התקנת WTP על UAZ-469 עם הידיים

בשנים האחרונות, כמעט כל יצרנית מציידת מאיץ כלי רכב שלהם היגוי. זה יכול להיות גם באופן הידראולי או חשמלי. הסוג האחרון מוחל באופן פעיל המקומי "Kalina" את הדור הראשון והשני. על מכוניות אוליינובסק רכב הצמח, כלומר, "הפטריוט", להשתמש מגבר קלאסי עם כונן הידראולי. אבל הפלא רבות: מדוע לא להקים WTP עבור דגמים אחרים UAZ? ואכן, יש הרבה מכוניות, אשר עדיין אינם מצוידים באפשרות זו. זהו "כיכר" ו 469 th UAZ, בשם העממי "עז". במאמר של היום נבחנו כיצד לעשות זאת במו ידיו.

תכונה

כרגע, כמעט כל מכוניות תקציב מצוידות מגבר זה. עם זאת, בעלי מכוניות ישנות יותר יש רצון לצייד את המכונה חור. זוהי אפשרות מאוד שימושית. אפילו עם הקוטר הגדול של הגה המאמצים הנעשים כדי לשלוט במכונה יהיה שבריר. הדבר בולט במיוחד כאשר החניה בערים מיושבים בצפיפות. גור עצמו מייצג חלק ממערכת היגוי רכב לעבוד על הנוזל ההידראולי אשר לשאוב משאבות. כמו כן כלול ואת ההגה. המפעל כרגיל כאן אינו מתאים. ישנם יתרונות רבים של מערכת זו. הראשון - היא הנוחות המלאה, כי אין צורך עוד כל כך הרבה כדי להפוך את "ההגה" כמו קודם. אמינות - שנית. כוח הידראולי כמעט לא להיכשל. היתרון השלישי - הקלות של תחזוקה. במהלך המבצע של מכונית כזו לא תהיה לך קשיים. גם אם הפסקת החשמל, אתה יכול לתקן את זה במו ידיי. וזה לנהוג עם פירוט למוסך די כוח. הדבר היחיד הוא - ידרדר וקלות הניהול. גלגל הופך "כבד". אגב, זו הפעם הראשונה כגון מגבר רכוב על גורקי של "השחף". GAZ-13 היתה המכונית הראשונה עם חור.

שיפורים וחסרונות

בין החסרונות של התקנת הגה כוח על UAZ-469 במו ידיהם ראויות לציין האינפורמטיביות עניות של היגוי במהירויות מעל 60 קמ"ש. אם אין מגבר הופך נוקשה, אז זה גור מעווה בקלות, ליום 10 קילומטר / h. מצד השני, UAZ - המכונית אינה מירוץ. לכן, אם התקציב מאפשר, גרסה זו היא מקובלת. התקנת הגה כוח על UAZ-469 על מכוניות זרות, תוכלו להפחית את העומס על הידיים שלוש פעמים, חציית כבישים או כאשר חניה קרובה בחצר.

מה אנחנו צריכים לקנות?

לשם כך אנו צריכים לרכוש את ההגה תחת המגבר והמשאבה. זה האחרון יהיה ליצור ולתחזק את הלחץ הדרוש במערכת הבקרה. אלמנט העבודה מתבצע חגורת כונן. כמו כן, אנו זקוקים מיכל לאחסון נוזלי צינורות חיבור. זה האחרון נחלק לשני סוגים - בלחץ גבוה ונמוך. הראשון היה לנהוג "קו החזרה" בתוך הטנק, והשני משמש במחזור הנוזל במערכת. באשר לסכום של נוזל כי הוא מעורב במערכת, זה לא יותר מדי. עבור מספיק Oise 1.2 ליטר של שמן מיוחד. זה שונה המנוע בצמיגות ועקבית.

כיצד להתקין?

כדי לעשות זאת, אתה צריך להסיר את ההגה. כאן אנו זקוקים לא רק צרור מפתחות, ו חשפנית. רק בגלל ההגה לא פורק. זה נראה כל כך חולץ: בידיים חשופות לפרק את הגלגל לא ניתן יהיה - כך תוכלו לפגוע בעמוד ההגה בלבד. לאחר שפרק את ההגה חייב להיות מוסר מדי. שחולצו משותף אוניברסלי ואגוזים הבטחת ומטגנים מוט מתיחה. בהמשך פתח שלושה אגוזי היגוי חבר. לאחר מכן, עם פיר טור חור רכוב ערכה חדשה דוּרְגָל. האחרון צריך להיות מחובר מוט היגוי ולאבטח עם סיכות. בעת התקנת עמודה חדשה "תחת הגור" נוכל למנוע את המתקן הישן. החתך באמצעות מטחנות שלו. מעטפת פלסטיק מגן נוספת רכובה על הטור. ברגים מתאימים לתיקון ישן. הבא, ב אגוז ואת מכונת כביסה מבוצר טבעת גומי שחוקי מעטפת. הלפני אחרון מהודק באמצעות סולמות. בין מוט ההגה ולהגדיר propshaft קטן, אשר ישלב הן אלמנטים ואמינים להעברת הכח. טריז פטיש רחב חור (באמצעות פטיש, מכות קלות). על טריז חוט רכוב שני מנקה - האביב ונורמלי. כתוצאה מכך, באורך של הציר צריך להיות 300 מילימטרים. הבא, לסובב את האום מבוצר ואת הגלגל מותקן. הגה כוח היגוי הטור (UAZ-469 - מתקן כוונון) הותקן בהצלחה. אבל זה לא הכל. אנחנו צריכים לתקן את החלקים הנותרים של המנגנון.

