הפנס הקדמי עבור אופניים. כיצד להפוך את הפנס על האופניים שלך?

הפנס הקדמי עבור אופניים הוא חלק בלתי נפרד של הרכב. זה פשוט כורח החיים, אם תיושם טיול לילה או נסיעות בחושך. נכון במיוחד בתקופת החורף-אביב. אחרי שמחשיך מוקדם, ורכיבה על אופני poaktivnichat רוצים. בנוסף, מדובר בטיחות נוספת עבור כל משתמשי הדרך. תאורה כזו מותקן בדרך כלל על האופניים לילדים. הדבר מאפשר לילד להרגיש כמו רוכב אופניים אמיתי, אפילו אם יש לו רק שנה אחת. הוא יכול להדליק ולכבות אורות אור.

פנסי מיקום

ישנן מספר אפשרויות לינה:

• החזית על ההגה - אופציה אירוח מסורתי, אבל לא הכי טוב. נקודת האור יש את הטופס, בזווית של שכיחות שעולה כתוצאה, שטח הכביש נתפס די רע.
• מול המזלג - אביזר מספק יותר אור, יש בצורת אליפסה ארוכה, המאפשרת תצוגה טובה יותר של הדרך.
• קדמי על התקע, עם שני צדדים - פנס עבור אופניים להציב בצורה כזאת יכולה להאיר את הכביש ככל האפשר. תחנה כזו נהוגה לנהיגה בלילה על שטח קשה.
• אם מותקן על פנס אחורי לאופניים, זה עוזר לזהות רוכב אופניים על הכביש.

כמובן, אתה יכול להשתמש מחזירי, אבל שימוש פנסים הוא אופציה שתספק אבטחה מקסימלית. אלו הן אפשרויות הלינה העיקריות. מלבד אלה, אם תרצה בכך, תוכל להתקין נוספים למסגרת באזור הגלגל האחורי או על ההגה. גם לשפוך אופניים יכול להיקרא לפיד על רוכב אופני הקסדה.

מה הם המרכיבים התאורה?

יש מנורה Modern אופניים בדרך כלל LED אחת כי הוא מומרץ ע"י הסוללה או מצבר. אור כזה יכול להיות בגדלים שונים ובדוגמאות התקנה. לרוב הוא מחובר באמצעות מהדק מיוחד על ההגה. תפקידיו של הפנסים אל רוכב האופניים עם יותר תקציבים מוגבלים עלולים לגרום פנסים קונבנציונליים כוח שונה, ובהתאם לכך, כוח באור שונה. הם רכובים על ההגה מעט שמאלה של החלק המרכזי.

ישנם velofary מיוחד אשר יצרנים לקחת בחשבון את כל הדרישות של רוכבי אופניים: פלט אור חזק, משך משמעותי של עבודה, דיור חזק וזכוכית, קל הר, ישנם מספר מצבים של תאורה. כמו כן יש אפשרויות דינמו פנסים. משמעות הדבר היא כי האור מופיע כדי להניע את גלגל אופניים. עוצמת האור תלויה ישירות על המהירות. יש להם יתרון גדול - אינה דורשת שליטה על טעינת הסוללות, למרות שחלקם לשקול המאה האחרונה velolyubiteli תאורה כזה.

כולל אורות קדמיים ואחוריים

הפנס קדמי עבור אופניים יכול לשחק מטרה שונה, בהתאם להגדרה. לפיכך, בחזית מאירה את הדרך, ואת שיא הרכב האחורי על הכביש. לפיכך, פנס זוהר כביש זהה - עשוי להיות אור צהוב או לבן. מספר נוריות או לגופי תאורה אחרים מוגבל רק על ידי הרצון ואת היכולות של הבעלים. טאיליט על אופניים (אבטחת פנס) יש זוהר אדום כי לא יאפשר הרוכב להישאר מעיניהם. הר זה צריך להיות בעמדה כזו בעת מעבר האור שלה לא נתן. הגודל שלה עשוי להיות שונה - מ יחיד הוביל כמה עשרות. ובאשר פנסים נוספים אחרים, הם עשויים להיות שונים על פי שיקול דעתו של הרוכב. כולנו עשוי להיות צורת הרכבה שונות.

