איך לצייר את המכונית עם הידיים: עצות

במבצע של מכונית מאבדת את המראה שלה הברק ליושנה עם הזמן. זאת בשל המשקעים (גשם, שלג), ולכלוך על להריון ולידה. במקרים חמורים, זה עשוי להיות נחוץ כדי להשלים ציור של מכוניות. נשאלת השאלה: היכן ניתן לצבוע את המכונית, לבלות מינימום של אמצעים? האפשרות הראשונה - כדי להשתמש בשירותים של אמנים מקצועיים. עם זאת, השירות הזה יגרום סכום נאה של כסף. ציור יכול להיעשות בבית, עם התוצאות לא יהיה שונה (עם גישה ראויה ונכונה).

עבודת הכנה

הדבר הראשון שאתה צריך להתחיל - במקום העבודה. זה יכול להיות מוסך וגם בהאנגר מיוחד. בכל מקרה, בחדר לא צריך להיות מלוכלך, מאובק ולח. זאת בשל העובדה כי לחות ואבק נופלים על הגוף, להרוס את השלמות של סרט הצבע. בגלל מה הצבע יימשך זמן לא רב. לאחר בדיקה ויזואלית חשוב לשים לב לכל דבר, אפילו בעניינים פעוטים. בתשובה לשאלה על איך לצייר מכונית עם ידיו, חשוב לזכור כי המכונית יש לשטוף ביסודיות.

הכתמים הפגיעים ביותר: הפגושים, מתל, אדנים תחתונים. הם צריכים לנקות ביסודיות רבה. בחינת מבקר כולל מציאת חסרונות ברורים. זה יכול להיות אכול, שלפוחיות נפוחות של צבע, שקעים רציניים, סריטות וצ'יפס עמוקים. לאחר האיתור של פגמים כאלה דורשים חומרה נוספת: ריתוך בולגרי. כל הבעיות ניתן לפתור על המקום, לפני יישום צבע.

טיהור של משטח העבודה

השלב הבא - הסרת כל האלמנטים כי לא יכול להיות ציור. זה חל על Windows, פגושים, ידיות דלתות (ברדס, תא מטען), ספוילרים. מקומות גוף נפרדים אתה יכול לנסות להגן עם קלטות וסרטים דבקים (אבזרי זכוכית קצת כי לא ניתן להסיר ללא ניזק משמעותי מהם). בשלב זה, וליישר. תהליך זה של השוואה משטח הגוף. היא משתמשת בפטיש קונבנציונאלי פנאומטי. כדי לצבוע את המכונית לחלוטין ולהבטיח את תוחלת החיים של איסוף ומסירת שירות, אתה חייב להיפטר מכל הסדרים. משטח פטיש חייב להיות חלק לחלוטין. אחרת, את הפרטים יישארו עקבות אשר גלויים בבית prokraske.

תכונות rihtovaniya

כאשר מיישר מתמקדת עיקולים מתכת, המפלים ואת המקומות שבהם לא היו שריטות עמוקות. הנה זה מצטבר לכלוך וחלודה יכול להיווצר לאחר הציור. חשוב לזכור שאם יש את המכונית כמה פעמים היה נתון תיקון הגוף, לא לגמרי להיפטר שקעים. העובדה היא כי לאחר מתכת rihtovaniya כפי שהוא מרחיב. ומכיוון רק מיישר לא ייתן תוצאות חיוביות. כדי להגן על ההגה עדיף לקנות כיסויים מיוחדים.

עבודות ליטוש

הגריסה מתבצעת באמצעות מטחנת נייר זכוכית. שבבי ושריטות משמעותיים הם הטובים ביותר כדי להתמודד עם מתכת המטוס. מקומות אשר החשופים ביותר בפני קורוזיה, ניקו מטחנה. קשתות הגלגל הזה ואת התחתון. שאר הגוף לנקות מטחנה. בתשובה לשאלה על כמה זה עולה לצבוע את המכונית לחלוטין, חשוב לשקול מיומנויות ויכולות משלהם. אלא אם כן יש לך ניסיון של ניקוי משטח המתכת כהכנה לציירו, עדיף להשתמש בשירותים של שרברבים מקצועיים. הם מייצרים הם יישור טירונות. עם זאת, העלות של ציור תגדל משמעותית.

