מחפר טרנץ: תיאור, יישומים, תמונות

מחפרים דליים המשמשים כרייה (חצץ, חימר, וכו ') כדי להסיר את הסלעים. הם משמשים גם לאפיון חריצי רכבת מדרונות ותעלות, כמו גם עומס של חומרים רופפים רוק פסולת. טכניקה זו יכולה להתמודד קרקעות לקטגוריה 4, אשר אינם מכילים אבנים גדולות (תכלילים). מחפר פועל בצורה חלקה, אם הקוטר של תכלילים הוא פחות מחמישי הרוחב הדלי.

ראוי לציין כי את המשטח התחתון באמצעות טכניקה כזו מתקבל שטוח ואינו צריך לטאטא ידני. במאמר זה נלמדים יותר של מה מהווה חופר.

ספציפי של עבודה

בדרך כלל, מחפרים רב-דלי משמשים במקומות בהם יש כמויות גדולות של אותו סוג של עבודה, תוך התמקדות בתחום אחד. הסיבה היא פשוטה - ציוד ממדים הגדול. כדי להעביר אותו ממקום למקום למען משימות קטנות להיות יקר וזמן, ולכן, אין זה ראוי. למשרות קטנות, רומז תנועה סדירה, קיים מודל קטן של מחפרי רכב או גלגל פנאומטי.

סוגים-מכונה רבים

ציוד מסווג לפי מאפיינים כגון:

• בכיוון התנועה במהלך המבצע. יתכן מחפרים אורכים, רוחב או דגם חפירה סיבובי.
• לפי סוג (בנייה) ציוד עבודה. ישנם מחפרים שרשרת גלגל-דלי.
• על פי שיטה של באספקת ציוד בפנים. חציבה הוא אנכי, רדיאלי אופקי או מקבילים רדיאלי אל אנכי.

בהתבסס על מאפיינים אלה, אנו יכולים להסיק כי ישנם מספר סוגים של מחפרים. הבה נבחן כל אחד מהם בנפרד.

מכונת צולבות חפירה

דלי מחפר שרשרת זו אשר ניתן לעקוב או מסילה. מופעל על ידי חתכים מקבילים או רדיאלי. הרשת יכולה להיות מופנה (בשימוש בקרקעות הומוגנית לכריית מינרלים או את הפריסה של ערוצים גדולים וחריצים) או לתלות רופף (בשימוש בקרקעות עם תכלילים). ישנם גם מחפרים, מרחק סורק אשר עשוי להשתנות בהתאם לתנאי הפעלה. הם משמשים לחפור וניקוי של ערוצי ניקוז והשקיה.

חפירת טכניקה אורכת

דלי מחפר תעלה זו. לעתים קרובות הסורק, גלגל הסורק, מנוע או מהלך פנאומטי. בתורו, מודל חפירה אורך מחולק לאלה אשר פועלים עם שרשרת טבעתית ואלה גוף עובד וזה גלגל מצקת (רוטור). The Used הראשון לחפירת תעלות ברוחב שאינו עולה על 1.1 מ 'עומק 3.5 מ' השני יכול לחפור בור עמוק -. 1.6-1.8 מ '.

מלאת פרסה סיבובית

ככלל, זה סוג של סורק. אבל לפעמים יש מעקה. המכשיר מצויד בגלגל דלי ומנוע חשמלי. ניתן לצמצם על ידי הרוק רדיאלית של מטוסים האופקיים ואנכיים. הוא משמש להפקת מינרלים אשר מתרחשים בצורה של שכבות. יתכן חימר עקשן וחומרים אחרים. דלי מחפר (דלי) משמש גם על עבודות בנייה גדולות להעמיס.

היתרונות של מכונית רבה

למרות העובדה כי אתים הם הרבה יותר נרחבת, רב-דלי, יש מספר יתרונות שאין להכחישה המאפשרים להם לקיים את עמדתם בשוק. הבה נבחן את התכונות האלה:

• עבודה רציפה על החפירה של רוק. בינתיים, מכשיר חד דלי במהלך דגימת אדמה ישירה הוא לכל היותר 30% מזמן העבודה הכולל.
• אם נשווה את דלי יחיד מודל רב-דלי עם אותם הביצועים, ניתן לראות כי הרכב יחיד הדלי כבד ומסורבל.
• מחפר מבלה מטר מעוקב 1 ההפסקה של רוק הרבה פחות כוח מאשר מכשיר עם אותה קיבולת, אך עם דלי אחד.

• עבודה בבית קריירת הבנייה, מכשיר-דלי רב מאפשר ערבוב אחיד של שני המינים מיוצרים חומר ומיון.
• פיתוח חופר באדמה מטפל משופעים. כתוצאה מכך, הפגרה מקבלת פרופיל מושלם כמעט חתך. מכונת דלי אחד מפתח זיזי הפסקה ובכל אחד מהם משאירה גרעון.