היתרונות של נורות מתוצרת עצמית

הפנס הקדמי עבור אופניים, עשה באופן עצמאי, מלכתחילה זול. אבטחה לא יכולה להציל, אבל הרכישה של מתמחות מנורות אופניים תעלה מאוד יקרה, יתר על כן, היא אינה מבטיחה איכות גבוהה.

הפיכת הזרקורים שלו, אתה יכול לקחת בחשבון את כל הדרישות והרצונות ביחס בהירות, אפשרויות הרכבה וכוח. החומרים הדרושים לייצור מכשיר תאורה עבור אופניים ניתן לרכוש בכל חנות תאורה.

ייצור של מנורות

כיצד להפוך את הפנס על האופניים שלך? לשם כך ידרוש את הרכיבים הבאים:

• נוריות בסכום הנדרש עבור יישום מסוים.
• Collimator מספק תאורה בצדדים.
• סוללות AA או סוללות נטענות.
• נגד הגבלת זרם.
• דיור מתאים.
• עדשות.
• קליי.

תהליך הייצור חייב להתחיל עם הדבקה אל עדשת collimator. יתר על כן, המבנה הזה יש צורך לעטוף את הקלטת ולעשות חורים עבור החיסול של חוטים. האחרון הוא הכי נוח להתחבר למתג, אשר, בתורו, לחבר את הסוללה או סוללות. אז אתה צריך להתקין את הזרקור וכתוצאה על המקום שלה נועד.

אורות רחבים עבור תלת אופן מיוחד

למרבה האירוניה, תלת אופן יש עבור מבוגרים. תלת אופן עם פנס דורש מקורות אור נוספים, שתפקידה העיקרי יהיה הייעוד בגדלי התחבורה. לעתים קרובות יחידות אלה דוכני מחלף עם מזון או סוג של עגלות קניות עבור מכירת פרחים, צעצועים, מזכרות. בהתחשב בעובדה שהם לעתים קרובות נפוצים באזורי תיירות, האורות האחוריים, קדמיים נוספים פשוט הכרחיים עבורם. מאז זה יהיה מאוד בהיר ואטרקטיבי מבחוץ.

תלת אופן עם תאורה חזקה מספיק מצויד פנס. אם התאורה מלפנים מותקן כמו רגיל (על ההגה, מעל מזלג או על זה), עדיף הר האחורי או על מסגרת ליד הגלגל האחורי, או בחלק האחורי של הסל. במקום רגיל על הצינור בין המושב לבין המסגרת יכול להיות סגור ולא יהיה הפונקציה העיקרית של מגוון - האינדיקציה של רוכב האופניים על הכביש.

אופניים לילדים עם פנס

לעתים קרובות יצרני האופניים של הילדים לצייד הזרקורים שלהם רוכבים אופניים קטנים יכולים להרגיש כמו משתמשי דרך אמיתית. העיצוב של התקני התאורה בהם הוא שונה במקצת. תלת אופן לילדים עם פנס אינו מחייב מאוד נוריות הספק גבוה ומערכת הביטחון מורכב המבטיח את האורות האדומים האחורי - זה רק אביזר. אחרי הכל, התינוק של חמש שנים, כלומר, עד גיל זה נועד כמו צעצועים, לא יהיה, לנוע במורד הרחוב ואין צורך להזדהות באופן ברור על הכביש בשבילו.

יתר על כן, הכוננים כלי רכב כאלה בעיקר בחצר האחורית, פארקים, גני שעשועים, ורק תחת השגחת מבוגר. ברוב המקרים, הפנס ב אופניים כזה יהיה זמין ישירות על ההגה. כפי שהוזכר קודם לכן, משמעות תפקודית מיוחדת יש לו, כך שניתן למקם אותו בדיוק על צעצועי הגלגל.

פנס אופניים מופעל

חלק הארי של מודלים של אורות אופניים מופעל על ידי סוללות. זה מאוד נוח כי הם יכולים להיות מוחדרים שוב ושוב. ואם אורות האופניים המבוגרות תוחלפנה על פי צורך, האופניים של הילדים עם פנס עם נהג קטן שכאשר הוא רוצה, ואז כיבו ועל, חייב להיות מצויד סוללה רזרבית. הם יכולים להיות משוחק עם כל צרה שלא תבוא. אחרי ילד מתוסכל, דהיינו, אז זה יהיה אם הוא לא יכול להדליק את האור של האופניים שלך - "הסערה של הימים והאוקיינוסים" A

באשר המאפיינים הטכניים של הסוללות, הם חייבים לשמור על מינימום של 2000 לומן שטף אור זוהר. מאפיינים אלה הם 18,650 מתח סוג הסוללה 3,4V אותם, קיבולת - עד 5000 מיליאמפר / שעה. ככל שעולה הסוללה, ככל שזה יהיה אפשרי לרכוב בשעות בין הערביים או כהה. שמור יכול לקבל את סוללות AAA הגודל הסטנדרטיות ידי שילוב מחסנית מיוחדת ניתן להשוות עם אחד עם מאפייני הסוללה מתוארים לעיל.