לאחר ניקוי, משטח המתכת חייב להיטהר צבע. אם במקומות מסוימים, שהאחרון מוחזק היטב, להשתמש בספוג מיוחד (Scotch-Brite). היא מאפשרת לך להיפטר לזרוח מבריק על הגוף. זו מספיקה החלת מעיל חדש של צבע.

תכונות וסוגי ציפויים עבור גוף המכונית

עבודת ריצוף בהתבסס מתבצעת בכמה שלבים - היישום של 3-4 שכבות. אחרי כל שכבה של הגוף חייב להיות שייף. הסיבה לכך היא לאחר הסרת הצבע במקומות מסוימים המתכת היא רזה. אם אתה מצייר את המכונית בנקודה זו, הציפוי אינו להימשך כשנה. ישנם מספר סוגים של סתימות. הפופולריות ביותר היא מרק רך. זה חל על כל סוגי המתכות ויישם שכבה באותה מידה, מילוי חוסר האחידות. אם הגוף הוא נפגע קשות, לתקן שקעים (ואפילו חורים) יכול להיות מרק עם סיבי זכוכית. חומר זה הוא עמיד מאוד, אבל קשה להתמודד. העבודה איתו אפשרית רק אם יש לך את הכישורים המתאימים.

באופן כללי, השאלה כמה זה עולה לצבוע את המכונית לחלוטין, ניתן לענות בדרכים שונות. הכל תלוי בזמינות של הכלים הדרושים. לדוגמה, רכישת מטחנות (800 עמ '. 2500) ו פנאומטיים (מחיר מ- 1000 כדי 3000 r.) יעלה סכום משמעותי. לגבי החומר מרק מוצג כמות מספקת בשוק הבנייה. צריכת המרק (בכיתה "סדאן" בגודל של מכונית ממוצעת) יהיה 1.5 ק"ג למ"ר. על בסיס זה, זה ידרוש לפחות 7 ק"ג של חומר כדי לבצע עבודה איכותית. אל תשכחו את פריימר. על המכונית כולה יצטרכו כ 700 גרם. העלות הכוללת של עבודת ההכנה על פילוס, מעילים סתימות (לשימוש כלכלי) יהיה 7000-9000 רובל. תלוי באיכות של rihtovaniya ובחירת סוג של מילוי העלות הסופית יכול לשנות באופן דרמטי.

טכנולוגית סתימות החלימה

לעבוד צריך מרית גומי. לאחר שרכש את כמות המילוי הנכונה יכול להגיע לעבודה. יצוין כי כל יצרן על האריזה מציין את התקופה שבה אפלייד מטיריאלס להיות יבשה. לאחר יישום השכבה הסופית של הגוף הוא קרקע. ניתן להשתמש במכונה לטחינת עבודה או לבצע את ההליך באמצעות nazhdachki. בסופו של דבר משטח במכונה צריך להיות חלק. אם התופעה אינה מושגת, לחזור על פעולת טחינה. במקרים חריגים, כאשר המרק מוחל שכבה אחידה, עדיף לייצר מחדש את פעולת שחיקה. במקרה זה, תוכל להגן על עצמך מפני צבע כיסוי אחיד על גוף המכונית.

התשובה לשאלה איך לצייר מכונית עם ידיו, שיש בבית עצמו המרכיבים ההכרחיים, היא די פשוט. עם גישה נכונה ואחראית, התוצאה הסופית לא תהיה שונה מן העבודות של ציירים מקצועיים. בנוסף, הם יישמרו כסף שניתן להוציא על אלמנטים אחרים של מכוניות הציור, כגון גלגלים.

העבודה תחל

השלב האחרון של עבודת הכנה - הגוף דרוך. חלקם בכוונה לדלג על שלב זה (למשל, מטעמי חיסכון). עם זאת, היתרון העיקרי של פריימר הוא ההגנה הנוספת של הגוף מפני רטיבות. רוב פריימרים עשויים על בסיס אקרילי. חומר זה הוא לחות, אשר מאריכה את ציפוי הצבע.

נשאלת השאלה: כמה זה עולה לצבוע את המכונית במהלך העבודה יחול? עבור כל רכיב של הרכב יעזוב כמויות שונות של פריימר. לפיכך, ברדס זרימת העיבוד להיות כ 450 מיליליטר, עבור פגוש 250, לגורמים האחרים - כ 150 מיליליטר. בהתבסס על הממוצעים האלה, אפשר לחשב את המחיר הממוצע של פריימר של הגוף. בכל מקרה, התוצאה - ההגנה מלאה מפני רטיבות וחלודה - תהיה השפעה חיובית על התחזקות הצבע על פני שטח המטופל.

