הסרת הגלגל האחורי על הקטנוע: צעד אחר צעד מדריך

צמיג מנוקב תיקון בולמי זעזועים, בלם או משתיק נאלצים נהגים רבים לתהות על איך להסיר את הגלגל האחורי על קטנוע. זה עושה את זה יותר מסובך ממה שזה נראה במבט ראשון. למרות הגלגל השני מחובר על ידי רק אחד אגוז, פעולה זו עשויה לדרוש כישורים מיוחדים וידע.

סיבות להסרה של הגלגל האחורי

סקוטר, כמו כל רכב אחר, כפוף לחוקי הפיזיקה. חלקים להתבלות ודורשים תיקון. האם לא יוצא מן הכלל ואת גלגלי הרכב. במבט ראשון, להסיר את פשוט טוסטוס הגלגל האחורי. ושומר את כל זה על אגוז בודד. אבל זה מטעה. כדי להגיע אל הגלגל האחורי, הבעלים יצטרכו להזיע, הסרה רוב הפלסטיק והחלקים.

הסיבות להסרת הגלגלים האחוריים של הקטנוע יכולות להיות מאוד מגוונות. לרוב מדובר פנצ'ר, כי כמה אוהדי מנוע לפחות פעם לא מפעיל את הגלגל על חפץ חד. אבל בחלק האחורי של קטנוע, בנוסף, הוא ממוקם וכמה פרטים חשובים, אשר הגישה נדרש כדי לפרק חצי הרכב. מה עוד יכול לגרום לתיקון עם פירוק הגלגל האחורי? אנחנו ברשימה:

1. רפידות בלם פגומות. בלמים - החלק החשוב ביותר על אופנוע. אם הם אינם פועלים היטב, אתה צריך איך לפתור את הבעיה במהירות.
2. החלפה הישנה הגלגלים החדשים.
3. איזון גלגלים.
4. החלפת מוט ההילוכים.
5. ציור דיסק.
6. הגדרת בלם התוף.
7. החלפת גלגל שחוק או נקב.

כלים לעבודה

לפני הסרת הגלגל האחורי של קטנוע (150 סמ"ק), אתה צריך למצוא את הכלים, שבלעדיו לא יכול לעשות תיקונים. יהיה עליך:

• ברגי שקע;
• מטלית נקייה;
• חתיכת עץ.

טיפת מזל והסבלנות תעזור לך לסיים את העבודה במהירות.

הוראות להסרת הגלגל האחורי

הסרת הגלגל האחורי של הקטנוע? הדרך המהירה ביותר להבין את זה צעד אחר צעד המדריך יעזור מוצעים להלן:

1. מניח את הקטנוע כך ספין הגלגל האחורי באוויר.
2. הסר את הצעיף. כדי לעשות זאת, להסיר את המושב ואת הפלסטיק, ולאחר מכן להתיר את האגוזים אשר מחזיקים את הצעיף. חשוב לא להסיר אותם לחלוטין, אבל רק להחליש.
3. ברגי Socket, להתיר את האגוזים הבטחה עמעם את הגליל. הסר אותו הקטנוע. במקביל ניתן איבד בטנה מבד אסבסט, כדי להיות זהיר.
4. אם עמעם הוא מלוכלך, ניתן לנקות פיח ולכלוך. לשם כך, החום בצד החיצוני באמצעות מבער, בתוך הליכה במברשת מתכת. אחרי כל המניפולציות עמעם לשקע פליטה לכיסוי טוב יותר עם מטלית נקיה כך חלקיקים זרים כלשהם בו לא נפלו.
5. רוב טוסטוס רכוב monoshock. אם שלך הם שני דגמים, והם ממוקמים בחלק האחורי, אתה צריך להתיר את האגוז ולהסיר אותם.
6. בנוכחות של בלם הדיסק האחורי יש צורך לבצע את אותה פעולה: בעדינות לשחרר את קליפר הבלם ולקחת אותו אל הצד.
7. ועכשיו אתה יכול להמשיך ישירות הסרת הגלגל. שחרר את האום המוביל עם מפתח ברגים ההשפעה. אם זה לא בהישג יד, להתאים ו מברג רגיל. אבל במקרה הזה מומלץ לתקן את הגלגל בעזרת סרגל עץ.
8. הסר את הגלגל מהחריץ.

כדי להתקין את הגלגל, להבטיח כל הצעדים שלעיל בסדר הפוך.

סקוטר תיקון "הונדה"

קטנוע יפני הונדה החזיקה זמן רב בכלי רכב השלושה רבים מכר למעלה עם נפח מנוע של 150 סמ"ק. עיצוב מודרני, מושב מתחשב ונוח, מארז זריז, מנוע עם לְיַעֵל-דלק "הונדה" אהוב של רבים.