אורות התקנה

לרוב, המחברים של הפנסים הם הבסיס של plastamasy, אשר קבוע על ההגה, מעל המזלג ישירות על זה או על מתלת המושב (עבור האורות האחוריות) ויש לו עיקרון הרכבה כמו מלחציים. משמעות דבר היא כי הוא מוגדר למקום והתהדק עם ברגים להרכבה בטוחה. הרכבה כזו כוללת בעיקר את השימוש לפידים קונבנציונליים כמו פנסים.

באשר פנסי אופניים ניידים מיוחדים, כבר מספקת התאמה נוחה, יתר על כן, זה מיועד לתנועה רציפה הדגמים. כלומר, זה אומר כי רוכב האופניים עלולים להשאיר את רכבם בחניון, להסיר את הפנס ולקחת הביתה איתם, כי זה עולה הרבה, ואת הפיתוי לתת גנבים לא רוצים. ישנם גם מודלים אופניים כי יש מובנה הזרקורים. לרוב הוא אפשרויות לילדים - כגון אופניים אזימוט למבורגיני, מנורה שלה מותקן ההגה, זה יותר דומה לזה המותקן על טוסטוסים או אופנועים.

פנסי טופס

צורות פנסים יכולות להיות מגוונות מוגבלות רק על ידי הרצון, היכולת והדמיון, במיוחד כשמדובר דגמי תוצרת בית. השוק של מוצרים כגון מציעה תצורה בסיסית:

• פנסים - עגול או סגלגל. לרוב בדגמים כאלה, אחד או שני מקורות אור. במסגרת התפקיד של נוריות כזה יכול לפעול, נורה ליבון נדיר קסנון.
• פנסים - מרובעים או מלבניים, אפשרויות כאלה לעתים קרובות מאולתרות.
• אורות אחוריים - עגול, אליפסה, מלבנית. הם קצת יותר גדולים בגודל, יש להם תפקיד חשוב להתייחס רוכב האופניים על הכביש.

יתר על כן, אורות עשויים להיות בגדלים שונים. לרוב, סט עגול גדול עבור מודלים של הילדים כגון אופניים Trike (פנס).

אינדיקטורים עבור הבחירה הנכונה של מנורות

ככלל, פנסים ואורות לאופניים יש מקרה עמיד למים. בין מדדי ביצוע החשובים הם:

• תאורת LED - מקורות כאלה מסוגלים לעבוד בזמנים יותר מאשר, למשל, הלוגן. יש להם גם את היכולת לשכפל אור בינוני או חזק. הם הרבה יותר חזקים מאשר שאר המנורה. זו הסיבה שהם משמשים לעתים קרובות בתחבורה עבור הקטנים. דוגמה לכך היא האופניים "למבורגיני" עם פנס.
• Lumens. אז נקרא קביעת יחידת שטף אור זוהר. זה מאפיין את עוצמת האור מודד את זה באותו המרחק מהאובייקט.
• Beam. לרכיבה בלילה חסידי יהיה אור מול יתרון כי יש להתמקד צר מקדם פיזור אפסי.
• מאוד אפשרות טובה תהיה אם מספר מצבי עוצמת האור המהבהב ניתנים במודל. זה יהיה מאוד לחסוך בסוללה, ולכן ממשיך פעמי הפעלה.

הכללה קלה

כפי שזה הופך אפשרויות ברורות לצייד את האופניים שלכם דלקת הרבה. העיקר - כדי להבין מה ערכה המינימלי הדרוש לסיבוב ובטיחות בנוח. כל אורות נוספים אחרים, הפנסים, הפנסים יכולים להיות מותקנים על פי בקשה מוגבלות רק על ידי רוכב אופני הדמיון.