מכוניותמכוניות

"קומבו" אופל - ביקורות. מפרט אופל קומבו

במהלך השנים האחרונות הביקוש מסוג "העקב" רכב מסחרי עלה מספר פעמים. הדבר אינו מפתיע, משום מה המכונה אחרים יכולה כל כך במהירות ובגמישות לספק את הסחורה, במיוחד אם המשקל או הממדים הוא לא כל כך גדול. אבל לא רק להובלת מכוניות אלה מתאימות. הם משמשים גם לטיולי משפחות וטיולים, בגלל המרחב שלה (5-6 אנשים) מוכנים להחליף כמעט מיניוואן. המאמר של היום יהיה רק להיות מוקדש משאית קטנה זו, בפרט את המכונית "קומבו האופל". ביקורות וסקירה של המודל - בהמשך הסיפור שלנו.

פרסים ראויים

ראשית, נציין כי "קומבו" - ולא רק "העקב." סדר "אופל קומבו" - וורקוהוליק בזכות ולא בחסד, בפרס בינלאומי "ואן השנה", אשר קיים בשוק העולמי במשך כ 20 שנים.

עיצוב רכב מסחרי

המראה של מכוניות הוא מאוד צנוע, אפשר אפילו לומר - ייחוד, כגון הצורך ואן המטען הזה. מהנדסים "אופל" ויתר פרטים מיותרים ואלמנטים מיותרים, ומשאיר גוף פשוט ונוח לטיפול. למעשה, נהגים רבים אומרים "קומבו האופל" החדש דומה מאוד "Doblo פיאט" האיטלקי של אחיו, אשר יש גם האופטיקה גדולה, המשתרע על B-העמוד, ואת הטופס באיכות טובה לחייך של "חזיתי." וזה אופייני "האופל", היא העובדה כי כל האלמנטים של העיצוב הם בהרמוניה אחד עם השני. ואם שהגרמנים מתכוונים לעשות פרצוף עליז וחייך של המכונית, אז הם הצליחו להציג את כל המאפיינים הללו בכל חלק קטן של הגוף. כל הפריטים החל היקף אורות הערפל וכלה עם אופטיקה פגוש מעוגל, המזכיר חיוך מסוים. קשתות גלגל Wide גם משחקים בסגנון זה תפקיד חשוב, הדגשת צורות יעילות וחלק בעיצוב. באופן כללי, "קומבו האופל" (התמונה של המכונית ניתן לראות בהמשך) משקפת באופן מלא את האופי וביטוי של בעלים. מכונה זו מתאימה לשימוש הן בעבודה היומיומית כמו מונית משאית, ובסופי שבוע, שבו הפכה את עצמה מיניוואן לטיולי משפחות.

כל התכונות הללו מתגלמות עיצוב-יחיד, אשר לא יכול להיקרא משעמם, משעמם.

מידות קיבולת של תא המטען

ראשית, נציין כי בשוק העולמי "קומבו האופל" מגיע בכמה וריאציות של הגוף. זה יכול להיות קצר או גלגלים ארוכים. הן באורך הוא 4390 ו 4740 מ"מ בהתאמה. היקף המטען (מטען) של שטח שווה 3.8 או 4.6 מטרים מעוקבים. אגב, את גובה הגוף יכול להיות שונה על המכונית "קומבו האופל". ביקורות לציין את העובדה כי הלקוח יכול לבחור אחת המעמד (מ"מ 1850) נמוך וגבוה (2100 מ"מ) בסיס. אגב, גרסות הנוסעים של כל שורות מושבים לקפל שטוחות לתוך הרצפה, אשר יכול לשאת אותו המון כמו בעגלות קונבנציונליות.

איכות לתכנן ולבנות הפנים

כאשר אתה יוצר מכונית "אופל קומבו" מהנדס ומעצבים גרמנים לקחו בחשבון ונוחות נוסעים. אחרי הכל, המטרה של המשאית אינה משלוח שעון בלבד. לקבלת מידע על האופן שבו מהנדסים גרמנים לקחו טיפול של נוחות הנהג והנוסע, ניתן לראות בתמונה.

כן, בתוך ואן נבדלת מכונית נוסעים רגילה (למעט תקרות גבוהות). במיוחד שינוי נוסע ראוי לציון. הם יכולים להיות מחושב כיחס בין אנשים 5 ו 7, בהתאם לאורך של הגוף. גולת הכותרת של הנוסע "Kobmo" היא גג פנורמי, אשר מציע את כל הקסם של מבט הטבע, וזה רלוונטי במיוחד עבור מטיילים. כמו כן, גוף מכונית מצויד שתי דלתות זזות בצד כי ולהנגיש את השורה השנייה ושלישית של מושבים. איכות חומרי גמר ראויה לתשומת לב מיוחדת. אם הפופולרי "פיאט Doblo" הייתה חולשה מבחינת פלסטיק קשיח, "אופל קומבו" התקדם באופן משמעותי בתחום רך ונעים למגע הסיום. יצירה זו מביאה את הפנים של המכוניות ואן עבור צעד אחר.

