העיצוב והמפרט "קפטיבה שברולט" כל הדורות (2006-2013 biennium).

בשנת 2006, בטווח של מכוניות, "ג'נרל מוטורס" המשפחה הוסיף מוצלב אחר שנקרא "קפטיבה שברולט". הופעת הבכורה של הדור הראשון של רכבי שטח התקיימה באותה השנה בתערוכת ז'נבה השנתית המוטור. סדרת העיצוב מחדש שלה הופיעה לאחר 4 שנים בתערוכת הרכב בפריס.

עובדה מעניינת: המילה "קפטיבה" תורגמה אמצעי איטלקי "אסיר".

עיצוב

המראה החיצוני של המכונית הוא סטנדרטי למדי עבור המוצלב הקומפקטי. למרות גודלו הקטן מרווח גחון נמוך יחסית, "שברולט קפטיבה" התברר המראה מאוד גברי. החלק הקדמי הוא כרום להקה רחבה סורג עם לוגו מותג של החברה, על הצדדים - פנס קורה מרכזי מלבני עם קצוות מעוגלים. ממש מתחת אופטיקה העיקרי - משולבים בפגוש אורות ערפל. מראות יש LED נוריות חיווי על מסילות גג משופע במיקום מושלם. מובלט בהצלחה מדגיש את קו המעבר סורג לחבוש מצנפת B-עמוד. בשנת מראה כללי יצאו די טוב, אבל אם נשווה את זה עם התפתחותה של "ניבה שברולט" רוסית-האמריקאי, אתה יכול לראות את התכונות קשורות המוכרות.

תמונות של "קפטיבה שברולט" החדשה הן בהחלט מרשימות. על מכונית כזאת אי אפשר שלא למשוך תשומת לב. גוף "שברולט קפטיבה" כמעט לא השתנה בגודלו, אבל כנראה תוקן באופן דרסטי. לאחר עיצוב מחדש בשנת 2010 באופן משמעותי שינו את הפגוש, מול אופטיקה ו סורג. צריכת האוויר הפכה בולטת יותר ברקע של חלקים אחרים שהופכים חידוש לא רק אגרסיבי, אבל אפילו סוג של ספורט. אלמנטים אחרים של עיצוב מחדש הוא לא נגע.

מפרט "קפטיבה שברולט" על עיצוב מחדש

מנועי Line יש dorestaylingovoy הגרסה כללה 3 powerplants, בין שהיה טורבו אחד. אחרון בווליום 2 ליטר כשלו 150 כוחות סוס. התקנת בנזין היה נפח של 2.4 ו 3.2 ליטר, עם הכח שפותח כוחות סוס 136 ו 230 בהתאמה.

מפרט "קפטיבה שברולט" לאחר עיצוב מחדש

בשנת 2010, מנוע טווח משודרג באופן משמעותי. דגש בעיקרון הושם על ידידותי לסביבה, שכן כל תחנות הכח לאחר עיצוב מחדש תואמות Euro-5 תקן סביבתי. יצרנית סה"כ מוכנה להיכנס כוח המנוע החדש בעולם בשוק 4 מ 167 ל 258 כ"ס ו קיבולת הנעים בין 2.4 ל 3.0 ליטר. ראוי לציין כי הדינמיקה של הרכב עם מנוע "העליון" 258 כוחות סוס 6 צילינדרים היה פשוט מעולה. מפרט "קפטיבה שברולט" לפזר SUV 1.77 טון עד מאה תוך 8.6 שניות. צריכת הדלק זה נע בין 6.4 כדי 10.7 ליטר של מחזור משולב (תלוי מנוע). כלקוח ההולכה יכול לבחור "אוטומטי" 6-צעד או "מכניקה" לאותו מספר של מהירויות.

כפי שאנו רואים, את המאפיינים הטכניים של "קפטיבה שברולט" הם פשוט מדהימים, ואת הכח אינו מידת הגרוע של השפעה על הכלכלה. עבור מהנדסים אמריקאים זה יש לשבח מיוחד.