שיטות ליישום פריימר

פריימר מוחל באמצעות מדחס. חובה 2 מעילים. שכבה ראשונה - המחשה. אם מוסיפים לכך את האמייל פריימר ואת הממס. כל זה מוחל על הגוף כדי לזהות חריגות בעת החלת מרק. נקבוביים אלו צריכים להסיר באופן מיידי את נייר הזכוכית. שכבה שנייה - ליבה. זה מתבצע על מנת להגן על הגוף מפני קורוזיה ולחות. בשלב מקדמי זה יושלם. יש צורך להשאיר את המכונית למשך יום במקום יבש עבור פריימר "הגדרה". למחרת, תוכל להמשיך ישירות אל הציור.

צביעה נורה אוטומטי

האפשרות החסכונית והיעילה ביותר - ציור המכונית באמצעות ספריי. באיזה צבע לצבוע את המכונית, הבעלים של המכונית מחליט לעצמו. עכשיו בשוקי רכב מגוון עצום של צבעים וגוונים שונים. היתרונות העיקריים של שיטה זו הוא קל לצייר בתצהיר על פני השטח של מכוניות LPC. כך ניתן להשיג אחידות של הציפוי אפילו במקומות מרוחקים (לדוגמא, ב קשתות הגלגל או תחתון מכוניות).

ציור מתחיל עם משטח הסרת שומנים עבודה. הדבר נעשה על ידי החלת ממס עבור כל חלקי מתכת המטופלים. ואז הצבע יכול להיות מיושם. עדיף להתנסות על חומרים פסולת. חשוב להבין כיצד הצבע שמונח על פני, ממה מרחק עדיף לרסס. הרוב המכריע של פחיות תרסיס מאפשר LCP עם מרחק של לא פחות מ 30 ס"מ.

לפני יישום הפח צריך להיות לנער היטב. השכבה הראשונה מוחלת מספיק מהר. חשוב להבטיח כי על הגוף נשאר אלמנטים חסרים. שכבה אחת אינה מספיקה. אתה צריך לחכות בערך 30 דקות במהלך תקופה זו, הצבע מתייבש. לאחר השכבה השנייה מיושמת. אם יש פגמים ואי סדרים, נדרש ואת השכבה השלישית. ואז, באמצעות לכה ספריי 2 מוחל על שכבת הציפוי. חשוב לדאוג לכך אין כתמים, או לתת את הרושם כי הגוף הוא צבוע בצורה לא אחיד. באופן כללי, לענות על השאלה של איך לצייר מכונת ספריי, חשוב לקחת בחשבון כי LCP יש להחיל בצורה חלקה. כמו כן יש לתת לגוף זמן להתייבש לפני יישום השכבה הבאה.

מעניק למכונית צבע מט

יותר ויותר כלי רכב צבועים בצבע מאט. עכשיו יש כמות עצומה של צבעים. הפופולריים ביותר הם שחור, חום ולבן. ניתן להחיל צבע מט רק על חלקים מסוימים של הגוף. במקרה זה, לא נותר, איך לצייר מכונית לרסס את הצבע הרצוי.

האובך יכול להינתן באמצעות הלכה המתאימה. ההליך מתבצע בכמה שלבים: לכה מוחל על פני השטח של מכונית ישנה כדי להסוות את הברק המבריק LPC הישן. ואז להשתמש במחסנית עם ריסוס צבע מט הרצוי מתבצע ציפוי על הגוף. הליך זה אינו שונה מן מכוניות צביעה מחדש כרגיל.

הצורה היקרה מרהיבים ביותר של ציור נחשבת התוספת של ברק קטיפה. זה נותן את המכונית "חספוס" כי הוא הרגיש כאשר הנגיעה בגוף. לפיכך, לצבוע את המכונית בצבע מט יכול להיות בכל דרך אפשרית. בצע הליך זה, אתה יכול לבד. או - אם הכספים לאפשר - בעזרת מעצבים מקצועיים.