טכנולוגיית חסרונות

עם זאת, ישנם פרמטרים אשר גורפים נצחונות בבירור. אולי זה בגלל אותם זה עדיין מוביל את השוק. יש מחפר את החולשות הבאות:

• מכונה זו - "מזונאים אמיתי, שהוא מסוגל לפתח קרקע הומוגנית רק לא יותר מ 4 בכיתה או עם תכלילים קטנים של עד 3 כיתות. Shovel שום בעיה לעבוד עם כל כיתה וסוג הקרקע, כולל על הסלעים.
• מכונים עם דלי הוא לא בררן לתנאי מזג אוויר, אשר אינה הגרסה דלי.

למען הסר ספק לנתח מחפר דוגמה לזוג.

EM-251

יחידה מקומית זה, אשר מורכב של:

• ניווט וציוד כוח, כמו גם מנגנונים כי הם רכובים על המסגרת הלא מסתובבת של המסוע, אשר נועד לקלקל בצד או בחלק האחורי של תחבורה.
• ציוד עבודה (שרשרת עם דליים) רכוב על-בום מסגרת.

כמו ציוד ניווט מבצעת multisupporting קטרפילר. מנוע בעירה פנימי נהיגת הילוכים מעביר סיבוב באמצעות שידור שרשרת. מסגרות מסלול מחובר באמצעות semiaxes ומכשיר האיזון עם השלדה הראשית. מתברר כי המסגרת העיקרית מוטלת על הסורק בשלוש נקודות. זה מאפשר להשיג צולבות מחפר טוב.

כאשר מחפר שרשרת מצקת עצמה נעה, תעלה אנכית נוצר. האדמה נלקחה בחזרה דליים, דרך הופר מגיע המסוע מתרוקן. הוא, בתורו, זורק אותו הצידה.

Multi-דלי, תעלה, מודל שרשרת EM-251 יכול לשנות את מיקומה של בום למסגרת. היא מתנתקת על המדריך זה מאפשר לך לשנות מידת החדירה שלו, ולכן את עומק התעלה. כאשר הובלה בום היחיד בה נמצא במצב העליון. המכונה נשלט על ידי שלט רחוק מיוחד, אשר ממוקם בתוך המונית בצד הימין של המפעיל, על מוט הילוכים. זה מאפשר לנהג לפקח על התנועה בו זמני של המכונה ואת עבודת חפירת מנגנונים.

EM-182

הבה נבחן דלי מחפר אחד יותר. Em-281 - כמו מכונה לעיתים בטעות מודל זה. הוא מורכב:

• זחל Odnorebernymi עם גלגלים. זה מוגדר מסגרת נתיקה לתמוך המשקל נגד החווה פירית הופר turasny, בקתה, מנת מסגרת עליונה של המצקת, וכמובן, המנוע עם התמסורת.
• בתחתית מצקת של המסגרת שבה יש שתי יחידת תכנון נושאת שרשרת עם דליים.
• ג'יב, אשר מנהל מערכת של ערוצים ולחסום את ההשעיה.
• מכונות ומכשירים חשמליים התקני התאורה.

מחפר נשלט באמצעות שלושה מנופים, אשר ממוקמים תא המפעיל. המקור הוא אחראי להפיכה בשרשרת המצקת. שנית - לקורס של העגלה. ובכן והשלישית - עבור הגדלה וקטנה של בום. זה האחרון נשמר במיקום הרצוי על ידי הבלם, שנמצא על ציר התולעת. המנוע החשמלי ומעביר את התנועה באמצעות V-חגורות, את המתח של אשר, כמו גם את הזווית העקיפה של הגלגלת מונעת על ידי העמדה של המותח. המטרה העיקרית הידית מעבירה את הסיבוב באמצעות turasnomu כונן רשת. דלי חתך הקרקע מועבר הופר, ולאחר מכן שסופק העגלה, הוביל אותו ליעדו.

בשל מחפר כננת רמה, תמונות המאוגדות לעיל עשוי לשמש הן מקבילות עליונות ותחתונות לחפירה העלה באופן סינכרוני והוריד שבמהלכה בשני הקצוות של מצקת המסגרת. לפיכך, את מהלכי מסגרת המצקת במקביל עוצמה. דליים שבו שכבת הסיר הוא בעובי אחיד בכל לטבח גובה. כדי להשיג חיתוך מאוורר, רומז לתנועה רק קצה אחד של המסגרת, הוא הוריד בהתאם.

מסקנה

היום גילינו מה מהווה מחפרים רבים-דליים ולמה הם לא נפוצים כמו דלי אחד. ראוי לציין כי הגבלות כושר העבודה של מכוניות שהוטלו לאור האדמה, ולא קונבנציונלי ושונות עבור סוגים שונים של מחפרים. שיפור מתמיד של מכונות רבות לבין המבוא של עיצובים חדשים עולים כי בתוך זמן קצר כל הליקויים יבוטלו

אגב, אל המחפר כמקובל כולל גם בחפירה מתמדת, למרות העובדה כי אותם במקום דליים עובדים גוף מתגודדים או מגרדים.