כמה עולה ביטוח רכב עבור? איפה להוציא ביטוח על המכונית

רכישת מכונית - זה תמיד דבר נעים, וזה לא משנה מה את החשבון המכונית הזו. אבל מוגבל כדי לקנות מכונית לא הכרחי, זה גם צורך להוציא ביטוח.

זה יעזור הבעלים של הרכב כדי לחסוך העצבים והכסף שלך במקרה חירום, פגיעה של מישהו אחר או במכונית שלך. כמה עולה ביטוח רכב עבור? זה תלוי בגורמים רבים, בעיקר על מה ביטוח אתה מקבל: CTP או Casco. כמו כן על העלות של המדיניות משפיע גם על הניסיון של הנהג, ללא בעיות, וגיל וכן הלאה-הלאה. איפה לעשות ביטוח רכב עבור? כמובן, חברת הביטוח על ידי ביקור זה באופן אישי או על ידי מזמין סוכן ביטוח על חשבון הבית. עם זאת, אנחנו לא צריכים להיות מוגבלים רק כדי להבליט את המידע, יש צורך לברר פרטים נוספים.

למה אתה צריך ביטוח?

ביטוח לרכב הוא הכרחי על מנת חלקי או מלא לפצות על העלויות הכספיות של בעל הרכב במקרה של מצב חירום על הכביש. אם המדיניות MTPL של בעל הרכב, על מי אשם בתאונה שהתרחשה, לא היה שם, את עלות עבודת תיקון זה תצטרך לשלם מכיסם. וגם במקרים הנדירים כאשר התיקון עולה כל כך הרבה, כמה עולה ביטוח על המכונית. ומי ישלם על תיקון המכונית שלך, תלוי אם אתה לוקח את מדיניות חברת ביטוח Casco.

אנחנו צריכים להבהיר כי CTP זו והאל, וכיצד הם נבדלים זה מזה.

MTPL ו Casco

אז, CTP - ביטוח אחריות רכב חובה. תנאי הביטוח כוללים תשלום של פצוע באשמתו של המבוטח בתאונת דרכים הנהג. במקביל ב 2015, התשלום המרבי עבור תיקונים במכונית הוא 400 אלף רובל, ואת התשלום המרבי שמטרתן פיצוי עבור הנזק שנגרם לבריאות האדם - 500 אלף רובל. תיקון זה המכונית שלהם נעשית על חשבון הכספים האישיים שלך. יש כלי פוליסת ביטוח אחריות - דרישת חובה, אי ציות אשר כרוך בקנס של 800 רובל. עבריינים חוזרים - הסרת לוחית רישוי.

Casco - ביטוח רכב מקיף למעט אחריות. עם מדיניות כזו יכולה לנהוג בבטחה לשכוח הוצאות למקרי ביטוח הרכב הקשור שלך. ביניהם: תאונה, שריטה, חטיפת מכוניות, הסרת הגלגלים, זכוכית שבורה כך-ושוב. לקבלת ניתן לצפות נזקים, גם אם לא נגרם נזק במהלך תאונה מעורבים הבעלים אחר, אלא גם על אשמתו האישית, כגון הכניסה גדר או עץ. Casco - כיף לא זול, אבל במקרה של נזק זה לשלם בבטחה בעד עצמו. כמה עולה ביטוח על המכונית - מידע זה בהמשך.

עלות פוליסת ביטוח Casco

מחיר Casco נקבע על ידי כל חברה בנפרד, על פי תעריפים משלה אינו מוסדר על ידי המדינה. בעיקרון, את עלות פוליסת הביטוח תלוי שנת הייצור של המכונה, על מי שיש לו את הזכות לשלוט על קיומה של מערכת למניעת גניבות.

אבל הגורם העיקרי בקביעת עלות הביטוח הוא המחיר של המכונית.

עלות CTP פוליסת ביטוח

CTP עלות הפוליסה מוסדר על ידי החוק הפדרלי MTPL ונשלט על ידי הבנק המרכזי של הפדרציה הרוסית. על העלות של מדיניות תלוי בגורמים הבאים, או, כפי שהם נקראים, המקדמים:
- שער הבסיס (מוסדר על ידי חברת הביטוח בעצמם, אבל לא יכול להיות גדולים מהסכום שנקבע בחוקי, החל מיון 2015 את שיעור הבסיס המקסימלית הוא 4118 רובל);
- סוג של רכב;
- כוחות סוס רכב;
- שטחה של שימוש מנע של הרכב (שנקבע על ידי מקום מגוריו של הבעלים);
- ביטוח לטווח (מ 3 חודשים עד שנה);
- כמה נהגים ייכתב הביטוח (מוגבל או כמות בלתי מוגבלת);
- גיל, ניסיון נהיגה, בעל הזכות לנהוג ברכב;
- הכיתה בונוס-malus שהוקצתה הנהג של נהיגת התאונה ללא.

