העברת גורד השחקים בדובאי: הפרויקט השאפתני ביותר של המודרניות

דובאי - היא לא רק עיר אקזוטית. זהו אתר נופש מועדף של תיירים מכל רחבי העולם. נוסף על כך, הוא שפע מדהים של גורדי שחקים של צורות וקווי מתאר שונות. הערכה היא כי מספר הקומות, העיר הגבוהה. קשה להאמין שגם לפני חצי מאה היה כפר פסטורלי מוזנח.

היסטוריה של גורדי השחקים של דובאי

במאה השמונה עשרה, התיישבות זו הצטיינו בבניית מבצר שנקרא אל Fahidi. אמנם רק שם הייתה קומה אחת, באותה תקופה זה היה די בנייה מסיבית, מלבד ביצוע הפונקציה של הגנה. אנו יכולים להניח כי נקודת המוצא של המבצר, שהחל בבניין רב קומות עוקבות. זה היה שיאו של הפרויקט, שבו גורד שחקים מרגש שנבנה בדובאי.

ענקית הבא הפך מתחם העסקים של 39 קומות עם הגובה הכולל של כמעט 150 מטרים, שנבנה בשנות ה 78 'של המאה העשרים. זה היה ואחריו בורג 'אל ערב במלון, יש 60 רמות, "נולד" ב 2000 בתוך נוצרו במיוחד בשבילו האי. 2008 מועשר דובאי Almas Tower כמספר 74 קומות ו 2010-ה - בורג 'ח'ליפה, נמתח יותר 828 מטרים וכולל 163 רמות.

פרויקט בית סיבוב

יצירת מופת של הנדסה צריכה להיות נע גורד שחקים בדובאי. תיירים מצפים להופעת הדיווה נתנו לו הוא לא בדיוק השם הנכון, אם כי זה היה בבנייה היא התנדנדה העולם כולו. באופן טבעי, הבניין לא יזוז, זה לא כוח של הטכנולוגיה המודרנית. יסתובב קומות. רעיון ככזה נולד פשר האיטלקי, שהחליט שזה יהיה נפגשי שקיעה גדולים מאוד רומנטיים באותו החדר שבו אתה צופה בזריחה.

גורד השחקים הראשון בעולם נע לא יהיה הגבוה בדובאי - מתוכננת בסך הכל 80 קומות. אבל כל יסתובב בכוחות עצמם, ללא תלות ברמות אחרות. עם זאת, פקודות קוליות לציית להם הם רק חלק מהם - שבהם הוא אמור לצייד את הדירות היקרות ביותר. שאר יסתובב באופן אוטומטי.

יסודות טכניים

העברת גורד שחקים בדובאי הוא יוצב על בסיס קבוע בחברה. במרכז הבנייה מעל הגובה כולו שלה הוא מתוכנן לעלות מוט sverhkrepky ענק שיבטיח את השלמות ויציבות של הבנייה, וכן מנגנון מסתובב יתרום המידתי של סיבוב. Rotatable לספק פאנלים סולאריים תאים פוטו טורבינות, אנרגיית רוח. לכל גובה הבניין יפעל המעליות, podvozyaschie נוסעים (, והכי בסקרנות, המכונה) ישירות אל דלתות המשרד שלה. לפיכך, העברת גורד השחקים תהיה נוחה מאוד עבור האורחים.

כמה פחד סקרן כי הסיבוב עלול ליצור קשיים בחיי היומיום. זה לא כל כך: הוא מתוכנן כי המחזור הכולל של הקומה ייקח שלוש שעות, כך שבמהלך התנועה לא מרגישה סחרחורת, לא יפריע תיאום, ולא צריך להילחם כלי.

מועד

העברת גורד שחקים בחזרה 2008 הוא נהגה על ידי דובאי. מעצבים בערו בהתלהבות והבטיח לסיים ידי 2010. כל החישובים הדרושים, הערכות הידור נעשו משקיעים מצאו. עם זאת, תחילת הבנייה מתעכבת, ולא בפעם הראשונה. זה מוסבר על ידי הצורך לחזור ולבדוק את כל הפרמטרים הטכניים של הנס הממשמש ובא, כי זה פגע אלה רק במראה, אלא גם כדי לשקף את עבודת המנגנונים. גורד השחקים הראשון נע (דובאי) צריך להיות צודק מיום הפתיחה להפגין את היכולות שלהם. אחרי הכל, למעשה בכוונתה לבנות ארבעה בניינים כאלה רק בעיר הזאת, ועוד אחד - במוסקבה. הכישלון של גירסת הניסיון יהרוס את שאר תוכניות ופרויקטים גרנדיוזיות.

נכון לעכשיו עסקת הבטחות זהירות כדי להניח את היסודות, או ב -2014, או ב 2015. אבל מתקני תאריך ההשקה מוצקים במבצע לא נקרא, למרות, על פי החישובים של מעצבים, בכל קומה תיקח לא יותר משישה ימים.

דבר אחד בטוח: כאשר גורד השחקים נעו עדיין יהיו מוכנים בדובאי, מספר התיירים במדינה יגדל פי כמה וכמה. גם עכשיו, למרות העיכוב והחוסר המתמיד של מידע לגבי השלמת הפרויקט, עניין ברעיון של נוסעי פישר נופל. כאשר יוכלו לראות מקרוב את המבנה המקורי, לשמחתם של סקרנים אין הגבלה.