה, אפשר לשפר את העבודה של מומנט.

מסקנה

לכן, מובן כי דורש עבודה מסובכת ועדינה כדי לקבל מנוע שפר. זה כולל את המעורבות של כל הרכיבים כמעט היחיד ואפילו הקושחה. לכן, לפני נפתר בשלב זה, יש צורך ללמוד בפירוט ולהבין את כל מה שאתם הולכים לעשות עם המנוע.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.