מכ"ם רכב גלאי שו-בי G-900 STR: מפרט, מחירים, ביקורות

גלאי רדאר שו Me G 900 STR - גרסה משופרת של הדגם הקודם antiradars G-800STR. זה מתאפיין מילוי חומרה ותוכנה מודרניים. הבה נבחן את זה ביתר פירוט.

העיצוב של גלאי רדאר

ההבדל המבני העיקרי מן STR שו Me G 800 בגרסה החדשה הוא השימוש של רכיבים אלקטרוניים מודרניים במכשיר מעגלים מודפסים. המודל החדש היה חברת SiRF שבב GPS חזקה יותר, ובכך לשפר את מהירות הפעולה של המכשיר, את הדיוק של המכ"ם והתקנים אחרים, וכדי להפחית את הזמן הזנק במהלך תחילה קרה.

טכני וחומרה

גלאי רדאר שו Me G 900 STR obzavolsya OTG פקודות נוספות המאפשרות לך לבצע בגאדג'ט בסיס מספר תאים או שבבי הקושחה באמצעות כבל USB, ארוזות. קבצי אודיו וידאו Prepared שמורים במכשיר כרטיס זיכרון, ולאחר מכן הועברו פרמטרי ההפעלה של גלאי רדאר.

בהשוואה לגרסה הקודמת, שו Me G 800 STR הגדיל את גודל התצוגה. על הגאדג'ט מציג תמונות ממצלמות המידע על המהירות של המכונה. שבבי משולב עם קיבולת זיכרון כפולה מאפשרת לאחסן ולהציג כמויות גדולות של מידע על גבי הצג.

יתרון נוסף של גלאי רדאר דגם החדשים הוא בנוסף הסט השלם של השלט הרחוק, שבאמצעותו ניתן מרחוק הגדרת שו Me G 900 STR. מערכת תכנות מכשיר ושינוי ההגדרות מתבצעות על ידי לחיצה על צירוף המקשים המתאים בשלט הרחוק המסופק. כמו ההחלטה המקורית נתן גלאי רדאר מחברה שו-לי יתרון תחרותי על פני מכשירים דומים של מותגים אחרים.

בעל מכונית עשוי אישית אישית hotkey פונקציה. יתרון נוסף ומאוד נעים ביקורות על שו Me G 900 STR, הוא הזמינות של מכשירים מוחלטים שקית מיוחדת עבור אריזה ואחסון של המכשיר.

Antiradars תכונות עיקריות

המאפיינים העיקריים של המכ"ם הם:

• יכולת עבודה בלהקה-K, X, קה, Ku עם קיבוע ונחישות של כל התקני מעקב פועלות טווח דומה.
• איתור של המתחם "Avtodor" ואת אזהרה מראש של הנהג עולה על המהירות המותרת.
• Built-in SiRF הדור הרביעי שבבי GPS-מודול.
• המשתמש יכול לאחסן את המכשיר מבחינת אזעקת שווא ואת המיקום של המכ"ם ולייזרים STSI.
• גלאי רדאר פועלים בשלושה מצבים של קביעת שיעור.
• ישנם שלושה מצבי הפעלה עיקריים - "המסלול", "סיטי 1" ו- "עיר 2".
• גלאי רדאר מצויד תצוגת OLED אינפורמטיבי.
• קיימת בהירות מסך אוטומטית חיישן מובנה.
• המידע המוצג בהתקן התצוגה, מלווה ההודעה הקולית.
• שדרוג תוכנה וקושחה שלך שו Me G 900 STR שבוצעה ללא חיבור המכשיר למחשב.
• השלט הרחוק כלל מאפשר לך לשלוט ולהתאים אישית את גאדג'ט ממרחק.
• גלאי רדאר מסד ותוכנה מתעדכנים באופן אוטומטי.
• המנגנון מיידע את הבעלים של המכונית במפלס התחתון של טעינת הסוללה.

