טנקים סובייטיים - את העליונות כמותית ואיכותית המוחלטת

בשנות השלושים המאוחרות הטנקים הסובייטים היו כל הסממנים של כלי רכב משוריינים מודרניים של המאה העשרים ותחילת המאה הנוכחית. אלה כוללים את הבאים: ארוכי-קנה אקדח, דיזל מנוע, הזמנות protivosnaryadnym עצמה שנעשו ללא מסמרות, וההעברה האחורית. במהלך מלחמת העולם השנייה, אף מדינה יצרה מדגם יחיד של ציוד צבאי, לעמוד בכל ארבעת הקריטריונים, רק במחצית השנייה של שנות החמישים, מעצבים זרים הבינו כי בוני טנק סובייטי, היה ברור מוקדם ככל באמצע שנות השלושים.

בסיס צי טנק סובייטי כמו של 1941 היו BT-7 אור (במהירות גבוהה). מצב העניינים זה הוא די תואם את האופי הפוגעני של הדוקטרינה הצבאית: האויב התכונן להכות על הטריטוריה שלה. מכונות אלה של מהירות גבוהה (80 ק"מ / שעה) ומאפיינים תמרון היו סובב את במעקב. להדוף את הכביש, הם בקושי, אבל, כמו כל הטנקים של ברית המועצות, היה מנוע חזק שפועל על סולר, גלילי הכונן האחוריים, תותח 45 מ"מ, מסוגלים לפגוע אנלוגי זר כל זמנו, ואת מקלע. אחורי גלגל כונן מספק פרופיל נמוך, אשר מפחית את הפגיעות מאז לא נדרש להוביל גלילי propshaft הקדמיים.

למרות התפקיד הדומיננטי של רעיון אסטרטגי התקפי, הטנקים הסובייטיים היו לא רק אור, אלא גם בינוני וכבד. T-34, הטובים הממוצעים בכיתה, היו על השינוי הראשון של אקדח 75 המ"מ, בנוסף, החלק הקדמי היה ספר עבה, שהוא היה ממוקם בזווית של השתקפות. כמו WT טנק, רולים התומכים הנסע שלו כללו במעיינות הפאן-אביב. תכנית כזו הומצאה על ידי המהנדס האמריקאי כריסטי, היא הייתה הכי טובה בפועל ייצור הטנק בעולם ונשארת כך עד עצם היום הזה. בשנת 1943, הוא הופיע שינוי של T-34-85, עם תותח 85 מ"מ ו יצוק מגדל.

אחרי גרמניה תקפה את ברית המועצות, זה היה בניית טנק בינונית וכבד הפכה את הכיוון העיקרי של התפתחות של פיתוח ועיצוב.

טנקים כבדים מועצות של מלחמת העולם השנייה לא היו שווים. SW ו הופיע בקדמה בשנת 1944. עיסא הפך לכלי האידיאלי פריצת הגנת האויב לעומק. נשק קליבר מילימטר צריח 122 לא נותן שום סיכוי לנצח טנק גרמני קרב ארטילריה וגינת שריון עד 120 מ"מ עשוי עבה ענק 46-טון כמעט בלתי פגיע.

לשם השוואה עם הטנקים הגרמנים של ברית המועצות היה תמרון הרבה יותר טוב, היו קלים יותר לשימוש, אבל בגלל התצורה הנכונה - אפילו קלה בזמן שיש איכויות הלחימה הטובות. היו הרבה יותר קל להעביר לחצות את הגשרים קונבציונאלי פונטון. יש צורך לציין את העובדה כי המעצבים הגרמנים לא הצליחו לסיים את המלחמה כדי ליצור מנוע דיזל הטנק, אשר יכול להיות לעומת 600 כ"ס שלנו V-2-34.

בעשורים שלאחר המלחמה של מפעלי מועצות המשיך לבנות טנקים. ברית מועצות מיוצרות יותר מהם כל המדינות האחרות גם יחד. T-54, T-62, T-72 ו דוגמאות אחרות של תקופה סובייטית המשוריינת הייתה יצירת מופת של מחשבה בעיצוב המושא לשאול רעיונות טכניים עבור בוני טנקים ברחבי העולם.