כיצד לבדוק את המכונית לפני שאתה קונה? כיצד לבדוק את המכונית עבור גניבה? בדוק את הרכב לעצור

קניית מכונית משומשת יש את היתרונות והחסרונות שלה. בין הראשונים לציין מחירים עבור כלי רכב דומים, שנמצא עשר פעמים פחות מהמחיר של מכונית חדשה. אבל רכישת מכוניות נוסעות (או רכב אחר) ב חתרני משלה בשוק המשני, כי אף אחד לא יודע איך לנצל את המכונית הזו, ואם הוא פתאום היה רשום כגנוב.

כדי להיות בטוח, בהחלטתה, זה צריך להיות כמו שצריך לבדוק את הרכב לפני שאתה קונה. אבל כדי לעשות את זה ממש קל, גם אם אתה ראשון רוצה להיות בעלי הרכב. ואיך לבדוק את המכונית לפני שאתה קונה, להגיד לך את המאמר של היום שלנו.

שים לב מודעות

בשנים האחרונות, הרוב המכריע של עסקות לגבי הרכישה והמכירה של כלי רכב מתבצע אינו דרך עיתונים דרך האינטרנט. אם אתם מחפשים אופציה מתאימה מיועד לאתרי מכירה וקנייה של מכונית, לשים לב למבנה של המודעה. קודם כל להסתכל על התמונה. אם לא, סביר להניח, המוכר רוצה להסוות פגמים בגוף ברור על המכונית, בתקווה כי הקונה במהלך בדיקה לסלוח שום שריטות, פגיעות וכו '(במיוחד אם קונים באזור אחר לחלוטין). זכור כי תמונות יותר נטען מוכר, ככל שהוא יכול לסמוך. ראה גם תיאור בזהירות. אבל זה לא מספיק כדי לבצע רכישה - הקפיד להתקשר למוכר ולהסביר על כל השאלות שלך.

איך לתקשר עם המוכר בטלפון?

לפני להבהיר את כל הפרטים ביחס למכונה, לציין את הרשימה המלאה של כל השאלות על דף נפרד של נייר (כל אדם נוטה לשכוח משהו). ואז אחד לא יוכל להתקשר אליך תמונה מלאה של המכונית.

מה שאתה צריך לשאול את המוכר?

הדבר הראשון כדי לברר אם הוא בעל מניין של הרכב. למה לעשות את זה בשבילך? העובדה היא כי בשנים האחרונות חלו הרבה אנשים שקונים מכונית באמצעות שליח. בפועל, לאחר העסקה מועברת למכונת הנכס שלך, אבל למעשה בעלים הלגיטימי שלה הוא עדיין אותו למוכר. הקונה של החוזה - זה רק נאמן, מי "הבוס" נתן רשות להשתמש ברכב הזה. למכור מכונית כזו אתה לא יהיה מסוגל, ו להמיר אותו (למשל, להתקין HBO) יהיה קשה מאוד. אז אם אתם נאמר בטלפון כי מכוניות מעוטרות באמצעות שליח, מיד להשליך אפשרות זו.

נושא נוסף אשר בהכרח צריך לברר - זה מה בעל החשבון של המכונית ליבואן שלך. זכור כי המספר גבוה יותר, כך סביר יותר כי הרכב אינו כשיר מצב נהיגה רגיל (אם לנסח זאת בפשטות, המכשיר אינו מופעל, ו "נהרג"). כמובן, נתקל נהגה כאלה שאפילו אחרי 10 בעלים לשמור את הרכב הוא כמעט במצב חדש, של המסוע. למרבה הצער, דוגמאות כאלה הם מעטים מאוד.

יתר על כן, יובהר אם יש על הגוף כל נזק. לעתים קרובות מוכרים חסר מצפון לומר כי המכונית היא כמעט לא rzhavchinki יחיד, אבל בסופו של הדבר כאשר נצפית מלראות מתכת רקוב. אבל עדיין יש צורך לאמת את המידע עם תמונות. אם הנתונים עולים בקנה אחד עם מה המוכר אמר, ממשיך את השיחה.

אגב, אם נאמר כי המכונית אין נזק להריון ולידה, כשאתה לסקור את הזכות המלאה לבקש הנחה (כי אתה גם הבטיח מכונית ללא חלודה!).

זה היה רק רשימה בסיסית של נושאים שצריכים לשאול את המוכר לפני ביצוע העסקה. אל תהסס לשאול שאלות, כי על כף מאזניים הוא סכום נכבד של כסף, ומבלים הרבה זמן לנסיעה למקום של פיקוח, וכן יוצאים בתחושה של אכזבה כמעט אף אחד לא רוצה.

כיצד לבדוק את VIN?