באשר לחזית, עיצוב הוא לא מאוד מפואר. עם זאת, זה מספיק עבור עבודה יומית או, למשל, ושאר. בפנים, יש הרבה נישות וכיסים שבו אתה יכול לשים את כל הדברים הנחוצים. כמו מכוניות רגילות, יש מיזוג אוויר, מחמם מתכווננת, 4 פתחי אוורור, רדיו ואינפורמטיבי לוח מחוונים. הגה שלושה דיבר מסיבי יש אחיזה נוחה עבור הידות, המאפשרת לנהג שלא מתעייף במהלך נסיעה ארוכה. בקתה מחושבת כך שאנשים יוכלו להשתלב מושב הנהג הנוח ביותר, מבלי להיות מוסח מהכביש, לשלוט בכל המנגנונים. כן, אולי, "אופל קומבו" עיצוב פנים ולא מודרני מאוד, לא כפתורים על ההגה ומולטימדיה על מחשבי לוח ... אבל במונחים של פרקטי, פן ראויות "חמש" מוצקים. אחרי הכל, בשביל שני דברים רלוונטיים ואן - הנוחות והפרקטיות. זה "אופל" והוא המנהיג הבלתי מעורער.

"קומבו האופל": מאפייני מנוע

בזכות שיתוף פעולה הדוק עם החברה האיטלקית "פיאט", גרמני "עקב" הוא אחד הקווים המנועים המגוונים ביותר. בסך הכל שש. המגוון כולל הוא דיזל ויחידות בנזין. אבל בל נקדים את המאוחר. בואו נתחיל עם בנזין. הצעיר כאן הוא מנוע 1.30 ליטר 4 צילינדרים ב-קו בפיתוח תפוקה מקסימלית של 90 כוחות סוס. יחידה בכירה כאשר נפחו עבודת 1.4 הליטר שלה הוא מסוגל לפתח עבור 5 כוחות סוס יותר כוח יותר מקודמתה.

יש מנועי דיזל תכונות מתקדמות יותר מדלק. בין יחידות קו-CDTI צריך לציין 4 תחנות כוח. הצמד הראשון עם אותו נפח של 1.6 ליטר מסוגל לפתח עד כ"ס 90 ו 105 בהתאמה. כותרת הדף 'נחשב מנוע טורבו דיזל 120 כ"ס, מסוגל לפתח כוח של 135 "סוסים".

כמו כן יש להקצות אחד powertrains הכי ידידותית לסביבה. מנוע CNG במהלך נפח העבודה שלה של 1.6 ליטר מסוגל כוח 120 כוחות סוס. וזה עובד על גז טבעי.

שידורים

בנוסף מגוון גדול של מנועים, הגרמני "קומבו" מתגאה במגוון שידורים. בהתאם לשינויים, המכונית יכולה להיות מצוידת בשלושה סוגים של שידורים. יש ביניהם בן חמישה או שישה הילוכים "מכניקה", כמו גם "אוטומטית" חמישה שלבים.

Dynamics וצריכת דלק

עבור מדדי ביצוע ואן מטענים אינם בחזית, כך במונחים של המהירות של מהנדסי הגרמנים החליטו לא לטרוח. לפיכך, המכונית "מאה" צוברת ב 17 שניות הארוכות. מהירות מירבית של 150 קמ"ש.

דבר נוסף - את צריכת הדלק. זהו מן המספר הזה תלוי ברווח להובלת סחורות. איך מתנהגים במכונית "קומבו אופל"? סקירות של בעלים אומרות שזה אחד מכלי הרכב המסחריים החסכוני ביותר ברמתו. בעיר המכונית צורכת כ 6.3 ליטרים של דלק, ותכונותיו, דמות זו נופלת לשיא 4.3! עם הזרם של בנזין "אופל" ישלם עבור עצמו מהר מאוד, ובעתיד הקרוב יהיה להביא הכנסה נטו.

"קומבו אופל" - המחיר ותצורה

בהתאם לסוג של העגלה (נוסעים או מטען) ורמת הציוד, את הערך של ואן גרמנית על השוק הרוסי הוא בטווח שבין 600 כדי 800 אלף רובל. אגב, היצרן מציע ללקוחותיו סט שלם של רק שלושה - essentia, יהין ו קוזמו. In a ציוד העליון כולל פריטים כגון חלונות חשמליים, חיישני חניה, מערכת בקרת אקלים, כמו גם את ההגה עם התאמה מכנית.

ביקורות

בין התכונות החיוביות של עגלת רכב בעלי אומרים שני גורמים - בחירה של אורכי גוף לפרט עיצוב פנים. המאפיין האחרון לגבי גרסת הנוסעים של המשאית, אשר יכול לשמש Mingwei או משאית מלאה. מקפל את כל שורות המושב האחוריות יכולה להיות כמה דקות, ואת seatbacks לקפל שטוחה לתוך הרצפה, אשר יכול לשאת אותו המון כמו בעגלות קונבנציונליות. כמו כן לשבח קו נהגה ומנועים. כל המנועים של "קומבו" לעמוד עד 500,000 קילומטרים של משאב. לפני זה להפעיל את המכונה רק צריך למלא בקביעות שינוי נפט לרדיאטור. אבל חסרונות משמעותיים, מלבד חוסר בחלקים מסוימים (באזורים מסוימים), הנהגים לא שמתם לב עדיין. בהחלט, ואן זה שווה את הכסף שלהם.

מסקנה

Auto "אופל קומבו" הוא אחת הדוגמות המובהקות שאם אתה רוצה אתה עדיין יכול ליצור משאית עם פנים נוחים ונוחים, כמו מכוניות. במקרה זה, זה יהיה לשמור את כל המאפיינים הדרושים של המשאית בכל רגע מוכן לשימוש.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.