הצ'בק Priora לאדה - היוקרה והאלגנטיות

כפי שתוכנן על ידי המעצבים, לאדה הצ'בק Priora שומר בעיצוב של בהירות הגיאומטרית של הקווים שנותנים את המכונית תחושה של קלות ומהירות. מומחים הצליחו להפוך את הפנסים אחוריים יותר אלגנטיים, קשתות גלגל פתוחות לתת למכונית תחושה של מוצקות. בין יתר, הצ'בק צורה חלק לספק ביצועים אווירודינמיים טובים במהירות גבוהה, יצירת איזון טוב של הרמת כוח קמצני.

זה ידוע כי תוך כדי עבודה על סדאן Priora, "AvtoVAZ" שולט על 2 אלף חלקים חדשים. לאדה Priora הצ'בק מתגאה על 230 עוד אלמנטי צומת מקוריים, אבל קצת "מחלה" אופיינית, זיהו מוקדם, כדי להיפטר, כך נראה, לא הצליח. בפרט, הובטח לה לסיים את מנוף הכונן. הגרסה הקודמת עבד מספיק טוב, ואת, כפי שמוצג על ידי בדיקות, הצ'בק Priora לאדה לא נמלט מגורל דומה עצוב. מקפל את משענת המושב האחורית יכול, ככל הנראה, רק אדם חולה מאוד עם גוף טוב, נשים, בעיה זו בהחלט לא תעשה. תא המטען נפתח משני פנים מרחוק - הכפתור על המפתח. הוא הפך 30 ליטר פחות מאשר סדאן, אך עם המושב המקופל על נפח המנוע לאדה Priora הצ'בק דומה סטיישן מניין. דלתות הפנים המקוריות כפתורי שליטת חלון חשמל, כיסים ותוספות בד מתאימים באופן מושלם לתוך העיצוב ההרמוני של התא הפנימי. גבעול נוחים, רכות מפתחות ואת כפתורים הם קומפקטיות, הם לא צריכים למתוח. האקלים בתא הנעים, הוא נתמך, אגב, באמצעות החימום ומערכת אוורור עם מסנן ניקוי האוויר רגיל. הצ'בק Priora - מכונית נוחה נועדה אוירודינמיקה בזהירות ובוחר מאפיינים מתאימים.

באופן רשמי, את המכונית זמינה בשלוש רמות תקינות: "תקן", "נורמה" וסוויטת הצ'בק Priora לאדה. על מיזוג האוויר העדכניים ביותר הזמינים, ABS כריות אוויר, וכן, באופן משמעותי, מודל שווה 100 $ יותר יקר מאשר סדאן דומה. התוכנית היתה גם לשחרר סט שלם של "דה-לוקס" עם בקרת מרחק פארק, חיישן גשם, פנסים אוטומטית ושמע באיכות גבוהה.

כמה מילים על הצ'בק Priora לאדה הביטחון. מומחי ביקורות ובדיקות התרסקות רבות הראו כי המכונית מוכנה לספק את רמת הצורך של הגנה על הנהג ונוסעים. אחראי לשלום של חגורות בטיחות מכונה, כריות אוויר, מסילות צד מחוזקות, אדני חלונות ועל הגג. העיצוב לקצץ דלת הקדמי מספק מוסיף דעיכה מיוחדת, קלת השפעה בצד.

1.6 ליטר Shestiklapanny מנוע מאפשר למכונית להראות ביצועים דינמיים טובים. מעצבים השתמשו מנגנון ארכובה עם בוכנות קלות, כך שניתן לצמצם הפסדים מכאניים מאוד, ובכך להבטיח את ביצועי מנוע אופטימליים. כאשר נהיגת Priora הצ'בק נוחה ונעימה, ואת זמן הנסיעה עף על ידי.