CTP אלקטרונית: ביקורות של לקוחות

כאשר הביטוח חשוב לזכור כי בכל מקרה, אדם המתגורר בשטח של ארצנו, לאחר הרכישה של רכב הדבר הראשון חייב לבטח. במהלך מועד היעדרות או מתעכב על הביטוח קנסות כבדים שנקבעו בחקיקה RF.

לאלו שאין להם את היכולת או הרצון לבקר במשרד לקבלת הצעת מחיר לביטוח, אפשר לעשות את זה דרך האינטרנט. נכון לעכשיו, כמעט כל חברות הביטוח לספק ללקוחותיהם את ההזדמנות. זה מאוד נוח, מהיר הרבה יותר זול מאשר מדיניות נייר מסורתית, משוכה במשרד.

עכשיו e-CTP אוספת ביקורות רבות. אולם לבעלי רכב רבים מבלבלים בין שיטה זו של ביטוח. הם מעדיפים לעשות את הישן CTP. במקביל סכומים מופקעים למדי ניכר.

בכל שנה, על פי סטטיסטיקה, מדיניות CTP שנרכשה על ידי כ -42 מיליון בני אדם. כפי שמראה בפועל, העמדה של CTP עד כה אינה מאפשרת לכסות את הביטוח של לקוחותיהם באופן מלא. מסיבה זו יותר ויותר לפנות לערכאות משפטיות, וכמה אנשים פשוט תפצה הנזק שלהם מקרנות משלו, בהתחשב בכך לחלוטין לא הגיוני לתבוע. באופן טבעי, האנשים האלה להשאיר תגובות באינטרנט על פשיטת הרגל של המפעל. המצב בשוק הביטוח הוא מעורפל.

מהי מדיניות MTPL אלקטרונית?

איזה שנאסף ביקורות CTP מדיניות אלקטרוניות? שאלה זו היא בעלת עניין רב.

חובת אחריות כלפי הצד השלישי מנוע מתחילה בתולדותיה מן 20-ies של המאה שעברה.

בתחילה, מדיניות כזו הוצגה בארצות הברית, אבל בעוד כמה שנים (עד שנת 40-ה), הפכה פופולרי ברחבי אירופה. זה היה מיועד פיצוי כספי וערבויות כאשר תאונות בכבישים.

ברוסיה CTP ולבסוף התגבש הרבה יותר מאוחר. השלטונות הסובייטיים היו שוקלים את כניסתה של תגמולי ביטוח אם אירועי תנועה, אבל הרגישו צורך לדחות אותו. 01.07.2003 נכנסו לתוקף רק לחוק הפדרלי №40-FZ "על ביטוח אחריות אזרחית חובה של בעלי הרכב". עכשיו המכונית בעלים של ארצנו יש ערבויות מסוימות בתאונות דרכים, שגרמה נזק לרכוש המבוטח.

מה ההבדל?

מהו CTP אלקטרונית? ביקורות ברובם חיוביים. נוסף על כך בהמשך.

ביטוח חובה נחשב כאחת הערבים של נהיגה בטוחה בכבישים, כמו נהגים הם הכללים באופן הדוק יותר. עם זאת, יש כמה נהגים אשר, להפך, להתנהג יותר בפזיזות, תוך הסתמכות על הביטוח. בעבר, אתה יכול להבטיח האחריות האוטומטית שלך רק על ידי הפנייה למשרד. במקרה זה, זה היה צריך להמתין זמן רב למדי בתור.

לאחרונה היתה הזדמנות להוציא דואר CTP, ביקורות לאשר זאת.

במסמך הזה יש אותו תוקף כמדיניות נייר. ביטוח אלקטרוני אומר כי נהג להיכנס אל בסיס נתונים יחידים. במידת הצורך, הוא יסופק באותו השירותים במקרה של תאונה, וכי הנהג עם עותק נייר. כל התעריפים הם במסד הנתונים, כתוצאת הנהג יכולה לקבל הנחה תחת הביטוח החדש לנהיגה ללא תאונות. לעומת זאת, אם הנהג הוא לעתים קרובות מעורב תחבורת כביש של אירוע, את המסד הנתונים מושפעים בהכרח.

שיעורי ביטוח על e-CTP

פיצוי ביטוח קובע תעריפים שלה, אשר הוקמו רשמית מאז כניסתה של ביטוח חובה בארץ. בעתיד, החוק השתנה קצת דרך תיקונים מסוימים, אבל הבסיס העיקרי נותר ללא שינוי עד עצם היום הזה.

השיעור הבסיסי של שיעור תלוי בעיקר בסוג הרכב (אופנוע, מכונית נוסע, חשמלי, אוטובוס, וכן הלאה. ד). זהו הבסיס של כל התעריפים, מוכפל נוסף בפקטור תלוי בדברים רבים.

נקודות אלה מספקים ביטוח MTPL אלקטרוני. ביקורות על זה זמינות.

גורמים המשפיעים על עלות הביטוח:

- היקף כלי הרכב;

- אזור מגורים (או רישום) של בעלי הרכב;

- מספר הבעלים אשר היה מבוטח רכב;

- החוויה של הנהג, אשר הנפיקה פוליסת MTPL;

- האזור שבו המשרד של חברת הביטוח.

