אופנוע מעופף - הנס החדש של טכנולוגיה

בכל שנת המצאות טכניות מדהימות להביא את אדם עולם פנטסטי. כעת, מעריצים של "מלחמת הכוכבים" יכול לשמוח. טיסות סולו התאפשרו על ידי יצירת אופנוע עף.

טכנולוגיה נסה חדשה והתחילה לדבר 2011, אבל אז אופנוע עף היה רחוק מלהיות יישום אמיתי מושלם. אבל עכשיו זה לא רק דמיון טרנסצנדנטי של הפוטוריסטים ואת פריצת דרך המדע אמיתית, כדי להתגבר על כוח המשיכה של כדור הארץ!

היסטוריה של יצירה

הרעיון של עף תחבורה אישית שקם במאה האחרונה והוא נמצא רק ברומני מדע בדיוניים וסרטים. עם זאת, בשנת 2011 החברה האמריקאית Aerofex משותפת בחדשות על המצאת מכשיר נס Aero-X כי הוא מסוגל לנוע באוויר בגובה של עד חמישה מטרים. מחבר פיתוח היה מהנדס אוסטרלי כריס מלוי. ראשית, הוא יצר אבטיפוס - גרסה מוקטנת של המטוס, אשר היו יעדים מסוימים (כוס מים, למשל).

לדברי האופנוע עף המבנה הטכני שלה היא תערובת של מסוק ואופנוע. במקום גלגלים מן הברגים תחבורה חדש עם להבי סיבי פחמן, עקב סיבוב אחד מהם הרים לאוויר. מ אופנוע חידוש בירושת בקרות מנוע. לפיכך היה האופנוע עף הראשון בעולם, גם קיבל את התואר Hoverbike.

מאפיינים של

תנועה חופשית במרחב של המטוס החדש מסופקת עם שני מנועי ארבע פעימות עם קיבולת של 80 כ"ס. כדי ליצור השתוקקות עבור כל אחד מהם הברגים מצורפים. מאפיינים אלו מאפשרים גובה עף האופנוע לעלות כשלושה קילומטרים ולעבור במהירות העולה על 200 ק"מ / h. לדברי אותו ממציא מאלוי, כגון גובה לשימוש Hoverbike אין צורך. מספיק 2-5 מטרים מעל הקרקע.

מעופף אופנוע פועל על בנזין. משך טיסה בשעת טנק מלא הוא כשעה. לדברי המפתחים מעריכים כי 30 ליטר יהיה מספיק עבור 150 ק"מ. אנחנו גם לשקול את האפשרות של שימוש מפעיל חשמלי. מטעמי בטיחות, הרכבים עפו מצוידים בשני מצנחים.

פיתוח סיני

בחודש ינואר בלאס וגאס עבר בתערוכת האלקטרוניקה הבינלאומית (CES-2016), שבו מפתחים הסיניים הגישו אנלוגי של אופנוע מעופף, המכונה EHang 184. היתרון העיקרי שלו, לדעת מהנדסים אין צורך ברישיון מיוחד עבור השליטה על המטוס. הוא כפוף לשני פקודות בסיסיות: "להמריא" ו "נחיתה" בעוד הזמזום. פקודות אלה משודרים באמצעות מחשב הלוח. גאדג'ט שוקל כ 200 ק"ג.

גובה מקסימאלי מגיע בשלושה וחצים קילומטרים. המכשיר פועל על כונן חשמלי וארבעה זוגות ברגים. לאחר שהות של שעתיים בבית טעינה אוויר אפשרי בתוך 23 דקות במהירות של 100 ק"מ / h. אופנוע סיני עף סגר בקתה עם מיזוג אוויר מנורה. רכב מיועד לאדם אחד, אולי הזזת מטען קטן.

מחבר של הפרויקט Darrik Syun טוען כי עף אופנוע בטוח לשימוש. אפילו עם פציעות חמורות וברגים הרכבה להבטיח מכשיר נחיתה רכה.

ייצור המוני

quadrocopter הסינית התקבלה היטב ואושר בתערוכה הבינלאומית בלאס וגאס, אשר הייתה המניע את הרעיון של ייצור המוני. מפתחים מסין טוענים כי המכשיר נבדק בהצלחה וזה מוכן ליישום. לא ידוע מתי המכיירת תלך אופנוע עף סיני. המחיר של זה יהיה בערך 200-300 אלף דולר.

הגרסה ההונגרית

פיתוח של אופנוע עף לא חלף ועל ידי מהנדסים הונגרים מן זולטן המפרץ של החברה, אשר יצר גרסה משלו של מנגנון Flike Tricopter. ההכרזה נעשתה בתערוכת ספורט אתגרי בדובאי.

אופנוע הונגרית עף להרים לתוך מנועים באוויר ושלושה זוגות של מדחפים סיבי פחמן. מנגנון משקל מגיע 250 קילו. מהירות מקסימלית - 100 ק"מ / שעה בגובה של 30 מטרים. מהירות מוסדרת באופן עצמאי על ידי שינוי הפעולה של אחד הברגים. פריצה מלאה מספיקה ל 40 דקות במהירות ממוצעת של המכשיר.

מכירת trikopter מגיעה מוקדם 2017. על פי נתונים ראשוניים של מחירה של 200 אלף דולר.

מינוי

אופנוע מעופף יכול לשמש לא רק כאמצעי תחבורה או התצוגה של מצב כספי, אלא גם בסדר הגבוהה. לדברי המפתחים עצמם, קלות ניהול, ממדים צנועים ויכולת תמרון של אופנועים מעופפים לאפשר את השימוש בהם בפעולות הצלה, כיבוי אש, כאשר אנשים מחפשים מעקב וידאו וסיורים הגבול.

בדיקות בארה"ב

מפתחים-המגלים - חברת Aerofex - ממשיכים לעבוד על שיפור הדגמים שלהם עפו אופנוע. היום, הם בודקים באזורי המדבר של ארה"ב. מהנדסים קבלו את הסדר למדינה מתכננים להשתמש בהמצאה לציוד צבאי בצבא ארה"ב. ייצור סדרה מתוכנן לשנת 2017. מכשיר אחד יעלה כ -85 אלף דולר. אמנם זה כדאי ביותר במחיר להציע בשוק טכני.

בינתיים, מהנדס החברה כריס מלוי החל למכור דגמים מוגדלים. עלותם נעה בין 1000 כדי 1600 דולר. תפקידיה העיקריים של האופנועים המעופפים הם תצלומי אוויר משלוח מטענים קטנים.