גודלו של המוסך עבור המכונית 1. הגודל האופטימלי של המוסך

חלומו של כל גבר - יש מוסך מרווח משלהם. הדרך הקלה ביותר כדי לקנות אותו. אבל זה לא לוקח כל כך הרבה הנאה, כמה אתה מקבל מהבניין! אתה יכול לעשות פרויקט יחיד שאמורים להיקבע על ידי הגודל של המוסך עבור מכונית 1. או להעדיף את גודל סטנדרטי. הכל תלוי הרצונות שלך, תקציב ושטח אדמה.

הגודל כן קובע

בואו נתחיל עם הממדים של תכנון. מידו במוסך רגיל -. 3 עד 6 מ 'זהו גודל אידיאלי, מתאים לכל מכשיר. "בית" זה מקום נעים אוקה, ו SUV. יש לו מקום מדפים, אשר תקבל את הכלים, חלקי חילוף, צמיגים וכל הפרט ההכרחי. אם האתר מאפשר, עדיף להגדיל את רוחב המבנה של 1 מטר. ואז בני הבית יהיו היכן להחנות את המזחלת, אופניים, עגלות. קבל אחסון שימושי.

אנו מאריכים

במוסך חשוב כל סנטימטר של שטח. הקטעים בין מדפים ואת הרכב לא חייבים להיות צרים מדי. כאשר הליכה הלוך ושוב, אתה יכול לשרוט את המכונית בטעות. ארבעה עד שישה מטרים - הגודל האידיאלי של מוסך.

כיצד לחשב את הגודל של המוסך, רבים הם הנהגים טירון מעוניין. רוחב של רוב המכוניות הוא 1.8 מטרים, כך גם החליט לרכוש את הרכב הטוב ביותר הכולל, עם ממדים לא להפסיד. צריכת חומר היא גידול משמעותי של מתווסף המטר הסטנדרטי, ונוחות נוספת מובטחת.

לדברי מטר אחד בכל צד הם מספיק חלקה לצאת מהמכונית, לא ללכלך את הבגדים שלך ואת הפשיט את הצבע על הדלת.

אורך מכוניות הממוצע הוא 4.5 מ '. אז 6m מספיק כדי לקבל גישה אל מכסה המנוע ואת תא המטען. אבל הגובה עדיף לעשות קצת יותר משני מטרים.

חומרים ורעיונות

מוסך יכול להיות הון - בנוי מלבנים או צדדים, כמו גם נייד - מעץ או מתכת. מבנה ללא הון הוא טוב בדרכו שלו. בכל פעם שאתה יכול בעזרת מנוף לעבור למקום אחר. אבל הבית המרכזי במכונה יישאר לנצח. גם אם תחליט להפוך להולכי רגל, המבנה לא כואב - זה ישמש כמאגר דברים, ואם רצויים, מוסך ניתן להמיר את מרחב מחיה.

תהליך של בנייה

כדי ליצור מוסך בגודל סטנדרטי טיוטה עולה המכונית על ידי 1 מטר עבור נוחות יותר. עכשיו אתה יכול לקנות חומרי בניין. השלב הראשון - הבסיס. אם תחליט לבנות מוסך Mighty גדול, המצע חייב להיות זהה. קרן הרצועה המתאימה ביותר. אתה לא צריך להזמין אנשי מקצוע, כל מה שאתה יכול לעשות בעצמך.

במרתף

לפני שתתחיל לשפוך את הבסיס, חושב על מרתף ההסדר הנוח. זה נחוץ בכל בית, ואם זה לא מגורים בפרויקט חוזה במרתף מתחת למוסך הוא המקום הטוב ביותר. התהליך הוא הסדר פשוט מאוד. הוא עשה צעד אחורה מן הקירות המתוכננים חצי מטר, כדי לחפור בור. זה צריך להיות מחוזק הִתרַפְּטוּת, ולהפוך Hatch אוורור.

אוורור - תנאי הכרחי. מרובים דרך חורים לא ייגבו מעובה וריחות. האור יכול להתבצע לאחר השלמת כל העבודות. מרתף מוכן! אם מי תהום הם רדודים, יש צורך לחזק את הבנייה של קירות בטון, ועל הצורך להתעסק כאן.

בסיס

גודלו של המוסך עבור 1 מכונית 4 עד 6 מטרים מספק קל לשפוך את הבסיס. ראשית, לסמן טריטוריה. עדיף vymeryat כל סרט עם דיוק מילימטר, כדי למלא את הפינות של יתדות שביניהן להאריך חבל. עכשיו לחפור הרבה יותר קל. חפירת תעלה, יש צורך לחזק את מצע חצץ או חול. ואז לבלות את החיזוק ולהתחיל לשפוך. השלב האחרון הוא ליצור תבניות.

מוסך טוב יותר להקים קירות לבנים או בלוקים. המבנה צריך להיות עמיד עמיד לטמפרטורות נמוכות. אם ירצה, ואת הזמינות של קרנות יכולה להתבצע במערכת החימום. אז בעוד משם בערבי החורף במוסך האהוב שלך יהיה נוח יותר.