עכשיו כל נהג ידע כמה עולה הביטוח על המכונית.

איפה לעשות ביטוח?

על המכונית להנפיק פוליסת ביטוח יכולה להיות בכל חברת ביטוח. הבחירה שלהם היא עכשיו די גדולה. טרום יכולים לבקר במשרד של כל חברה כדי הבאת בחשבון את הסכום המדויק, ולבחור את האטרקטיבית ביותר עבורכם. כמו כן יש לברר את הביקורות, במיוחד במה שנוגע תשלומי הביטוח. יש חברות מסוימות דירוג שלילי, כמו במקרה של תאונה לא משלמות הניחו את הסכום, או ציפיית תשלום נמשכת במשך חודשים.

בעלים רבים של כלי רכב על ידי החברה בפעם הראשונה, להישאר שם במשך שנים רבות. יחידות הועברו לחברה אחרת, אולי זה נובע לדעת כי המבוטח במהלך המעבר מן המבטח אחת לשנייה לאבד את ההנחה. זוהי טעות ענקית. דיסקונט אינו תלוי איפה בעל הרכב בפעם האחרונה החוצה הביטוח. ההנחה מוענקת לתקופת נהיגת תאונה ללא. כל פלוס - חמישה אחוז הנחה. חשוב לדעת.

אילו מסמכים נדרשים להיות?

על מנת להוציא ביטוח על המכונית, עליך להגיש את המסמכים הבאים.

1. מסמכים על המכונית. זה יכול להיות גם תעודת הרישום של הרכב (CTC), או מסמך רישום רכב (TCP).

המסמכים 2. המאשר את זהותו של הבעלים. בעיקרון זה דרכון רוסי.

3. כמו כן יש לקיים תרשים אבחון, המאשר את המעבר של רכב לבדיקה. הכרטיס חייב להיות תקף בעת הרישום של פוליסת הביטוח.

לעתים קרובות יותר מאשר לא, ופיקוח, ומדיניות MTPL בצורה ביום אחד, אבל אם הבעלים מוציאים ביטוח עם מחזורים לסיום, בעתיד הקרוב יהיה צורך לעבור את הבדיקה. זהו גורם חשוב מאוד לצורך התשלומים במקרה של תאונה. ישנם גורמים רבים שבהם חברת הביטוח עלולה לסרב לשלם, אבל לרוב זה לא חוקי. לכן, נהגה יצר דירוג של מבטחים.

דירוג של חברות הביטוח

ישנם דירוג חברות שנקרא, שהיה מעוטר עבור ביטוח הרכב. "Rosgosstrakh", "Energogarant" MSCs, SOGAZ וחברות אחרות, כמובן, מוכן לקחת עמדה מובילה בשוק הביטוח, אבל לא כל להצליח. במשך זמן רב, "Rosgosstrakh" דירוג של החברה שנערכה על רמה גבוהה, אבל לאחרונה יותר ויותר קרובות אתה יכול לשמוע על זה ביקורות שליליות.

נכון לעכשיו המקום המוביל בדירוג של אמינות לוקח "ביטוח אלפא", במקום השני - "Ingosstrakh", בחמישי - "ביטוח רנסנס".

סקירות של חברות הביטוח

לא מעט ביקורות ניתן למצוא מתייחסות לנהגים כבדים. רבים מהם כבר יודעים איפה ומה החסרונות אולי מחכים להם. לדוגמא, חברות מסוימות בהכרח להכין פוליסת ביטוח חיים נוספת מתאונה. הערך שלו מגיע לאחד אלף רובל. מבטחים לא יכולים אפילו לומר מה הם לוקחים כסף נוסף כדי לציין את הסכום הסופי בלבד. לכן חשוב מאוד להבין כי עבור מה שאתה משלם. זכור: הטלת ביטוח נוסף ללא הסכמה מהרצון שלך - לא חוקי!

כל הבעלים של המידע המפורט חשוב לא רק עבור נהגי טירון, אבל גם מנוסה לנהגים. מכונה ביטוח, CTP, אל, תשלומים - סביב צריכים להבין כדי למנוע הונאה מצד חברות ביטוח.