היתרונות המעורערים כוללים קטנוע ומערכת קירור נוזלי, וכן שידור בצורת V, וכן מנוע 4 פעימות עם צילינדר יחיד. לצרוך טוסטוסים "הונדה" כ 2.5 ליטר 100 ק"מ, ואת המהירות יכולה להגיע עד 100 ק"מ / שעה.

כאשר בעלי אופנועים מחוץ לכביש נהיגה קרובות קמץ חפצים חדים שעלולים לגרום נזק לצמיגים. אבל כדי להסיר את הגלגל האחורי על הקטנוע "הונדה" הוא לא בשל קל נקשר החריצים של שריפה, שמדביקה את החלקים מעכב את התהליך של פירוק. ואז מיומן ומפזר לייעץ skuteristy אומר WD-40, ולאחר מכן בעדינות לדפוק גלגל קרוב למרכז דרך הגדם.

קטנוע פתרון בעיות "רייזר"

חברת Racer נכנסה לשוק העולמי לאחרונה. אף על פי כן, מוצריה כבר משכו אוהדי מנוע. תכונה ייחודית של קטנוע זה היא מתנע-בעיטה, אשר מאפשר לך להתחיל את זה, גם כשהסוללה נטועה. צריכת הדלק לכל 100 ק"מ טווחי 2 עד 5 ליטר. יש 4 פעימות מנוע מערכת הזרקה אלקטרונית, והוא יכול להגיע למהירות של 80 ק"מ / h.

כאשר תיקון הגלגלים גורם להם קשה לירות שני בלמי תוף, מול מותקן אחורי. אז השאלה של איך להסיר את הגלגל האחורי על הקטנוע "Racer" הוא מאוד רלוונטית. כדי לעשות זאת, אתה חייב לעשות את הצעדים המתוארים בפרק "הוראות", אך עם תיקון אחד. לפני הסרת הגלגל צריך לשחרר את כבל הבלם, אשר "יושב" על המניות. לאחר הליך זה הוא לעבור ללא קושי רב מדי.

הסרת הגלגל האחורי של קטנוע "Irbis"

עוד קטנוע מותג עם נפח מנוע של 150 סמ"ק - Irbis. מוצרים של המותג הזה מתאפיינים בעיצוב ברוטלי, שני פנסים חזקים, מול וצבעים בהירים. כשראיתי קטנוע בכביש, לא לבלבל אותו עם כל דבר. הגדול ביותר של המודל מטר מעוקב יכול להגיע למהירות של עד 90 ק"מ / h. בלמי דיסק במהירות לעצור אותו במקרה של בלימה קיצונית. שמן קירור המנוע לא לחמם יותר מדי.

ההשעיה מזוין עם שני בולמי זעזועים יכול לספק הרבה בעיות עם הסרת הגלגל האחורי. כדי לקבל גישה באוטובוס אתה צריך להתיר את ההרכבה של העמעם, ולאחר מכן הבלם האחורי. על קטנועים "נמר השלג" רכוב monoshock, כך שלא צריכה להיות שום בעיה בחלק הזה.

המלצות מכניקה

אתה יכול למצוא הרבה המלצות ודיונים בנושא כיצד להסיר את הגלגל האחורי על הקטנוע. מנוע-אוהדים מנוסים מומלצים על מנת להקל על תיקונים, להשתמש בחומר סיכה חודרת WD-40 (או במקרה הקיצוני של בנזין), ולפני התקנת החלקים, יש לנקות לכלוך ושומן. כמו כן מומלץ בחום כדי לשמן את splines עם גריז. לאחר ההתקנה מומלץ להדק את האגוזים קשה בהתפרצויות, אך ללא השפעות. כדי להחזיק את הגלגל במקום במקום העץ יכול לשמש כיסוי CVT, אשר לא יאפשר לו לסובב.

במקרה קיצוני, אם אתה לא יכול לפרק את הגלגל עצמך, מומחים ממליצים ליצור קשר עם השירות המוסמך הקרוב למקום מגוריך. הדבר צריך להיעשות אם לאחר הסרת פריטים שאתה נמצא על אחד מהם נזק רציני.

תוצאות

קטנוע כל מעת לעת לדרוש תיקון. תקלה ברכב לא רק כדי למנוע נסיעה נוחה, אבל גם לסכן את חייהם של הנהג שלו. סקוטר לתקן במו ידיהם פשוט, אם לפני זה לשבת ואיך לברר את הפרטים. לפעמים על כמה אלמנטים של התהליך יכול לעצור, אז זה מומלץ לעקוב אחר הרצף בזהירות צעדים מן ההתחלה - אולי איפשהו שם הייתה טעות. בעת החלפת הגלגל האחורי לא צריך למהר ולהיות זהירים, ולאחר מכן אתה תצליח.

הצלחה בתיקון ובהצלחה על הכביש!