פול

הקומה במוסך עדיף לעשות עם בטון. הוא יהיה עמיד, קל לניקוי, נזק מכני הוא אינו חושש. כפי שנבחר בגודל האופטימלי של המוסך, הרצפה תהיה למלא ביום אחד. כדי לשים משואות על המערכת ועל דיוס - דבר מסובך. במקרה זה, עדיף לקבל זוג, אחד יפריע הפתרון, ואת השני - פשוט לשפוך אותו. אז שזה ילך מהר.

אתה גם יכול לשים על רצפת אריחים טכניים מיוחדים. זה נראה אסתטי ויש לו כוח מסוים.

אם אתה מוכן לעשות רושם קצת על כיסוי הרצפה, בהתחשב בגודל קטן של מוסך 1 המכונית, לפתח אותו טכנולוגיות חדשות, באמצעות קומות עצמית פילוס פולימריים. עמיד ויפה, הם יספקו גם את הביקורת המחמירה ביותר.

גג - הוא עניין של טעם כספים. אתה יכול לעשות רב שכבתי, משופע או פשוט לכסות את פרופיל המתכת. העיקר - לשמור פתחי אוורור. נפט אדים רעילים גזי פליטה חייבים לצאת החוצה.

קישוט בחוץ ובפנים

החלק העיקרי של העבודה נעשה - מוסך הבנוי. צפיית תפאורה - זה כיף. הזדמנות מצוינת להוכיח את כישורי עיצוב! אבל אצל גברים במציאות זה לא כל כך חשוב. העיקר הוא שהבית עצם סוס הברזל מוכן.

כמובן, הטפטים אינם רלוונטיים מאוד בחדר הזה, אבל אתה יכול לשלב אותם עם ציפויים אחרים. יתרון להסתכל קיר עם תמונה של מכונית, מירוץ, כביש מגניב. הדגש הוא על קיר אחד. גודלו של המוסך עבור 1 מכונית מספק תכנונים רבים בשל גודלו הקטן של הבנייה. אתה יכול להוציא כסף כדי לנדן קירות גבס או ציפוי. זה אינו דליק וחומר ידידותי לסביבה. ואז קירות Vykraste בצבע האהוב עליך. אם להטיל משטח משבץ, אפשר לשכוח תיקונים עשרים שנה.

שטח אחסון

הממדים של מוסך רגיל בדרך כלל אינם מאפשרים מספר מספיק של המדפים. אבל גדל רק שטח של מטר אחד נותן מרחב לצדדים לצייד מדפים מרווחים. הם יכולים לאחסן את הנוזלים הרצויים, חלקי חילוף למכוניות ואבזרים. צמיגים מומלץ לבוא עם בעל מיוחדים על הקיר, כדי לא למעוד עליהם. אופני מזחלת כן ניתן לצרף אל הקיר, כי בשבילם, אף פעם אין מספיק מקומות ישיבה בבית. ואם יש לך מרתף בנוי, החלק הנשי של המשפחה יהיה מאוד אסיר תודה לך. פחיות, בקבוקים, כלים מיותרים ניתן לאחסן שם.

בחירת גודל אופטימלי של המוסך (4 6) לא צריכה לפצל שערות עם תאורה. מכשיר אור אחת יהיה די והותר. לנוחיותכם, ניתן לצרף זוג זרקורים ליד הכניסה.

התחממות

וכל הענינים מעטים חימום הנחות יסוד כאלה. למרות גודלו של מוסך 1 המכונית וקטנים, מערכת החימום יקר. המכונית בלי חימום סוללה תרגיש נהדרת, אבל הבעלים ירגישו אי נוחויות התיקונים שלה בחורף. אבל הפלט הוא עדיין שם. זה צריך להיות מבודד היטב שער מן המוסך. השוק מציע שורה של חומרים מתקדמים. בידוד נמכר בגלילים, מחצלות ופאנלים. אתה יכול לבחור כל תלוי את העלות.

אחרי שבילה מדידות, מה שהופך ארגז העץ. העץ יכול להיות קבוע עם ברגים. מחמם בדים רכובים פתחי ארגזים עם דבק מיוחד. מסיבות אסתטיות, ושכבה נוספת של בידוד בתוך השערים לנדן דיקט. וזה מה לקשט אותה תלוי בדמיון שלך. זה נראה טוב בסרט דביק או טפט עבה. כאופציה - רק לכה גיליון כיסוי.

ניתן להחליף ציפוי דיקט. הוא ייתן בידוד נוסף. כדי לכסות את הסדקים ואת הפערים בין הדלתות בקומה בעצם להשתמש ספי ויניל. הם גמישים ואינם מפריעים לפתיחה ומבנה סגירה. אוויר קר לא יכול להיכנס לחדר.

עכשיו שאתה יודע איך לחשב את גודל המוסך, כמו גם איך להפוך את החדר הזה נעים.