לפיכך, ככל החוויה שלך, ואת קטן בסך של רכב אשר בבעלות העלות פחות עבור ביטוח.

אנליסטים מנוסים לנבא בקרוב יגדיל את תעריף שער הבסיס שהינו משמעותי להעלות את המחיר של ביטוח ישיר. תכונה ייחודית של המדיניות האלקטרונית היא העלות הנמוכה שלה לעומת פוליסת נייר.

סדר הרישום של ביטוח אלקטרוני

CTP אלקטרונית (ביקורות לאשר זאת) הבעיה היא פשוטה:

- האתר הרשמי של חברת הביטוח צריך למלא טופס בקשה;

- לחתום על אדם טבע הטופס רשאי, SNILS;

- לשלם את הפרמיה בכל דרך נוחה.

חשוב להבין כי זה סוג של ביטוח יש את הזכות להנפיק רק חברה רשומה באופן רשמי. ברוקר, סוכן, כל מתווך לעשות את זה לא יכול.

אם נעשה בצורה נכונה, אחרי כמה זמן על דואר אלקטרוני יקבל מכתב עם מדיניות מצורפת. יש צורך להדפיס ולבצע איתם. זה הוציא פוליסת ביטוח אלקטרונית CTP. ניתן למצוא ביקורות על האינטרנט.

הונאה בתחום זה אינה נדירה. כדי לוודא את האותנטיות של המדיניות, אפשר לבדוק את המספר העקיף רנטגן. כמו כן בדק את השם של חברת הביטוח.

מדיניות אלקטרונית נראית בדיוק כמו CTP ביטוח רגילה. אפילו הצבעים מאוחסנים.

שינויים עיקריים בביטוח בשנת 2017

תיקונים חדשים בתחום MTPL פורסמו באופן רשמי בסוף חודש אוגוסט 2016. יש להניח, עד יולי 2017 הם כבר ייכנסו לתוקף. בעלי רכב צריכים לשים לב בעקבות השינויים שנעשו:

• פיצוי רגיל עכשיו יהיה יותר קשה. חברת הביטוח הראשונה תיתן כיוון לתחנת השירות עבור תיקון בחינם של המכונית.

• על ידי evroprotokol גבול בתאונות דרכים עלה ל 100,000 רובל (במוסקבה וסנט פטרסבורג 400,000 רובל). זה כבר מספק מדיניות MTPL האלקטרונית FAC (אזכור זמין).

• יהיה איסור על גביית תשלומים נוספים מן האשם בבית הולכי רגל בתאונה שנפגעו בתאונה.

• תוכל לקבל נתונים אישיים מן RSA (רוסית איגוד חברות הביטוח) ללא בקשה של חברת הביטוח. בהקשר זה, הביטוח האלקטרוני הופך לפופולרי יותר. אחרי הכל, המדיניות ניתן להנפיק, בלי לצאת מהבית.

שינוי נוסף שיידרש עבור בעלי הרכב, יהפוך את העיקרון החדש חישוב MSC. הוא יוקצה על בסיס פרטני.

חידושי CTP חיוביים

אז, הנה רשימה של חידושים חיוביים.

• רישום חובה בצורה אלקטרונית (סוקר בעיקר טוב).

• האפשרות של הגדלת MSC מבלי להיות קשור לרכב.

• הפיכת ביטוח קבוצתי תהיה קלה יותר.
• חישוב מחדש של MSC, בחקיקת תיקונים לחוק הבסיסי יהיה אירוע שנתי. בעבר, הוא היה עשוי רק לאחר פקיעת החוזה.

מדיניות MTPL אלקטרונית "Uralsib"

ביקורות מראות כי ביטוח רכישה בצורה אלקטרונית בתוך פחית חברת הביטוח. "Uralsib" ביססה את עצמה כארגון יציב. לכן, מדיניות CTP, מעוטרת כאן הן פופולריות. החברה תשלם עבור ביטוחים שונים הם עצומים. אנחנו לקוחות מרוצים כתוצאה אין סיבה ללכת לבית המשפט.

פוליסות ביטוח CTP ניתן להנפיק בעת ביקור במשרד או דרך האינטרנט. ההתגלמות השנייה הופכת עדיפה. זאת בשל העובדה כי אין צורך לחכות בתורים כדי לקבל בפקקים.

לקבלת גרסה אלקטרונית של ביטוח MTPL, אתה צריך ללכת לאתר הרשמי של "Uralsib". "ביטוח באינטרנט" יש לו קטע מיוחד. אתה ראשון צריך להשתמש במחשבון האלקטרוני כדי לחשב את סכום פרמיית הביטוח.

אתה צריך לקבל את הסיסמה לחשבון דוא"ל כדי להיכנס לחשבון אישי.

הגרפים המיוחדים מבוטחים להזין פרטים על עצמך ועל המכונית.

מה זה יכול להיות מידע?

- דרכון של בעל הרכב.

- דרכון של המבוטח, כי זה יכול להיות אדם שונה.