שנערכו בדיקות שו Me G 900 STR הראה כי הגאדג'ט היא מסוגלת לזהות את האותות "רובוט" מורכבים. סט של אזהרה מלכודת "חץ" מזוהה ממרחק של מטר 1200.

תכולת החבילה

STR גלאי רדאר שו Me G 900 מסופק עם האביזרים הבאים:

1. אזהרה מלכודת.
2. כבל חשמל.
3. Sucker ו מצורף להתקנה של המכשיר על השמשה הקדמית של המכונית.
4. הוולקרו על לוח המחוונים.
5. מטעין USB.
6. כבל USB.
7. שלט רחוק.
8. תיק לאחסון והובלה של הגלאי.

הנחיות שו Me G 900 STR, גם הזמין במספר, זה מאפשר לבעל בקלות להבין את כללי הפעולה של המכשיר.

גלאי רדאר פונקציונליים

אנו מציינים את התכונות והפונקציות העיקריות של גלאי רדאר:

• המכשיר מיד ובמדויק מזהה כל המכ"מים המשטרה הפועלות בטווח המותר.
• המודול מאפשר עודכן גלאי רדאר לאיתור מתחמים "חץ" ממרחק של 1200 מטר.
• שו גלאי רדאר Me G 900 STR פועלת במספר מצבים, כולל מצב "סיטי-2".
• Associated עם שליטה מרחוק מקלט אינפרה אדום מאפשר לכם לשלוט על המכשיר ממרחק וללא הנהג, כך שהוא לא יכול להיות מוסח מהכביש.
• פונקצית OTG מאפשרת לך בקלות ובמהירות לעדכן את התוכנה ומצלמות מחובר נתונים.
• רגישות קבלה מוגברת על-ידי היצרן על ידי שינוי הפרמטרים של מכשיר הלייזר.
• הקלד המצלמה ניטור המהירות המקסימלית המותרת נקבעת על המסלול במצב אוטומטי.

מלבד הפונקציות הבסיסיות, מכ"ם הגלאי שו Me G 900 מצוידת STR נוסף, אשר מפשט את תהליך הניתוח ולאפשר את בעל הרכב כדי להתאים אישית את גאדג'ט כדי שיתאים להעדפות והרצונות האישיים שלכם.

היתרונות של גלאי רדאר

המכשיר המתואר עבור משוב מהמשתמשים, יש מספר יתרונות ברורים:

• עבודה במספר מצבים.
• ממדים קומפקטיים.
• משקל נמוך.
• חיי שירות ארוכים.
• הקלות והפשטות של ההתקנה.
• עיבוד נתונים מהיר.
• הנוכחות של עדשות מלפנים ומאחור.
• התאמת שלוש רמת אות.
• התראה קולית Russified.
• מחיר משתלם על שו Me G 900 STR (זה נשמר בטווח של 5000 ל 7700 רובל.).
• הגוף התנגדות נזק מכני.
• הרמה הגבוהה של רגישות.

תצוגת אינפורמטיבי

אני חייב לומר כי נהגה פניתי ליצרן בקשות גלאי רדאר שו-Me להציג את פרטי אמצעי על המהירות הנוכחית של המכונית לא רק מתנה אלא גם מצבי קיבוע GPS-נקודות להקות X, K ו- Ka. ערעור זה בשל העובדה כי הנהג, על בסיס הראו כל הזמן על האזהרה התצוגה מהירות מלכודת יכול לבחור את המהירות המרבית המותרת, תוך כיבוד החוקים של הכביש.

בנפרד, נציין, כי המראה את הספידומטר של מהירות ההרכב יהיה 8% גבוהים יותר מאשר בפועל, בעוד הנתונים מוצגים ונרשמו-מודול GPS אזהרת מלכודת המהירות שלו, שונה בפועל מאית אחוז. אלגוריתם זה גלאי רדאר הקושחה מפעל עבד בצורה כזאת כי בזמנים מסוימים - על גילוי טווח מכ"ם או נקודות ה- GPS - על תצוגה הפסיק מידע פלט על מהירות הרכב הנוכחית.