תכונות של גימורי צבע גומי נוזלי

גומי נוזלי הוא שונה בכך שהיא מוחלת על משטח הגוף הוא קל יחסית וגם מתייבש במהירות. זאת בשל רכב תכונת הצבע. הוא מבוסס על חומר ביטומן פולימר אשר כאשר הם נחשפים סביבה מיידית מבצרת ויוצר שכבת מגן עבה. אזהרה זו יובאו בחשבון לצורך קביעת מקום שבו הציור ייעשה. באופן כללי, לצייר מכונית עם גומי נוזלי ניתן לעמוד בכל משטרי הטמפרטורה עצמאי, ועם העזרה של מעצבים מקצועיים. האפשרות השנייה, לעומת זאת, תשפיע על נהג הארנק. אנחנו עדיין לא נחשבנו אותו.

היתרון של שיטת צביעה זו הוא גם העובדה שזה יכול להיות מיושם על ידי תרסיס או מברשת קונבנציונלית. בעת הריסוס מתקבל שכבת חלקה צפופה, אשר קשה להשיג כאשר עובדים עם כלי ציור. בהתחשב בעובדה שיש לו את הרכב עם בסיס צפוף, זה צריך להיות מדולל. ברוב המקרים, אין ממס קונבנציונלי מתאים. אופטימלית - יצרנית גומי בצבע ממסים מיוחדים מומלץ (מידע זה הוא על התווית). צבע גומי מוחל ב 3 שכבות. המרווח ביניהן צריך להיות לפחות 10 דקות. בסוף אתה חייב להשאיר את הרכב במקום חמים למשך יום. ברגע שאתה יכול להתחיל וליטוש ההברקה. לפיכך, לענות על השאלה של איך לצייר מכונית עם ידיו, חשוב לזכור כי זה ייקח עבודה ארוכה ומייגעת. רק בדרך זו נוכל להשיג את התוצאות הטובות ביותר.

טיפים עבור מכוניות ציור

לקבלת התוצאות הטובות ביותר, עדיף לצבוע כל רכיב של הרכב בנפרד. אם הדבר אינו אפשרי, יש להקפיד כי הצבע לא פגע שטחים פתוחים כי לא יכול להיות צבוע. זה חל על פלסטיק, מגבים, גלגלים. בכל המקרים, החלקים הגלויים של הגוף סגורים בנייר כסף או נייר דבק. אז לצבוע את המכונית צמיגים צריך לקנות מכסה עבור הגלגלים. רק כך נוזל קאוסטית אינו נופל באוטובוס.

לפני העבודה חשוב לחשב את הכמות הנכונה של אספקה. זה חל הן פחיות צבע ממסים וחומרי מילוי. במצבים קריטיים, כאשר המכונית יש נזק גוף משמעותי, צריך כלים נוספים: פטיש (יישור), ריתוך, נייר לטש, קלטת. כל השאלה של איך לצייר מכונית עם הידיים שלו, הוא רלוונטי עבור אלה שאינם רוצים לשלם עבור מרכזים מתמחים במבצע ללא אבק ופשוט למכוניות הציור.

מסקנה

התשובה לשאלה איך לצייר מכונית עם הידיים שלו, הוא די פשוט - אתה צריך להיות סבלני עקבי לבצע את כל השלבים דנו במאמר. במקרה זה, לא רק יכול להימנע מטעויות נפוצות, אלא גם כדי לחסוך סכומי כסף משמעותיים, כי הייתי הולך הסרת פגמים הנובעים במהלך המבצע. סוגיה חשובה נוספת. מהי העלות לצבוע את המכונית, אם אתה משתמש רק באמצעים מאולתרים? העלות הסופית תהיה תלויה המתכלה שנבחר ומידת הבלאי. אז, כאשר balonchikom ציור חייב לזכור כי צריכה תהיה סביב 200 מיליליטר בממוצע, כל יחידת מכונית. המחיר הממוצע של צבע משתנה בין 150 כדי 300 רובל (באזורים שונים, זה שונה). נפח Balonchika של - 200 מ"ל. באופן כללי, הגוף אוטומטית צבע ייקח בערך 2 ליטר צבע. זהו המחיר הממוצע, וזה תלוי בטכנולוגיה ואת עובי השכבות. לפיכך, הוצאה על רכישת הפח תהיה 3000 רובל. לאור הממס וריפוי המחיר יעלה ל 5500-7500 רובלים. לפיכך, נתון זה הוא 10 פעמים פחות מאשר אם השתמשת בשירותים של ציירים מקצועיים.