הסקירה הטובה של BMW 750

מודל חדש BMW 750 משלב את הפונקציונליות דינמיקה, נוחות טובה. סדאן BMW 750 הוא עלה ב ארבע עשרה סנטימטרים, כך להישאר בתוך הרכב יכול להיות אפילו יותר בנוחות.

על נסיעת מבחן, נמצא כי מודל זה מאופיין וקלות תנועה, נוחה התנעת מקש הפעלה ועיצוב פנים משופר. הבעלים של סדאן זה אפילו לא יכול למשוך את המפתחות מהכיס שלו כדי לפתוח את המכונית ולהתחיל המנוע. מערכת אלקטרונית חכמה תגיב על ידי לחיצה על כפתור על fob המפתח. פנים מראה יוקרתי ואלגנטי נותן 750 BMW לוח המחוונים, גזוז עם עץ איכותי. אגב, בחלק מהדגמים יש בקרת אקלים, בורר הילוכים אוטומטית, בקר ו רכיבי האודיו של קרמיקה.

מושבים ב.מ.וו 750, שמחירה יפתיע רבים, מצוידים עם מוסיף עיסוי כדי לעזור לנהג להירגע במהלך נסיעות ארוכות ומתישות. מערכת המולטימדיה בתא ממוקמת כך שהוא יכול לנהל שני המושבים הקדמיים וגם אחוריים. יתר על כן, כל המערכת לפני קל לשימוש שגם למתחילים לא להתבלבל בתוך החיישנים הלחצנים בלוח BMW 750.
תכונות של המכונית שתזעזענה רבים! נווט לווין אחת אשר לבד שווה! במידת הצורך, הנהג יכול להתחבר לרשת הסלולרית בעולם, לתכנן את המסלול שלך מבוסס על גודש התנועה. אינדיקטורים בצג, הממוקמים על השמשה הקדמית.

עבור תנועה נוחה יותר של 750 BMW מצויד במערכת לראיית לילה. זה עוזר לנהג לחשב את העצמים הזרים (כולל הולכי רגל) במרחק של 300 מטרים מן המכונית. מערכת אזעקה אמינה מותקן 750 BMW יחשב את המקום שבו המכונית היא.
נהגים ישמחו ומפרטים. קיבולת מנוע של הדגם החדש היא 4.4 ליטר. שתי טורבינות רכוב קריסה. הזרקת דלק מתבצעת תחת לחץ של בר 200 ישירות לתא מגדש הטורבו. בשל כך, הבעלים של ב.מ.וו 750 מקבל את צריכת הדלק טובה ועוצמה מקסימלית. מנוע טוב יותר מקודמו, המסתכם 4.8 ליטר. המומנט הרם ופלט יהיה להרשים אפילו הנהג התובעני ביותר. זהו ללא ספק לומר שזה תואם באופן מלא עם דרישות האיכות המחמירות ביותר.

BMW 750 מאיץ בצורה חלקה, לא משנים על מספר מכוניות הנוסעות מה מהירות. תיבת הילוכים אוטומטית עצמו מתאים לסגנון של נהיגה, הפחתת מהירות אפילו בהילוך גבוה. לפזר את BMW 750 , במשקל שני טון עד מאה קמ"ש יכולה להיות רק שלוש וחצי שניות.
קניית BMW 750, האדם יקבל במח' עסקי מכונית אלגנטית, מהירה, חזקה ונוחה. עם סגנון נהיגה דינמי, המודל הזה צורך עד תשעה ליטרים של דלק לכל מאה קילומטרים. ועם שקט - כרבע. הנהג ובכך להתאים אישית כרצונו את הדינמיקה של התנועה. לדוגמא, אפשר להגדיל (או להקטין) את הדוושות נוקשות מנחת כדי לצאת סדאן כמו מכונית ספורט טובה.