אם התיאור של מודעות המוכר אין VIN-קוד של הרכב, הקפד לשאול אותו בשיחת טלפון. העובדה, שיש האינטרנט עצמו ושילוב המסובך הארוך של אותיות ומספרים, אתה בעוד כמה דקות תוכל לזהות את כל הסודות של המכונה הזאת. כדי להתחיל בבדיקות, זה מספיק כדי למצוא כל רכב מתאים (אתה צריך להקליד במנוע חיפוש כמו מפתח "רכב פענוח קוד VIN" וללכת לפי אתר) והזן את המידע. ככלל, הוא נחשב חינם. אבל ישנם גם שירותים עבור פענוח קוד VIN, לקחת קצת כסף (אבל לא יותר מ 100 רובל). בהשוואת שירותים בחינם כגון לספק מידע רב יותר על הרכב הזה, בהתאמה, לפני הרכישה, אתה כבר תדע אם הוא היה רשום בתור בטחונות או אם הוא נקנה על אשראי.

כיצד לבדוק את המכונית עבור גניבה?

למרבה המזל, עם התפתחות טכנולוגיית מידע למטרה זו אין צורך ללכת למשטרת התנועה. כיצד לבדוק את המכונית לפני שאתה קונה על קנסות גירושין? ידיעת קוד VIN הרכב, אתה יכול למצוא את קודי פענוח שירותים באותו שלם, כמה פעמים הוא כבר נקנסו אם זה היה רשום כגנוב, ואם כן, באיזו שעה ותקופה. גם באינטרנט, אתה יכול לבדוק את המכונית למעצר. אבל המידע הזה שכר גבוה. כיצד לבדוק את מכונת משטרת התנועה על הגניבה? בדוק את המכונית על קנסות "הפתעות" נוספות ניתן ישירות gosinspetsii. שירות זה נחשב בחינם, אך למעשה זהו תהליך מאוד ארוך ביורוקרטי. ניתן גם לבדוק את התנועה המכונית באתר. זה הרבה יותר נוח ומהיר, אבל יש לא לחפש "בחינם". כן, וצריך להיזהר הונאות. מידע זה מאפשר לך לבדוק את בסיס משטרת התנועה על המכונית יין (משטרת התנועה של הפדרציה הרוסית) הוא כמעט עניין של שניות.

אגב, כדי לעשות את המבחן הזה צריך להיות לפני העסקה. אם המכונית הזו רשומה כגנובה, משטרת התנועה יש זכות מלאה לקבל את זה הוחרם, ובוודאי אין כסף לרכישה אתה לא תחזור.

בדיקה לרכב

אז, אם את האשמה על הכל נקי, המוכר הוא הולם את המכונית בתמונה במצב טכני טוב, נלך לביקור. כיצד לבדוק את המכונית לפני שאתה קונה? ראשית, עלינו לשים לב לחלק החיצוני, כלומר גוף המכונית. חלק זה של הרכב הוא הכי יקר ויקר, ולכן המדינה שלה צריכה להיות הכי קרובה לאידאל. אם המכונה מלוכלך, לשאול את המוכר כדי לשטוף אותו (דרך אגב, אפשר גם לציין שיחת טלפון). לפיכך, כדי להסתיר את כל הפגמים יהיה פשוט בלתי אפשרי. בדוק את הגוף רק במהלך היום ובכל מקרה להביא פנס כדי לבדוק את מצבו של החלק התחתון.
אם אין קורוזיה, לבדוק את הגוף עוד יותר. תתרחק מן המכונית במשך כמה מטרים בזוויות שונות להסתכל על חלקי הבטנה. אלמנטים בגוף צבע חייבים להיות זהים. אם זה שונה, זה אומר כי המכונית הייתה מעורבת בתאונת דרכים. כפי נוסף לבדוק לפני קניית רכב? עכשיו אנחנו צריכים לבחון את הגוף עבור שקעים. ניתן לעשות זאת ללא כלים מיוחדים. מאז אלמנטים הפגיעים ביותר של המכונית הם פגושים קדמיים ואחוריים, רק לבדוק אותם. לשבת ולהסתכל בזווית ישרה בצבע. באופן אידיאלי זה צריך להציג אלמנטים סביבתו באופן אחיד (עקב פנייתה של לכה מותג היצרן). אם הבחנתם אי סדרים, זה אומר שהמכשיר כבר היה נתון נזק מועט.

לעתים קרובות, כך את החלק המתכתי של התרסקות מטופל באופן מקצועי עם היישום של מילוי גוף וצבע צבע. במקרה זה, לקבוע את השקע פשוט בלתי אפשרי (אלא באמצעות מכשירים יקרים). עם זאת, אין זה הכרחי, כגון אדני רקוב, כי עקבות של שקעים בלתי נראה אפילו קרוב טווח!

מרקים

שימו לב חותמות גומי של חלונות הצד ועל השמשה הקדמית. הם צריכים "נסיעה" הוא לא מצד לצד. בתרחיש זה, הירידה הקטנה ביותר בהכרח לחדור לתוך תא הנוסעים. כמו כן, את פני השטח של חלונות צריך להיות חופשי של סדקים - עבור עונש חמור יש צורך במשטרת התנועה. וגם, כמובן, גוון. אם מוחל על סרט הזכוכית, לשאול מה יש לו שידור אור. על פי הכללים מותר להתקין כהה עם לא יותר מ 70 אחוז ביום עברה סולארית טוב יותר.