- תעודת רישום של הרכב או TCP.

- כל רישיונות הנהיגה של אותם אנשים יתקבלו השליטה ברכב.

- אבחון כרטיס, המאשר את העובדה שהמכונית לא ניזוק. בהתאם לכך, הכרטיס חייב להיות רלוונטי.

זה כל המסמכים הנדרשים. אתה גם צריך להיות מוגדר, לקוחות ביטוח מוגבלים או בלתי מוגבלים רוצים לקנות, ולכמה זמן.

לאחר כל המידע מוקלט, אתה יכול להמשיך את התשלום. הדרך הנוחה ביותר לעשות את זה עם כרטיס אשראי. לאחר דקות ספורות של מדיניות תישלח אל הדואר האלקטרוני שצוינה בעת ההרשמה.

CTP ביטוח אלקטרונית "Rosgosstrakh"

ביקורות מראים כי החברה "Rosgosstrakh" הוא המנהיג הבלתי מעורער בשוק הביטוח. זאת בשל העובדה כי הוא מקיים במשך זמן רב והרבה אנשים הוא אמון. בארגון הזה, יש גם את ההזדמנות לרכוש פוליסה אלקטרונית.

כדי להוציא דואר CTP "Rosgosstrakh" (תגובות לאשר זאת), עליך:

- לבקר rgs.ru האתר הרשמי;

- למצוא מחשבון לחישוב הערך האלקטרוני של המדיניות;

- למלא את השדות הנדרשים;

- לחכות. המערכת תהיה לאמת את הנתונים מן PCA תנפיק מחיר סופי של ביטוח. אחרי זה הוא יוכל להיכנס לחשבון האישי שלך שבו אתה יכול לשלם CTP האלקטרוני. "Rosgosstrakh" (אזכור זמין) מעורר אמון.

בעת מילוי הנתונים אתה צריך להיות מאוד זהיר. כל המידע ייבדק מול אותו מסד הנתונים. כמו כן, מידע זה הוא לחלוטין להשפיע על החישוב של MSC , ובהתאם לכך, את עלות הביטוח.

לאחר תשלום, אתה יכול לחכות הודעת דואר אלקטרונית.

לעיתים קרובות נשאלת השאלה: האם אני צריך להדפיס את המדיניות. אמנם זה הכרחי, כי משטרת התנועה לא ניתן לקבל מידע על SAR.

VSK

VSK החברה ( "חברה לביטוח צבאית") היא ידוע ואמין. מסדרים בכלי פוליסת ביטוח אחריות בצורה אלקטרונית אינו קשה. כמו ארגונים אחרים, צריכים האתר הרשמי להתיישב. בשנת משרד פרטי למלא פרטים לגבי הבעלים ואת הרכב. זה צריך להיעשות בזהירות, משום שהמדיניות עם שגיאות לא תהיה תקפה.

החברה מדווחת כי ביטוח, שבוצע באמצעות האינטרנט, כדאי מאוד בעיצוב, כי התהליך כולו לא ייקח הרבה זמן. כמו כן, שיטה זו של קבלת CTP אמין, בטוח ורווחי. העלות של הגרסה האלקטרונית זולה בהרבה את גרסת הנייר.

איזון דיסקונט הציל, אשר הוא שימושי עבור לקוחות קבועים.

כל המידע שאתה ממלא מייד לבדיקה אצל עקיפת רנטגן, כך בצורה מאוד מהירה של ביטוח. נתונים על המבוטחים לבין רכבו נבדק, אתה משלם רק עבור המדיניות. אפשר לעשות זאת בעזרת כרטיס אשראי. לאחר זמן מה הביטוח מגיע לתיבת הדואר שלך.

ביקורות

איך מדיניות MTPL נפוצה בצורה אלקטרונית? ביקורות הן שבעוד האמון של ביטוח כזה הוא לא כל.

בשנת אתרים רשמיים רבים של חלק הארי של הביקורות יש לו תכונות שליליות של שתי החברות ואת כל מוצרי הביטוח. כל זה קורה בגלל בעלי רכב עם פיצוי משתלם לעתים רחוקות הוא מגיעים לאתר לעזוב הודות לשם במיוחד כדי חברת הביטוח שלו. ככלל, יש מחפשים עזרה או להשאיר תלונות.

אחד הנושאים המרכזיים של הערות שליליות הוא רכישת שירותים נוספים "חובה". זה מגיע לאבסורד כאשר חייו של אדם אחד הוא מבוטח על ידי אותו פעמים חברה מספר. תלונות כאלה מטופלות עד מספר חודשים, כך בעלי הרכב לרכוש חבילה זו בגלל חוסר תקווה.

עם זאת, כדאי לזכור כי כל מצב אישי על הכביש, בגלל מה הביקורות כאן צריכות להאמין תמיד.

אבל באופן כללי, CTP הביטוח האלקטרונית אוספת ביקורות טובות. אחרי הכל, זה עוזר לנהגים לחסוך כסף. בנוסף, הביטוח האלקטרוני לחסל את הצורך לשבת תורים. מאוד נוח היה להבטיח אחריות אזרחית שלהם בלי לצאת מהבית.