חרב פיפיות היה העובדה זיהוי התחלות במערכות עקיבה וחצי אלף מטר. למרות העובדה כי כדי להבין את זה היה קשה למדי בשל גודל המסך המוגבל, המפתחים של גלאי רדאר שו-Me G-900STR היו עדיין מסוגל להשיג את מטרתה בחיים לרצון הצרכנים: המסך החלו למשוך את מהירות הרכב קבוע כי מיד ציין ביקורות של לקוחות.

אלגוריתם משופר עבור גילוי אותות לייזר

שינויים בתוכנה אפשרו לזהות גלאי רדאר fotoradarny מערכת ליזר Vitronic PoliScan. מכשיר זה הוא חצובה ניידת כמו ומגזר נייח.

חריגות של Vittronic PoliScan הוא שמהירות הרכב נע נקבעת קרן לייזר ממוקדת באופן צר. מהירות הרכב קבוע במרחק של 15-75 מטר למכשיר. אבל זה בתיאוריה, בפועל המרחק הוא 40 מ '.

גלאי רדאר עבור קרן ממוקדת אפשרות למנוע מראש להזהיר את הנהג על הנוכחות של מתחם כזה על הכביש במרחק ארוך, זאת לאחר שהתגלה הנהג, יש רק כמה שניות כדי להפחית מהירות. היתרון הוא העובדה מתחמים כאלה כמעט אף פעם לא מצאו בשטחה של רוסיה.

GPS שינוי מסד

גרסת הקושחה המעודכנת שו Me G 900 STR משתמשת כדי לקבוע את מכשירי מעקב עם שתי נקודות בסיס. ראשית - מיקום נקודה של המצלמה או הרדאר, והשני - נקודת הקלט, אשר ממוקמת במרחק מסוים מן מכשיר המעקב. עבור כל קבוצה של מרחק נייח בנפרד נתון מחושב על ידי מומחים מיומנים על בסיס הנתונים שנאספו תנאים בפועל ואת השטח שבו הם רכובים.

שבוצע השינויים הקושחה נועדו להתייחס גלאי רדאר החיוביים שגוי משתמשים הנבחרים, מתחמים קבועים הממוקמים על רחובות מקבילים. וגם על ההתאמה של הגישה ליידע את בעל הרכב כדי מתחמים שונים של תמונות וידאו וצילום, תלוי בטווח של הנתונים של המתחמים. מסיבה זו אין עוד צורך להמשיך להשתמש בפרמטר "Dist.".

במיוחד עבור מסדי שתי נקודות גלאי הרדאר הקושחה החדשה ניתנו, אשר ניתן להשתמש בהם רק עם התוכנה החדשה. אפשרות חדשה מאפשרת למשתמש ATO לבחור את הנתונים לשימוש עתידי.

החלפת רמות רגישות אוטומטית

רמת הרגישות של גלאי הרדאר שו Me G 900 STR בקושחה החדשה מותאמת באופן אוטומטי, בהתאם למהירות הרכב. רמה קבועה של רגישות עבור המשטר "סיטי 1" - נמוכה, עבור מצב "מסלול" - גבוהה.

ATSPD פרמטר חדש עם סולם מ -0 עד 120 פועל כדלקמן: גלאי רדאר פועלים "המסלול" רמה גבוהה של רגישות לפי שווי AT = 0, וכאשר X = AT - רמת רגישות בינונית אם המהירות היא מתחת H. אם מהירות ההרכב היא גבוהה מ- X, אז במצב מופעל "כביש" קבוע מאפשר רמת רגישות גבוהה. המשתמש יכול לנהל אותם, חושף פרמטרים ACSPD ATSPD.