יישב גיליונות נתונים

שאל גם טכני דרכון של הרכב. זה יאפשר לנו לגלות אם היו "הרג" מספר על המכונה או לא. די כדי לאמת את מספר הגופה כדי לבדוק את VIN הרכב ועד ימינו. הוא לעתים קרובות הוא בצד ימין ליד מושב הנוסע הקדמי. לפעמים יש צורך להסיר מחצלות, אבל אלה הם זוטות. על ידי משאית מספר מוטבע בצורה כזאת שזה יכול להיראות כמעט במבט חטוף. באופן כללי, לפני שאתה קונה לברר מראש באינטרנט או עם חברים, זה בדיוק איפה vyshtampovka על דגם מסוים של המכונה, אשר אתם מתכוונים לקנות.

ספר שירות

כמו כן, יש לתת תשומת לב מיוחדת בחוברת השירות. על זה אתה יכול לברר אם מיובא לתוך רוסיה המכונית הזו באופן רשמי או נמכרו באמצעות רשת סוחר. שאל את המוכר שבו מכונה שירות כל הזמן ולבקש את המסמכים, אשר לאשר את המעבר של TO.

תא מטען

אז הגיע הזמן לעבור את החלק הפנימי של המכונה. אבל אתה צריך להתחיל לא עם תא הנוסעים, וגם תא מטען, כי זה יכול להסתיר הרבה סודות. שאל את המוכר כדי לפתוח את המכסה ולקבל "גלגל רזרבי". לאחר מכן, לבדוק את הנישה שבה הוא יוכל לשמור את הגלגל. אם אתה מבחין כאן במים או קורוזיה, זה מצביע על כך מוקדם היה מכה בחלק האחורי של המכונית לתיקון וגוף נעשה גרוע או באופן חלקי. קושי רב יותר בהיבט זה הוא מכונה מצויד HBO כמו "פרופאן". במקרה זה, נישה עבור צמיג רזרבי מלא בלון עגול ולהסיר אותו משם יהיה פשוט בלתי אפשרי.

מה יש מתחת למכסה המנוע?

אם אתה לא יכול למצוא בחלק האחורי של פגמים הבהירים קורוזיה, הגיע זמן לבדוק את שטח הברדס. הצעד הראשון הוא לבדוק את המנוע עבור מגוון רחב של כתמים. זכור כי המנוע השמיש אין להכיל על הקירות בצד החיצוני של עקבות של שמן, נוזל לרדיאטור ונוזלים אחרים. כמו כן לבדוק את מפלס השמן. על החללית זה צריך להיות "MAX" או «רגיל». אם אתה מוצא כי קצף החמאה, זה סימן רע מאוד. רכב זה יהיה טוב לא צריך להיות! במהלך השיחה, לשאול אם הסוללה משתנית במשך זמן רב.

הדרך ללכת!

ועכשיו נסיעת מבחן. עדיף, כמובן, לרכב מאחורי ההגה עצמך, אך למוכר יש את הזכות לסרב לך את זה למען ביטחונם (דוגמאות רבות של אותו לנסיעת מבחן קרו שוד מכונית פשוט שנאספה). אבל כדי לקבוע את שמישות של כל המנגנונים האפשריים כנוסע. במקרה זה, לנהל משא ומתן עם המוכר כדי במהלך נסיעת המבחן הוא ממלא את בקשתך.

כאשר שידור המצמד צריך להיכלל ללא סינון, שיבוש ו מטומטם. בעת נהיגה על משטח הכביש שטוח, לנסות במשך כמה שניות כדי לקחת את ידיו מההגה - המכונית במקרה הזה לא צריך להשאיר בצד. אחרי ברז חד על הבלם ולצפות הרטט על ההגה (רצוי שזה לא צריך להיות בכלל). לבסוף להמשיך לנסוע על כביש מחוספס ולהקשיב ההשעיה. זה האחרון לא אמור לפלוט דופק מאפיין, שריטות ורעש. אגב, את ההגה בזמן הגעה על הבור לא צריך לברוח מידיו של הנהג ולהעביר זעזועים. באשר לניהולו השוטף אותו כל מכונית הוא שונה, ולכן, כדי להתמקד בקריטריונים מסוימים הוא פשוט בלתי אפשרי.

העבודה של אלמנטים אחרים

לאחר שבדקת את הגופה ואת החלק הטכני של המכונה, לברר באיזו מידה רמקולים, חלונות חשמל, מערכת אזעקה ואלמנטים אחרים של ציוד נורמלי נורמלי. אז, אתה כבר הבנת איך לבדוק את המכונית לפני שאתה קונה, ומה היבטים אמורים להיות משולם לב במהלך הבדיקה. אנו מאחלים לכם עסקה מוצלחת!