התקנה של משאבת המאגר

כל מגבר הידראולי הוא מונע על ידי נוזל בלחץ. כדי ליצור אותו, יש משאבה. אבל זה עובד דרך כונן חגורה - וגלגלת הארכובה. ראוי לציין כי ישנם חגורות שונות - תחת WTP ב UAZ למכוניות בלעדיו. אנחנו צריכים אלמנט ארוך יותר - הגה כוח הידראולי. אז, להסיר את כונן החגורה, מאיץ מאוורר גלגלת הארכובה. בהמשך להתיר את משאבת המים. הדקו את הרדיאטור אל רכזת גלגל מניע. כמו כן, אנחנו צריכים את הברגים המוארכים "על הגור" UAZ ו spacer (בדרך כלל מגיע). חגורת גלגלת גל ארכובה חדשה מוגדרת. כמו כן, סוגר מסנן הדלק הוסר. זה יהיה לשים את המשאבה. הסוגר שמגיע גורה, הוא רכוב על סיכות מיקום משאבה. בואו על הסוגריים הקבועים משאבה. הבר ואת הסוגר המקובע locknut. בעת התקנת החגורה יש צורך להגדיר את המתח הנכון. התאמת גור (UAZ "Simbir" גם ניתן לשדרג) מבוצע על ידי מכבש מתיחה מיוחד. כיצד לקבוע את המתיחה הנורמלית? החגורה צריכה לא לתלות על גלגלות. אם אתה לוחץ עליו עם האצבע, זה מכופף 10-15 מילימטרים, תוך כדי סיבוב בזווית ישרה אל המטוס של הגלגלת. לאחר הקמנו חגורת הגה כוח כדי UAZ, החזיר את מסנן הדלק. התקלה תוקנה ב חור מרובע. ואז לקחת מקדחה ביד תרגיל בתוך כנפיים השאירו מקום של המנוע כמה חורים. הם נדרשים לחיבור המיכל עם הנוזל. כאן אנו צריכים ברגים, אומים מהדקים. אלמנט זה מחובר למשאבה באמצעות צינור פולימריים. המערכת עובדת על שמן תמסורת קונבנציונלי. שוב, אנחנו בודקים את ההתקנה הנכונה של חלקים ולהתחיל את המכונית.

בדיקה

על הגה טוויסט ריצה המחומם מנוע מצד לצד. בשנת בשניות הראשונות של המאגר להשתחרר פעם באוויר. אם הוא התחיל קצף, אז המערכת דולפת וצריכה לחפש פירוט. לאחר איטום קפדני של כל הצינורות שנתחיל את המנוע ובדקו את פעולת המגבר שוב. הגה כוח, UAZ "כיכר" של מכוניות זרות רכובה, לפעול בצורה חלקה בשקט. החגורה לא שורקת, לא נפולה של הנוזל עובד. אתה מיד מרגיש את הפעולה של מגבר. הגלגל מסתובב הרבה יותר קל מבעבר. כאשר הפועלים לפקח על שאריות הנוזל קבוע במיכל פלסטיק. זה צריך להיות עקף, במידת הצורך. מבצע של המגבר ההידראולי עם נוזלים מספיק מאיים תקלה במשאבה. ההגה יהיה הרבה יותר קשה.

בעיות תפעוליות

בעלי הרכב לעתים קרובות לקנות מגברים ערכות מוכנות מן הצומח אוליינובסק. עלותם נמוכה יחסית, ובסופו של ההתקנה, הם לא בעייתיים. ניתן לרכוש ערכות מוכנות בכל מחיר מ- 20 כדי 37 אלף רובל. אבל עם שימוש תכוף, במיוחד בלי שמפלס השמן תקין, המגבר מתחיל לזמזם. משמעות הדבר היא כי המשאבה או חגורת כונן נפגם. פחות עוצמה שוברת היגוי מתלה (זה יכול לזרום לתוך האזורים החותמים). רייד עם ההתמוטטות אינו מומלץ.

גור מ "ב.מ.וו"

לעתים קרובות עולה השאלה להגדיר WTP (UAZ) על מכוניות זרות, כלומר סדרת השביעי BMW. נראה כי מדובר בשתי מכוניות שונות לחלוטין. אך המודיעין הגרמני פועל כראוי ב אוליינובסק "עז". כדי לעשות זאת אתה צריך משאבה 130 ובר גלגלת שטוחה. האחרון יכול לסלול מן טרנר להורות. זה הכרחי עבור היישור של הגלגלת של גל הארכובה ואת המשאבה. אחד ממרכיבי מערכת dvuhrucheykovy ה -24 "וולגה". צינורות עבור מיכל להתאים ללא שינויים. שאר ההתקנה אינו שונה.

מסקנה

אז, גילינו איך לשים את הידיים על UAZ כוח הידראולי. אחרי גרסה זו תהיה נסיעה נוחה יותר, ואת העייפות של הנהג תקטן משמעותית. זה מאוד שימושי עבור כוונון של SUV. וכאשר אתה רואה כי המכונית מוגדרת גלגלים גדולים יותר, הגה כוח הופך חובה.